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Contenido del embalaje
1
1 x Turnator
1 x Controlador
1 x Cable de carga USB
2 x Pilas de 1,5 V Micro AAA
(no recargables)
Carga de la batería LiPo
Preste atención a cargar el acumulador de polímero de litio
suministrado con el cargador de polímero de litio suminis-
trado (cable USB). El intento de cargar la batería con otro
cargador de baterías LiPo o de otro tipo, puede provocar
graves daños. Antes de proseguir, lea atentamente el apar-
tado anterior con las advertencias y las directivas relativas
al uso de la batería.
Puede cargar la batería integrada en el vehículo con el cable
de carga USB respectivo conectado a un puerto USB de un
ordenador:
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Carga en el ordenador:
Conecte el cable de carga USB al puerto USB
del ordenador. El led del cable de carga se ilumina
de verde, indicando que el cargador está correc-
tamente conectado al ordenador.
Si conecta un vehículo con la batería descarga-
da, el led del cable de carga USB se ilumina de
roja indicando que la batería del vehículo se está
cargando. El cable de carga USB y el casquillo de
carga del vehículo están hechos de tal manera,
que no se puede invertir por error la polaridad.
• La recarga de una batería descargada (no com-
pletamente descargada) dura unos 20 minutos.
Cuando la batería está totalmente cargada, se
vuelve a encender de color verde el indicador LED
del cable de carga USB.
Aviso: La batería LiPo se entrega cargada parcialmente.
Por ello, la primera carga podría durar algo menos.
¡Es indispensable respetar el orden de conexión indi-
cado arriba! Si no ha conectado el cable de carga a una
fuente de corriente y solamente lo ha conectado con el
vehículo, un indicador led verde encendido indica que
todavía hay tensión en la batería. El indicador led verde
encendido no indica si la batería tiene carga suficiente.
Durante la carga, el interruptor de red debe estar en
“OFF”.
Colocación de las pilas
3
Con ayuda de un destornillador abra el comparti-
miento de las baterías e inserte éstas en el con-
trolador. Asegúrese de que la polaridad sea la co-
rrecta. Nunca utilice conjuntamente pilas nuevas
y viejas o de diferentes fabricantes. Tras cerrar
el compartimiento puede verificarse el funciona-
miento del controlador con ayuda del interruptor
de encendido ubicado en la cara anterior. Con
el interruptor de encendido en la posición ON y
un correcto funcionamiento, debería encenderse
el LED de color rojo situado en la parte superior
central del controlador.
¡Ahora ya puede empezar la carrera!
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El vehículo Carrera RC y el controlador vienen
unidos de fábrica.
1.Encienda el vehículo en el interruptor ON-/OFF.
El LED en la parte superior del vehículo parpadea
rítmicamente.
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2.Encienda el controlador. El LED en el controla-
dor parpadea rítmicamente.
Transcurridos un par de segundos se encienden
los LED del vehículo y el controlador de forma
permanente. La unión ha concluido.
¡Hagamos prácticas!
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Atención: Este vehículo alcanza una veloci-
dad de hasta 20km/h. Ensaye en un área vacía
con un tamaño mínimo de 4 x 4 metros. Pise al
principio el pedal del gas muy cuidadosamen-
te.
Realicemos algunas prácticas: Construya un re-
corrido con límites angulares o con cajas vacías
para el vehículo Carrera RC en un lugar amplio y
sin obstáculos. Vaya rápido en las rectas y frene
en las curvas. Esa es la técnica de control básica
para dirigir un vehículo Carrera RC.
Evitar el funcionamiento permanente del
motor.
Si el vehículo se desconecta por mismo
varias veces consecutivamente, es que la
batería está descargada, y se tiene que car-
gar.
Tras 30 minutos de estar detenido, el con-
trolador desconecta el vehículo automáti-
camente. Para volver a usar el vehículo, co-
locar primero el interruptor del controlador
y el del vehículo a OFF, y seguidamente de
nuevo a ON.
Para desconectar tras la carrera, proceder
en el orden inverso.
Tras usarla, cargue la batería de nuevo para
evitar una así llamada descarga en profundi-
dad.
Tras la carrera, limpiar el vehículo.
Funciones del controlador
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Control diferencial
Con el Joystick puede ejecutar maniobras de pilo-
taje y conducción precisas.
Joystick a la izquierda y a la derecha: marcha
adelante y atrás al presionar uniforme y simultá-
neamente el joystick izquierdo y el derecho.
Logrará un movimiento de dirección a la izquierda
si mueve el joystick derecho hacia adelante y, a
continuación, lo suelta de nuevo. Para hacer un
movimiento de dirección hacia la derecha, mueva
el joystick izquierdo hacia adelante y, a continua-
ción, suéltelo de nuevo.
8
Acrobacias de dar la vuelta
Moviendo en sentido opuesto de forma directa y
rápida ambos joysticks, respectivamente hasta el
tope hacia arriba o abajo, se puede activar el mo-
vimiento de voltear con el que el vehículo ejecuta
este movimiento.
Vuelta de 360°
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Moviendo hacia arriba y abajo ambos joysticks de
forma opuesta y de modo uniforme, el vehículo
gira en el sitio 360°.
10
Gracias a la tecnología de 2,4 GHz se pueden
pilotar en la pista de carreras hasta 16 vehículos
a la vez. Esto es posible sin que los pilotos deban
ajustar las frecuencias.
Solución de averías 
Avería
El modelo no funciona
Causa: El interruptor del emisor y/o del modelo está(n) en
la posición “OFF”.
Solución: Conectarlo
Causa: Batería débil en el modelo.
Solución: Cargar la batería.
Causa:
El coche se ha detenido en un obstáculo.
Solución: La protección contra sobrecarga ha desconec-
tado el coche.
Colocar el interruptor del vehículo, una vez en OFF y se-
guidamente de nuevo a ON, y estacionarlo en un lugar
despejado.
Causa: La batería recargable o la pila del emisor o del mo-
delo está desgastada.
Solución: Colocar una batería o una pila cargada.
Causa: El controlador posiblemente no está unido correcta-
mente con el receptor del modelo.
Solución: Establezca una unión como se describe en
Ahora ya puede empezar la carrera” entre el modelo y el
controlador.
Causa: El emisor se ha desconectado automáticamente al
cabo de 30 minutos.
Solución: Para volver a usar el vehículo, colocar primero el
interruptor del controlador y el del vehículo, una vez en OFF
y seguidamente de nuevo a ON.
Causa: El vehículo está muy caliente.
Solución: Desconectar el vehículo y el controlador, y dejar
enfriar el vehículo durante aprox. 30 minutos.
Avería
No hay control
Causa: El vehículo se pone en movimiento de forma invo-
luntaria.
Solución: Conectar primero el emisor, y luego el vehículo.
La versión más actual de este manual de servicio e in-
formación acerca de los recambios disponibles la en-
contrará en carrera-rc.com en el área de Servicio.
Reservado el derecho a errores y modificaciones
Reservado el derecho a modificación de los colores y del diseño definitivo
Reservado el derecho a modificaciones técnicas o debidas al diseño
Pictogramas = fotos de símbolos
ESPAŃOL
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