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4. Pour in the rest of gasoline and agitate again
for at least one minute. As some oils may be
difficult to agitate depending on oil ingredients,
sufficient agitation is necessary for the engine
to last long. Be careful that, if the agitation is
insufficient, there is an increased danger of early
piston seizing due to abnormally lean mixture.
5. Put a clear indication on the outside of the
container to avoid mixing up with gasoline or
other containers.
6. Indicate the contents on outside of container
for easy identification.
Shake the mixture correctly before
pouring it into the fuel tank.
Fuel Storage
Fuel can be stored for a limited time period only.
Fuel and mixtures get old. Old fuel mixture can
cause problems during starting of the chainsaw.
Mix only as much of the mixture as you need for
the following 4 week period.
Fueling the unit
1. Untwist and remove the fuel cap. Rest the cap
on a dustless place.
2. Put fuel into the fuel tank to 80% of the full
capacity.
3. Fasten the fuel cap securely and wipe up any
fuel spillage around the unit.
Select flat and bare ground for fueling.
Move at least 10 feet (3 meters) away
from the fueling point before starting the
engine.
Stop the engine before refueling the unit.
At that time, be sure to sufficiently agitate
the mixed gasoline in the container.
4. OPERATION
Starting engine
Fig. 12, 13, 14, 15
Avoid pulling the rope to its end or
returning it by releasing the knob. Such
actions can cause starter failures.
The cutting head will start rotating upon
the engine starts.
1. Feed fuel into the fuel tank and tighten the cap
securely.
2. Rest the unit on a flat, firm place. Keep the
cutting head off the ground and clear of
surrounding objects as it will start rotating
upon starting of the engine.
3. Push the primer pump several times until
overflown fuel flows out in the return tube.
3. Move the choke lever to the closed position.
4. Set the ignition switch to the “start” position.
While pulling the throttle lever, push the throttle
set button, and release the throttle, then the
throttle lever is into the “start” position.
5. While holding the unit firmly, pull out the starter
rope quickly until engine fires.
6. Move the choke lever to the open position.
And pull out the starter rope quickly to restart
engine.
7. Allow the engine to warm up for several
minutes before starting operation.
When restarting the engine immediately
after stopping it, leave the choke open
and push the primer pump several times
Overchoking can make the engine hard to
start due to excess fuel. When the engine
failed to start after several attempts, open
the choke and repeat pulling the rope, or
remove the spark plug and dry it.
Stopping engine
1. Release the throttle lever and run the engine
for a half minute.
2. Shift the ignition switch to the STOP position.
Except for an emergency, avoid stopping
the engine while pulling the throttle lever.
Adjusting idling speed
Fig. 16
1. When the engine tends stop frequently at idling
mode, turn the adjusting screw clockwise.
2. When the cutting head keeps rotating after
releasing the trigger, turn the adjusting screw.
Warm up the engine before adjusting the
idling speed.
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