14.7 Pression des pneus
La charge maximale, et donc la durée de vie d'un pneu, dépend directement de la
pression des pneus. L'air est une substance volatile qui s'échappe inexorablement
des pneus.
L'on peut estimer qu'un pneu rempli subit approximativement une perte de pres-
sion de 0,1 bar tous les deux mois. Afin d'éviter un endommagement ou une cre-
vaison des pneus, vérifier régulièrement la pression des pneus.
X Une pression trop faible des pneus entraîne une surchauffe de ceux-ci. Il peut
en résulter d'importants dommages pour les pneus.
X Vérifier régulièrement la pression des pneus avant chaque départ ou bien
toutes les 2 semaines. Une pression de pneu erronée peut être la cause d'une
usure supplémentaire et peut endommager les pneus et entraîner une cre-
vaison. La perte de la maîtrise du véhicule pourrait en être la conséquence.
X Utiliser uniquement des valves adaptées à la pression des pneus prescrite.
Z Vérifier la pression uniquement sur des pneus froids.
Z Les pressions de pneus mentionnées sont valables pour des véhicules chargés
avec des pneus froids.
Z Avec des pneus chauds, la pression est plus élevée qu'avec des pneus froids. Par
conséquent, contrôler si la pression est correcte que les pneus sont froids.
Z Indication de la pression des pneus en bar.
Pneus P.T.A.C. essieu
simple (kg)
P.T.A.C. double
essieu (kg)
Pression des
pneus (bar)
155/80 R 13 LI79 Jusqu'à 700 3,00
165/80 R 13 LI83 Jusqu'à 700 2,50
800 2,75
900 3,00
185 R 14 C LI102 Jusqu'à 1100 3,75
1200 3,75
1300 4,00
1400 4,00
1500 4,25
1600 2800 4,50
185/60 R 15 C LI94 Jusqu'à 1200 2200 4,00
1300 2500 4,25
1350 4,25
185/70 R 13 LI86 Jusqu'à 700 2,50
800 2,70
900 1800 2,70
1000 2000 3,00
185/70 R 14 LI88 Jusqu'à 900 1800 2,60
