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Use
Loading the trailer
Weight distribution
The handling of a bicycle and trailer very much
depends on how the load is distributed in the trailer.
Too much weight in front of the wheel axles of the trai-
ler increases the nose weight on the hitch. This makes
handling and control of the bicycle more difficult. For
this reason always load heavier objects between the
wheels.
The nose weight on the trailer hitch needs to be 1 to 6
kg for safe road handling.
The nose weight is the weight that you pick up on the
hitch when the trailer is loaded up.
If you are not confident about estimating the nose
weight, use a set of bathroom scales to help you:
1. Put the bathroom scales next to the hitch arm of
the loaded trailer.
2. Stand on the scales and note your own weight.
3. Pick up the hitch arm at the hitch until the cargo
platform is horizontal.
The weight as displayed should now be 1 to 6 kg
above your own weight.
- If the nose weight is too high, distribute the load
on the cargo platform further towards the rear.
- If the nose weight is too low or negative (the hitch
arm points upwards and the trailer sits backwards
on the luggage rollers), then redistribute the load
on the cargo platform further towards the front.
Centre of gravity
For reasons of safety, the centre of gravity of the load
should be as low as possible. If the load has a high
centre of gravity, this has a detrimental effect on road
handling, particularly as regards setting off, braking
and cornering.
- Distribute heavy loads on the trailer floor itself (pay
attention to weight distribution!) and put lighter
loads on top.
Load/cargo weight
The trailer is designed for a maximum cargo load of
45 kg (100 lb).
However, you should make sure you follow the
manufacturers specifications in the owners manual of
the bicycle used for towing, where the suitability
specifications of the bicycle are to be found.
Example 1 If the manufacturer states »This bicycle is
suitable for pulling an unbraked trailer of overall weight
40 kg«, then you may add a maximum load of 32 kg,
since the trailer itself weighs 8 kg.
Example 2 If the manufacturer states »The
permissible bicycle full load of 120 kg may not be
exceeded. ... Please note that the permissible full load
may also not be exceeded if you attach a trailer
then, in order to determine the cargo load, you need
to subtract the weight of the bicycle, your own weight
and the trailer unladen weight from the permissible full
load.
For instance, if the bicycle weighs 15 kg and the
cyclist weighs 72 kg, then a maximum of 25 kg
additional cargo load may be carried (120 - 15 - 72 - 8
= 25).
Load dimensions
The load should not jut out beyond the cargo platform
and may not exceed an overall height (from the road
surface) of 1.2 m.
The load may not jut out over the front of the trailer. In
exceptional cases, it may protrude over each side, but
by no more than 0.2 m, and over the rear of the trailer,
but by no more than 0.5 m. Nevertheless, you should
comply in this regard with the local Road Traffic Act
and Highway Code, which may well have provision for
certain kinds of limitation or special markings in such
cases.
Please note that during travel you should always be
able to observe the traffic behind you. This also
applies to very low-set bicycles such as recumbent
cycles. For these reasons, only load the trailer to a
height where the load does not impede your rear
vision.
Operation
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