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Cupra Formentor - 2020 Seite 279

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Freiner et stationner
Fonction Auto Hold
Fig. 168 Sur la partie inférieure de la console cen-
trale : touche de fonction Auto Hold.
Le voyant de contrôle de la touche
Auto Hold
››› fig. 168 reste allumé tant que
la fonction Auto Hold est active.
Une fois activée, la fonction Auto Hold aide
le conducteur lorsqu’il est nécessaire que le
véhicule reste à l’arrêt moteur en marche ré-
gulièrement ou pendant une certaine pério-
de, par exemple dans une montée, lors de
l’arrêt à un feu ou dans les situations de trafic
dense en présence d’arrêts intermittents.
Lorsque la fonction Auto Hold est activée,
elle empêche automatiquement le véhicule
à l’arrêt de se déplacer sans avoir à utiliser la
pédale de frein.
Une fois détecté que le véhicule est à l’arrêt
et que la pédale de frein cesse d’être action-
née, la fonction Auto Hold l’empêche de se
déplacer. Il est possible de retirer le pied de
la pédale de frein.
Si le conducteur appuie brièvement sur la
pédale d’accélérateur ou accélère pour re-
prendre la route, la fonction Auto Hold relâ-
che le frein. Le véhicule se met en mouve-
ment en fonction de l’inclinaison de la
chaussée.
En cas de variation de l’une des conditions
nécessaires pour que la fonction Auto Hold
agisse avec le véhicule à l’arrêt, le système se
désactive et le témoin de la touche s’éteint
››› fig. 168. Le frein électronique de station-
nement s’active automatiquement en cas de
besoin pour garer le véhicule de manière sû-
re ››› .
Conditions nécessaires pour maintenir le
véhicule à l’arrêt à l’aide de la fonction Au-
to Hold
●La porte du conducteur est fermée.
●La ceinture de sécurité du conducteur est
bouclée.
●Le moteur tourne.
Activation/désactivation la fonction Auto
Hold
Appuyez sur la touche Auto Hold ››› . Le
témoin de la touche s’éteint lorsque la fonc-
tion Auto Hold est désactivée.
Activation et désactivation automatique
de la fonction Auto Hold
Si la fonction Auto Hold a été activée avant
de couper le contact à l’aide de la touche
Auto Hold, cette fonction restera automati-
quement active la prochaine fois que le con-
tact sera remis.
Si cette fonction est inactive avant de couper
le contact, elle sera automatiquement dés-
activée une fois le contact remis.
La fonction Auto Hold est activée automa-
tiquement si les conditions suivantes sont
remplies (tous les points doivent être rem-
plis simultanément ››› ) :
Le véhicule doit être maintenu à l’arrêt
avec la pédale de frein, à plat ou dans
une côte.
Le moteur tourne « correctement ».
Le fonction Auto Hold ne se désactive au-
tomatiquement que si les conditions sui-
vantes sont réunies :
En l’absence de l’une des conditions
mentionnées dans
››› page 277, Condi-
tions nécessaires pour maintenir le
véhicule à l’arrêt à l’aide de la fonc-
tion Auto Hold.
Si le moteur tourne de manière irrégu-
lière ou présente un dysfonctionne-
ment.
Si le moteur cale. »
1.
2.
1.
2.
3.
277
… 279 …

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