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Castor CP 38 Seite 90

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No ponga nunca en marcha
la motosierra dejándola caer, sujetándola por el
cable de arranque. Este método es muy peligroso
pues se pierde el control de la máquina y de la ca-
dena completamente.
Para evitar roturas, no tire de
toda la longitud del cable, no lo roce a lo largo del borde
del orificio guía del cable y suelte gradualmente la ma-
nija, evitando que vuelva a entrar de manera incontro-
lada.
7. Introduzca el pomo del cebador hasta casi mitad de
carrera.
8. Tire de nuevo de la manija de arranque, hasta que se
encienda el motor regularmente.
Si la manija del cable de arran-
que se acciona repetidamente con el cebador introdu-
cido, el motor puede inundarse y dificultaría la puesta en
marcha. En caso de inundación del motor, desmonte la
bujía y tire suavemente de la manija del cable de arran-
que para eliminar el exceso de carburante; a continua-
ción seque los electrodos de la bujía y vuelva a montarla
en el motor.
9. Cuando se haya puesto en marcha el motor, accione
brevemente el acelerador para desactivar el estárter
y llevar el motor al mínimo.
Evite que el motor gire a revolu-
ciones elevadas con el freno cadena introducido; esto
podría causar el sobrecalentamiento y dañar la fricción.
10. Tire de la protección delantera de la mano hacia la
empuñadura delantera para soltar el freno.
Deje girar el motor al mínimo durante al menos 1 mi-
nuto antes de utilizar la máquina.
• Puesta en marcha en caliente
Para la puesta en marcha en caliente (inmediatamente
después de la parada del motor), seguir los puntos 1 -2
- 5 - 6 - 9 - 10 del procedimiento anterior.
USO DEL MOTOR (Fig.10)
Desconectar siempre el freno
de cadena, tirando de la palanca hacia el operador, an-
tes de accionar el acelerador.
IMPORTANTE
¡PELIGRO!
IMPORTANTE
NOTA
IMPORTANTE
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
La puesta en marcha del mo-
tor debe efectuarse a una distancia de al menos 3
metros del lugar donde se ha efectuado el llenado
del carburante.
Antes de poner en marcha el motor:
– Colocar la máquina en posición estable sobre el te-
rreno.
– Extraer la protección cubrebarra.
– Asegúrese que la cuchilla no toque el terreno u otros
objetos.
–Antes de arrancar el motor asegúrese de que la cadena
no toque ningún objeto. Asegúrese de que el freno de
la cadena esté activado antes de arrancar la máquina.
• Puesta en marcha en frío
Por puesta en marcha en “frío”
se entiende la puesta en marcha efectuada después
de al menos 5 minutos de la parada del motor o después
de un llenado de carburante.
Para poner en marcha el motor (Fig. 8):
1. Asegúrese que el freno cadena esté introducido (pro-
tección anterior de la mano empujada hacia delante).
2. Llevar el interruptor (1) a la posición «START».
3. Accionar el cebador, tirando a fondo del pomo (2).
4. Presionar el pulsador del dispositivo de cebado (pri-
mer) (3) durante 3-4 veces para facilitar la activación
del carburador.
5. Sujete firmemente la máquina sobre el terreno, con
una mano en la empuñadura y con un pie introducido
en la empuñadura trasera, para no perder el control
durante la puesta en marcha (Fig. 9).
Si la máquina no se sujeta
firmemente, el empuje del motor podría desequili-
brar al operador o proyectar la cuchilla contra un
obstáculo o hacia el mismo operador.
6. Tirar lentamente de la manija de arranque unos 10 –
15 cm, hasta que advierta una cierta resistencia, tire
más veces con decisión hasta advertir el arranque.
No enrolle nunca el cable de
arranque alrededor de la mano.
¡ATENCIÓN!
¡ATENCIÓN!
NOTA
¡ATENCIÓN!
10 MARCHA - USO - PARADA DEL MOTOR
6. PUESTA EN MARCHA - USO - PARADA DEL MOTOR
… 90 …

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