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Fiat 500 - 2015 Seite 167

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(CONTINUA)
POUR LA SÉCURITÉ DES PERSONNES
(SUITE)
• Avant de procéder au remorquage, tourner la clé de contact sur
MAR et ensuite sur STOP, sans l’extraire. Quand on extrait la clé, le
verrouillage de direction s’enclenche automatiquement, ce qui rend
le braquage des roues impossible.
• Pendant le remorquage, ne pas oublier que sans le servofrein et la
direction assistée, les freinages et les braquages nécessitent un
effort supérieur sur la pédale et sur le volant.
• Ne pas utiliser de câbles flexibles pour la traction, et éviter les
secousses.
• Pendant les opérations de remorquage, vérifier que la fixation de
l’attelage à la voiture n’endommage pas les composants en
contact.
• Lorsque l’on remorque le véhicule, on devra obligatoirement
suivre les règles du code de la route relatives au dispositif de
remorquage et au comportement à adopter sur route.
• Ne pas démarrer le moteur du véhicule, au cours du remorquage.
• L’anneau de remorquage (avant/arrière) ne doit être utilisé que
pour des opérations de dépannage routier.
Le remorquage est permis seulement pour de courts trajets en
utilisant le dispositif prévu à cet effet par le code de la route (barre
rigide), pour déplacer la voiture sur la route en vue du remorquage
ou du transport par dépanneuse.
L’anneau de remorquage NE DOIT PAS être utilisé pour des
opérations de récupération de la voiture hors réseau routier, ou en
présence d’obstacles et/ou pour des opérations de remorquage au
moyen de câbles ou d’autres dispositifs non rigides. Afin de
respecter les conditions susmentionnées, il faudra que les deux
véhicules (celui qui tracte et celui qui est tracté) soient alignés le
plus possible sur la même ligne médiane.
38) ENTRETIEN - CONTRÔLE DES NIVEAUX
• Ne jamais fumer durant une intervention dans le compartiment
moteur : il pourrait y avoir du gaz ou des vapeurs inflammables,
avec risque d’incendie.
• Ne jamais remplacer un fusible grillé par des fils métalliques ou
tout autre matériel de récupération.
• Ne jamais remplacer un fusible par un autre ayant un
ampérage supérieur : RISQUE D’INCENDIE.
• Si un fusible général de protection se déclenche
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) s’adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
• Avant de remplacer un fusible, s’assurer d’avoir extrait la clé
du dispositif de démarrage et d’avoir coupé/débranché tous les
consommateurs.
• Si un fusible général de protection des systèmes de sécurité
(airbag, freinage), des systèmes du motopropulseur (moteur,
boîte de vitesses) ou du système de conduite ou de direction se
déclenche, s’adresser au Réseau Après-vente Fiat.
36) RECHARGE DE LA BATTERIE
• Le liquide contenu dans la batterie étant toxique et corrosif,
éviter tout contact avec la peau et les yeux. Exécuter l’opération
de recharge de la batterie dans un lieu ventilé et loin de flammes
nues ou de sources possibles d’étincelles, pour éviter tout
risque d’explosion et d’incendie.
• Ne pas essayer de recharger une batterie gelée : il faut
d’abord la dégeler, pour éviter de courir un risque d’explosion.
S’il y a eu gel, il faut faire contrôler la batterie avant de la
recharger, par des opérateurs spécialisés, et vérifier que les
éléments internes ne sont pas endommagés ni le boîtier fissuré,
au risque de provoquer l’écoulement d’acide toxique et corrosif.
37) REMORQUAGE DE LA VOITURE
• Avant de visser l’anneau, nettoyer soigneusement la tige
filetée. Avant de procéder au remorquage, s’assurer également
d’avoir vissé à fond l’anneau dans son logement.
… 167 …

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