Bedienungsanleitung Cupra Formentor - 2020 (Seite 317 von 384) (Französisch)

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Vérification et appoint de niveaux

les pays ne disposant pas de carburant sans

soufre.

Gestion du moteur et système

d’épuration des gaz d’échap-

pement

Brève introduction

AVERTISSEMENT

●En raison des températures élevées at-

teintes par le système d’épuration des gaz

d’échappement, vous ne devez pas garer

votre véhicule près d’une surface pouvant

s’enflammer facilement. Risque d’incen-

die !

●Ne pas appliquer de produits d’entretien

pour les soubassements du véhicule dans la

zone du système d’échappement : risque

d’incendie !

Témoins



Témoin allumé

Dysfonctionnement du système de contrôle des gaz

d'échappement.

Levez le pied de l'accélérateur et roulez prudemment

jusqu'à l'atelier spécialisé le plus proche pour y faire

contrôler le moteur.



Clignote

Dysfonctionnement de combustion susceptible d'en-

dommager le catalyseur.

Levez le pied de l'accélérateur et roulez prudemment

jusqu'à l'atelier spécialisé le plus proche pour y faire

contrôler le moteur.



Témoin allumé

Filtre à particules obstrué

››› page 316.



Témoin allumé

Dysfonctionnement de la gestion du moteur essence.

Faites immédiatement contrôler le moteur par un ate-

lier spécialisé.

Lorsque le contact est mis, le voyant



(Electronic

Power Control) s’allume et doit s’éteindre une fois le

moteur démarré.

Nota

Tant que les voyants de contrôle ,  o 

restent allumés, il se peut que le moteur

présente un dysfonctionnement, qu’il per-

de de la puissance et que la consommation

de carburant augmente.

Catalyseur

Pour que le catalyseur fonctionne long-

temps

●Sur les moteurs à essence, utilisez unique-

ment de l’essence sans plomb.

●Ne videz pas complètement le réservoir de

carburant.

●Lors du changement ou de l’ajout d’huile

moteur, ne dépassez pas la quantité requise

››› page 322, Appoint d’huile moteur.

●Ne procédez pas à un démarrage par re-

morquage mais utilisez des câbles de dé-

marrage

››› page 56.

Si vous constatez une panne de combustion,

une baisse de puissance ou un fonctionne-

ment irrégulier du moteur, contactez un ate-

lier spécialisé pour faire réviser le véhicule.

En règle générale, le témoin de gaz d’échap-

pement  s’allume lorsque les symptômes

décrits se produisent. Dans ce cas, le carbu-

rant qui n’a pas été brûlé peut parvenir dans

le système d’échappement et être libéré

dans l’atmosphère. Par ailleurs, le catalyseur

risquerait d’être endommagé par surchauffe. »

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Cupra Formentor - 2020 Seite 317

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