Préparer la caravane attelée : Déserrer le dispositif de stabilisation pour les attelages ayant un dispositif de
stabilisation. Sinon les garnitures de friction sont soumises à des contraintes
excessives.
Serrer le frein à main du véhicule tracteur et engager la première vitesse ou la
marche arrière.
Préparer la caravane dételée :
Garer le véhicule sur un sol le plus plane et ferme possible.
Tirer le frein à main.
Placer la roue d'appui de manière perpendiculaire au sens de la marche et la
bloquer avec des auxiliaires adéquats (Fig. 182).
Remplacer la roue :
Placer des sabots de freins ou autres objets similaires contre la roue d'en face
pour bloquer le véhicule (Fig. 183).
Détacher la roue de secours de l'étrier de roue de secours.
Sur un sol meuble, poser un support stable sous le cric, p. ex. une planche de
bois.
Crics courants :
Apposer des crics courants à vérin (Fig. 184) ou hydrauliques au cadre ou à
l'essieu.
Cric AL-KO :
Rentrer la tête de cric (Fig. 185,2) du cric AL-KO jusqu'à la butée dans la poche
de réception (Fig. 185,1).
Cric AL-KO :
Maintenir le cric AL-KO avec une main et tourner la manivelle (Fig. 185,4) de
l'autre main dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la plaque
d'embase (Fig. 185,3) touche le sol et tienne droit.
Desserrer de quelques tours les boulons de roues à l'aide d'un vilebrequin
démonte-roues sans les sortir complètement !
Soulever le véhicule jusqu'à ce que la roue se trouve à 2 - 3 cm du sol.
Fig. 182 Bloquer la roue d'appui Fig. 183 Bloquer le véhicule
Fig. 184 Cric, courant Fig. 185 Cric AL-KO
