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Castor CP 38 Seite 88

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1. PREPARACIÓN DE LA MEZCLA
Esta máquina está dotada de un motor de dos tiempos
que requiere una mezcla compuesta por gasolina y
aceite lubrificante.
El uso solo de gasolina daña el
motor y conlleva el vencimiento de la garantía.
Use solo carburantes y lubrifi-
cantes de calidad para mantener las prestaciones y ga-
rantizar la duración de los órganos mecánicos.
• Características de la gasolina
Use sólo gasolina sin plomo (gasolina verde) con nú-
mero de octanos no inferior a 90 N.O.
La gasolina verde tiende a cre-
ar depósitos en el contenedor si se conserva durante
más de 2 meses. ¡Utilice siempre gasolina fresca!
• Características del aceite
Emplee solo aceite sintético de óptima calidad, especí-
fico para motores de dos tiempos.
En su Distribuidor están disponibles aceites especial-
mente estudiados para este tipo de motor, capaz de
garantizar una elevada protección.
El uso de estos aceites permite la composición de una
mezcla al 2,5%, constituida por 1 parte de aceite cada
40 partes de gasolina.
• Preparación y conservación de la mezcla
¡La gasolina y la mezcla son inflamables!
– Conserve la gasolina y la mezcla en recipientes
homologados para carburantes, en lugares se-
guros, lejos de fuentes de calor o llamas libres.
– No deje los contenedores al alcance de los niños.
– No fume durante la preparación de la mezcla y
evite inhalar vapores de gasolina.
La tabla indica las cantidades de gasolina y de aceite a
utilizar para la preparación de la mezcla en función del
tipo de aceite empleado.
¡PELIGRO!
IMPORTANTE
IMPORTANTE
IMPORTANTE
Para la preparación de la mezcla:
– Introducir en un bidón homologado aproximadamente
mitad de la cantidad de gasolina.
– Añadir todo el aceite, según la tabla.
– Introducir el resto de la gasolina.
– Cerrar el tapón y agitar enérgicamente.
La mezcla está sujeta al enve-
jecimiento. No prepare cantidades excesivas de mezcla
para evitar que se formen depósitos.
Tenga bien separados e identi-
ficados los contenedores de la mezcla y de la gasolina
para evitar confundirlos en el momento del uso.
Limpie periódicamente los con-
tenedores de la gasolina y de la mezcla para eliminar po-
sibles depósitos.
2. LLENADO DEL CARBURANTE
No fume durante el llenado y
evite inhalar vapores de gasolina.
Llenar antes de poner en
marcha el motor; no añada carburante ni quite el ta-
pón del depósito cuando el motor esté funcionando
o esté caliente;
Abrir el tapón del tanque con
cuidado porque podría haberse formado presión en
el interior.
Antes de efectuar el llenado:
– Agitar enérgicamente el tanque de la mezcla.
– Colocar la máquina sobre un plano, en posición es-
table, con el tapón del depósito hacia arriba.
– Limpiar el tapón del depósito y la zona cercana para
evitar que entre suciedad durante el llenado.
– Abrir con cuidado el tapón del depósito para descar-
gar gradualmente la presión. Efectuar el llenado me-
diante un embudo, evitando llenar el depósito hasta el
borde.
¡PELIGRO!
¡ATENCIÓN!
¡PELIGRO!
IMPORTANTE
IMPORTANTE
IMPORTANTE
8 PREPARACIÓN AL TRABAJO
ES
5. PREPARACIÓN AL TRABAJO
G
asolina Aceite sintético 2 Tiempos
l
itros litros cm
3
1 0,025 25
2 0,050 50
3 0,075 75
5 0,125 125
1
0 0,250 250
… 88 …

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