Bedienungsanleitung Fiat 500 - 2015 (Seite 168 von 192) (Französisch)

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POUR LA SÉCURITÉ DES PERSONNES

(SUITE)

• Le fonctionnement avec un niveau de liquide trop bas

endommage irréparablement la batterie et peut même la faire

exploser.

• Si la voiture doit rester immobilisée longtemps dans des

conditions de froid intense, démonter la batterie et la transporter

dans un lieu chauffé, pour éviter qu’elle ne gèle.

Lorsqu’il faut travailler sur la batterie ou à proximité, toujours se

protéger les yeux avec des lunettes prévues à cet effet.

39) ROUES ET PNEUS

• Ne pas oublier que la tenue de route d’une voiture dépend

aussi de la bonne pression de gonflage des pneus.

• Une pression trop faible provoque la surchauffe du pneu et peut

l’endommager sérieusement.

• Ne pas effectuer le changement des pneus en croix, en les

déplaçant du côté droit de la voiture sur le côté gauche, et

inversement.

• Ne pas repeindre les jantes des roues en alliage qui exigent

l’utilisation de températures au-delà de 150 °C.

Cela risquerait de compromettre les caractéristiques mécaniques

des roues.

40) ESSUIE-GLACE AVANT/–ESSUIE-GLACE ARRIÈRE

• Voyager avec des balais d’essuie-glace avant ou arrière usés

représente un risque important, car cela réduit la visibilité en cas

de mauvaises conditions atmosphériques.

• S’il faut nettoyer la vitre, s’assurer que le dispositif est

effectivement désactivé ou que la clé et le bouton de démarrage

se trouvent sur STOP.

41) INTÉRIEURS

• Ne jamais utiliser de produits inflammables, tels que l’éther de

pétrole ou l’essence rectifiée pour nettoyer l’intérieur de la voiture.

• Lorsque le moteur est chaud, opérer avec extrême prudence

à l’intérieur du compartiment moteur : risque de brûlures.

Ne pas oublier que lorsque le moteur est chaud, le ventilateur

électrique peut se mettre en route : danger de blessures.

Attention aux écharpes, cravates et vêtements non adhérents :

ils peuvent être entraînés par les éléments en mouvement.

• Le système de refroidissement est pressurisé.

Au besoin, remplacer le bouchon uniquement par une pièce

d’origine, sous peine d’une possible détérioration du système.

Lorsque le moteur est chaud, ne pas retirer le bouchon du

bac : risque de brûlures.

• Ne jamais voyager avec le réservoir du lave-glace vide :

l’action du lave-glace est fondamentale pour améliorer la

visibilité.

• Certains additifs pour lave-glace en vente dans le commerce

sont inflammables.

Le compartiment moteur contient des parties chaudes qui, en

contact, pourraient provoquer un incendie.

• Le liquide de freins est toxique et très fortement corrosif.

En cas de contact accidentel, laver immédiatement les parties

concernées à l’eau et au savon neutre, puis rincer

abondamment. En cas d’ingestion, s’adresser immédiatement

à un médecin.

• Le symbole

π sur le récipient indique que le liquide de freins

est de type synthétique et non minéral.

L’utilisation de liquide de type minéral endommage

définitivement les joints en caoutchouc spéciaux du système

de freinage.

• Le liquide contenu dans la batterie est toxique et corrosif.

Éviter le contact avec la peau et les yeux.

Ne pas s’approcher de la batterie avec des flammes nues ou

des sources possibles d’étincelles : risque d’explosion et

d’incendie.

AVVERTENZE E RACCOMANDAZIONI

(CONTINUA)

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Fiat 500 - 2015 Seite 168

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