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Derby Cycle 2021 General Seite 23

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Istruzioni per l'uso originali – Indicazioni generali IT-23
Componente Controllo
Illuminazione Controllare il funzionamento
e l’impostazione del sistema
d’illuminazione Fig. 110 Rotazione
della vite di regolazione P. IT-51.
Controllare che siano presenti riettori
conformi alle norme nazionali sulla
circolazione stradale vigenti Fig.
110 Rotazione della vite di regolazione
P. IT-51.
Chiusure a vite Controllare che tutte le chiusure a vite
siano serrate come prescritto Fig.
110 Rotazione della vite di regolazione
P. IT-51.
Bagagli Controllare che siano ssati in
sicurezza.
Osservare carico massimo e peso
totale Fig. 110 Rotazione della vite
di regolazione P. IT-51, Fig. 110
Rotazione della vite di regolazione P.
IT-51.
Distribuire i bagagli in modo da
garantire una distribuzione del peso
uniforme. In tal modo la guida risulterà
più sicura.
Telaio e parti in
carbonio Fig.
110 Rotazione
della vite di
regolazione P.
IT-51
Controllare eventuali alterazioni
della supercie (scheggiature, gra
profondi, fori)
Controllare la solidità di telaio e
componenti.
Prestare attenzione a rumori insoliti,
ad es. scricchiolii o crepitii.
16. Telaio della bici
Avvisi
Caduta gravissima e incidenti provocati dalla rottura di
componenti.
▪ Mai guidare con un telaio piegato o incrinato.
▪Dopo un incidente o una caduta è necessario far
controllare la bici da un’ocina specializzata prima
di utilizzarla di nuovo. Difetti non individuati
possono provocare incidenti.
La forma del telaio dipende dal tipo di bici e dalla sua
funzione. I telai vengono realizzati con materiali diversi,
per esempio leghe di acciaio o alluminio o carbonio (bre
di carbonio). Se si dispone di un telaio in carbonio, leggere
Fig. 110 Rotazione della vite di regolazione P. IT-51.
16.1 Telaio in alluminio e acciaio: Rullo per
allenamento
Non è consentito utilizzarlo con Pedelec e S-Pedelec.
Per bici senza motore con telaio in alluminio e acciaio
è possibile utilizzare rulli per allenamento con blocco
sull’asse della ruota posteriore. Se la ruota posteriore della
bici è dotata di un'asse a innesto R.A.T., può essere ssata
al rullo per allenamento esclusivamente con l’ausilio di un
adattatore. L’apposito dado per asse viene fornito dalla
propria ocina specializzata.
16.2 Telaio di carbonio: Rullo per allenamento
Nota
Non serrare mai telai di carbonio in rulli per
allenamento con blocco sull’asse della ruota posteriore.
I telaio in carbonio non sono di norma progettati
per questo tipo di applicazione di forza e possono
danneggiarsi durante l’allenamento. Esistono però delle
eccezioni. Rivolgersi alla propria ocina di ducia o
visitare il sito web del marchio per capire se è possibile
montare la propria bici su rulli per allenamento.
16.3 Telaio di carbonio: Supporto per
montaggio
Se si desidera ssare il telaio di carbonio a un supporto per
montaggio, bloccarlo solo in corrispondenza del reggisella,
in quanto il meccanismo di bloccaggio può provocare danni
visibili o nascosti del telaio
Fig. 110 Rotazione della vite di regolazione P. IT-51.
Se la bici è equipaggiata con un reggisella in carbonio, per
queste operazioni si raccomanda di installare un reggisella
in alluminio o in acciaio.
16.4 Telaio con sospensione posteriore
In questo caso il triangolo posteriore del telaio principale
non è rigido, bensì alloggiato in modo mobile e
ammortizzato con un ammortizzatore. Per la regolazione
dei componenti a molla, rivolgersi a un’ocina
specializzata.
… 23 …

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