Montage du manchon de boutisse
Vissez à la main l' é crou à ressort sur l'unit é de boulon
à t ête bomb ée. Ins érez la pointe d'un tournevis (1)
dans l'une des fentes du ressort de l'é crou (2) et
serrez-le fermement contre le manchon de boutisse.
Placez une clé à fourche (3) sur l'extré mité carré e de
l'é crou à ressort (4). Tég è rement l'é crou d'un
1/4 de tour dans le sens horaire jusqu'à ce que le
ressort de l'é crou (2) se relâ che contre le manchon de
boutisse (5). Cela permet de ré gler le ressort de
maniè re à obtenir la tension de la cha î ne optimale. La
chaî ne peut é ventuellement glisser de la roue dent ée
si elle est trop lâ che. Si elle glisse, resserrez l'é crou à
ressort en le tournant d'un 1/2 tour dans le sens
horaire. NE tendez P
1
2
3
4
5
INST
Portez des lunettes de protection lorsque vous travaillez au-dessus de votre tête pour protéger vos yeux.
Ouvrez tous les verrous de porte de garage existants pour éviter d’endommager votre porte.
Afin d’éviter de sérieux dommages corporels par suite d’enchevêtrements, otez toutes les cordes reliées à
la porte de garage avant d’installer l’ouvre-porte.
L’installation de ce syst ème doit être en conformit é avec ZH1/494, VDE 0700 Partie 238, VDE 0700 Partie 1.
Il est recommandé d’installer l’ouvre-porte à plus de 2,1m au-dessus du sol, si l’espace le permet.
Installation du support de boutisse
REMARQUE : reportez-vous au trait horizontal et à
l'axe vertical créés à l'étape 12 pour positionner
correctement le support de boutisse.
A. Montage au mur : centrez le support de boutisse
(1) sur l'axe vertical (2) avec le bord infé rieur du
support de boutisse sur le trait horizontal (4) (avec
la flè che vers le plafond). Repé rez tous les trous
du support de boutisse (5). Percez des trous de
guidage de 4,5mm et fixez le support de boutisse à
l'aide des vis à bois (3).
B. Montage au plafond : prolongez l'axe vertical (2)
sur le plafond. Centrez le support de boutisse (1)
sur le repè re vertical sans dé passer 150mm par
rapport au murèche pointe
vers le muré rez tous les trous (5) du support.
Repé rez tous les trous du support de boutisse (5).
Percez des trous de guidage de 4,5mm et fixez le
support de boutisse à l'aide des vis à bois (3). Pour
un montage à un plafond en bé ton, utilisez les piè ces
d'ancrages à bé ton (6) fournies.
Fixation du couvercle de la roue dentée
Placez le couvercle de la roue denté e (1) sur le haut
de l'ouvre-porte (2), fixez à l'aide des vis (3).
10
13
5-F
1
11
Positionnement du support de boutisse
Le support de boutisse doit être fixé solidement à une
structure de soutien du garage. Renforcez le plafond
ou le mur à l’aide d’une planche de 40mm si
nécessaire. Dans le cas contraire vous risquez un
mauvais fonctionnement du système d’inversement de
sécurité. Vous pouvez fixer le support de boutisse soit au
mur de boutisse (1) ou au plafond (3). Suivez les
indications qui correspondent le mieux à votre cas
particulieré e, faites
une marque pour indiquer son centre vertical (2). Prolongez
la ligne jusqu’ au mur de boutisse situé au-dessus de la
porte. Ouvrez la porte jusqu'à son point de course le plus
haut. T
de boutisse à 5cm au-dessus du point haut afin de pré voir
un espace libre de dé placement pour le bord supé rieur de
la porte.
12
1
1
Ajuste de los interruptores final de carrera
Los interruptores final de carrera se emplean para
detener la puerta en puntos determinados durante
su recorrido, cuando haya alcanzados la posición
de apertura y/o cierre. Los interruptores finales de
carrera se programan de la siguiente manera:
1. Mantenga el pulsador negro (1) oprimido hasta
que el LED (3) amarillo empiece a parpadear
lentamente; acto seguido, se deberá soltar
2. Mantenga el pulsador negro (1) oprimido hasta
que la puerta haya alcanzado la posició n deseada
"ABIERTO". ó n de la puerta con
ayuda del botó n negro (1) y de color naranja (2).
Con el botó n negro, la puerta se desplaza hacia
ARRIBA, con el botó n de color naranja, la puerta
se desplaza hacia
3. Pulse el control remoto programado (4) o el botón
grande en el control para pared suministrado con el
automatismo de puerta. De esta forma, se ajusta el
interruptor final de carrera a la posició n de puerta
"ABIERTO". Entonces, la puerta se cierra hasta el
suelo y vuelve a desplazarse completamente hacia
arriba a la posició n de puerta "ABIER
del interruptor final de carrera quedan registrados.
Asegúrese de que la puerta efectúe una apertura
lo suficientemente amplia para su vehículo.
Adáptela en caso necesario.
4. Cuando los interruptores finales de carrera estén
programados, el LED (3) deja de parpadear
NOTSi la puerta retrocede antes de llegar hasta
el suelo aténgase a las indicaciones para el ajuste
manual de los interruptores final de carrera en el
apartado "¿Tiene algún problema?, apartado 15. Para
que el ajuste del interruptor final de carrera sea
correcto y definitivo se DEBERÁ registra la fuerza.
4
1
2
3
2
3
1
1
3
2
60 s
120 s
180 s
O
–
26
AJUSTE
Ajuste de fuerzas
Esta fuerza, medida en el ángulo de cierre de la
puerta, nunca debe exceder 400N (40kg). Si la
fuerza de cierre se ajusta a más de 400N, se debe
instalar el sistema protector
El botón para el ajuste de fuerzas se localiza por
debajo de la protección de la luz. Mediante el
registro de fuerzas se ajusta la fuerza requerida
para la apertura y el cierre de la puerta.
1. Debajo de ella se localiza un pulsador naranja (2).
2. Oprimiendo dos veces el pulsador naranja (2) se
accede al modo de ajuste de fuerzas. El LED (3)
parpadea incesantemente.
3. Pulse el control remoto programado (4) o el botón
grande en el control para pared suministrado con
el automatismo de puerta. La puerta se desplaza
hacia abajo a la posició n "CERRADO". Pulse el
control remoto (4) de nuevo, a continuació n la
puerta se desplaza completamente hacia arriba a
la posició n de puerta "ABIERTO".
El parpadeo del LED (3) cesa cuando se haya
registrado la fuerza.
La puerta se deberá subir y bajar un ciclo completo una
vez para que la fuerza quede correctamente ajustada.
Si la instalació n no puede abrir y cerrar la puerta por
completo, compruebe si la puerta está correctamente
equilibrada y ni se engancha ni se encaja.
(2x)
4
3
2
2
3
1
3
2
60 s
120 s
180 s
O
–
27
V
seguridad
La verificación del sistema de inversión de
seguridad es muy importante.
contacto con un obstáculo plano a una altura de
40mm del suelo del garaje, la puerta de garaje
deberá invertirse. Si el automatismo no está
correctamente ajustado, la puerta de garaje puede
graves lesiones durante el cierre. La verificación
de inversión y los ajustes que se puedan derivar
se deberán ejecutar una vez al mes.
Modo de proceder: Deposite un obstá culo de 40mm
de altura (1) debajo de la puerta de garaje en el
suelo. Desplace la puerta hacia abajo . La puerta
deberá retroceder al hacer contacto con el obst á culo.
Si la puerta se detiene con un obstá culo, se deberá
eliminar el mismo y repetir el paso 26
interruptores final de carrera. Repita la prueba.
Si la puerta retrocede despué s de entrar en contacto
con un obstá culo de 40mm de alto, elimine el
obstá culo y proceda a cerrar y abrir la puerta una vez
por completo. La puerta no puede retroceder si la
posició n llega a "cerrado". No obstante, si no
retrocede, se deberá n repetir los pasos 26 y 27
de los interruptores final de carrera/
Se deberá efectuar otra prueba del Sistema de
Inversió n de Seguridad autom á tico.
Si se coloca un peso de 20kg centrado en la puerta,
ésta se puede desplazar 500mm como máximo hacia
arriba.
1
