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FFIIAATT PPUUNNTTOO NNAATTUURRAALL PPOOWWEERR
Op het display van het instrumentenpa-
neel fig.12a-12b wordt met vier verti-
cale staafjes nabij het CNG-symbool het
methaanniveau in de gastanks aangegeven.
Als de resterende hoeveelheid methaan
onder 1/5 van de inhoud van de gastanks
daalt, gaan het CNG-symbool en het staaf-
je dat het laagste niveau aangeeft fig.13
knipperen om de reservehoeveelheid aan
te geven en om aan te geven dat moet
worden getankt.
Als geen methaan meer aanwezig is, wordt
automatisch overgeschakeld op benzine.
op het display gaat het lampje K nabij het
CNG-symbool branden fig.12a-12b.
Als u op benzine wilt rijden, moet knop
A-fig.11 tussen de bedieningsorganen op
het dashboard worden ingedrukt. Als de
led op de knop brandt, geeft dit aan dat de
omschakeling op de juiste wijze is verlo-
pen.
fig. 11
FF00MM00446600mm
fig. 12b
FF00MM00447711mm
fig. 13
FF00MM00446622mm
fig. 12a
FF00MM00446611mm
Als tijdens het laatste gebruik
op benzine werd gereden,
moet na het starten de be-
stuurder handmatig op me-
thaan overschakelen.
De omschakeling naar de gekozen brand-
stof vindt afhankelijk van het gebruik van de
auto plaats, zodat de omschakeling beslist
veilig verloopt; de situatie wordt bevestigd
door het branden/doven van lampje K op
het display van het instrumentenpaneel.
De omschakeling van benzine
naar methaan en andersom wordt
alleen uitgevoerd als de motor
met een lager toerental dan
2000/min draait.
Als wordt overgeschakeld,
kan een metalig geluid wor-
den waargenomen van de kleppen die
het circuit onder druk houden (dit ge-
luid is harder als de contactsleutel in
stand MAR staat). Door de hiervoor
beschreven werking van de omscha-
keling is het normaal dat er een ver-
traging zit tussen het geluid van de
klep en het doven van de aanduiding
op het instrumentenpaneel.
OPGELET
530_03_063 Punto Nat P NL 20-11-2008 8:30 Pagina 9
10

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