Bedienungsanleitung Fiat 500 - 2015 (Seite 169 von 192) (Französisch)

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POUR LA SÉCURITÉ DES PERSONNES

(SUITE)

Les charges électrostatiques engendrées par le frottement

pendant l’opération de nettoyage pourraient causer un

incendie.

• Ne pas conserver de bombes aérosol dans la voiture : danger

d’explosion. Les bombes aérosols ne doivent jamais être

exposées à une température dépassant +50°C. À l’intérieur

d’une voiture garée au soleil, la température peut facilement

atteindre cette limite.

42) DONNÉES TECHNIQUES – ALIMENTATION

Des modifications ou réparations du système d’alimentation

effectuées de manière incorrecte et sans tenir compte des

caractéristiques techniques du système peuvent provoquer

des anomalies de fonctionnement avec risques d’incendie.

43) DONNÉES TECHNIQUES – PNEUMATIQUES RIM

PROTECTOR

En cas d’utilisation d’enjoliveurs intégraux fixés (au moyen d’un

ressort) à la jante en tôle et de pneus n’étant pas de série

(après-vente) équipés de « Rim Protector », NE PAS monter les

enjoliveurs. L’utilisation de pneus et d’enjoliveurs inappropriés

pourrait provoquer une baisse imprévue de la pression du

pneu.

44) GPL

• Nous rappelons que dans certains pays (y compris l’Italie), il

existe des restrictions réglementaires sur l’accès des

parkings/remisage des véhicules alimentés avec un gaz plus

dense que la densité de l’air. Le GPL en fait partie.

• Ne pas effectuer la commutation entre les deux modes de

fonctionnement (essence/GPL) pendant la phase de

démarrage du moteur.

• Le système d’alimentation en GPL est muni de la fonction «

consommètre », pour l’affichage à LED de l’état de charge GPL

sur le commutateur ; cette fonction s’active uniquement après

avoir détecté une variation sensible du niveau du carburant.

Il est par conséquent conseillé de faire le plein de carburant lors

du premier ravitaillement en GPL pour obtenir une indication plus

« précise » de niveau.

• En cas d’odeur de gaz, passer du fonctionnement GPL à celui

à essence et se rendre immédiatement auprès du Réseau Après-

vente Fiat pour faire exécuter des contrôles visant à exclure des

défauts éventuels du système.

45) SYSTÈMES DE PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT

• Au cours de leur fonctionnement, le pot catalytique et le filtre à

particules (DPF) dégagent des températures élevées.

Il est donc important de ne jamais garer la voiture sur des

matières inflammables (par ex. herbe, feuilles mortes, aiguilles de

pin, etc.) : risque d’incendie.

46) MULTIMÉDIA

• Veuillez suivre les consignes de sécurité ci-après: dans le cas

contraire, il existe un risque de provoquer des blessures aux

personnes ou des dommages au système.

• Un volume sonore trop fort peut constituer un danger.

Régler le volume de manière à ce que les bruits

environnementaux soient toujours audibles (par exemple,

avertisseurs sonores, ambulances, véhicules de police, etc.).

• Si l’application my:Car est prévue, celle-ci ne remplace pas la

notice d’entretien de la voiture.

• Pour ne pas compromettre le bon fonctionnement de la radio

lors de l’installation, ne pas effectuer d’autres opérations et

attendre la fin de l’installation.

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Fiat 500 - 2015 Seite 169

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