VI Mode d'emploi | Pedelec Impulse Ergo 27
Lorsqu'elle se décharge en entraînant le moteur,
la batterie s'échaue d'elle-même. Cette chaleur
produite sut à éviter une trop grande baisse de la
performance lorsque la température extérieure est
basse. La température de déchargement des cel-
lules de la batterie peut être comprise entre -15°C
et +60°C. Il s'agit également de la plage de tempé-
rature dans laquelle la batterie peut être utilisée.
•L'état technique de votre Pedelec
Veillez à ce que la pression de gonage des pneus
soit correcte. Si la pression de gonage est trop
faible, la résistance au roulement peut fortement
augmenter. Ceci est valable en particulier lorsque
vous roulez sur un sol égal, par exemple sur
l'asphalte. Lorsque le sol est inégal (par exemple
chemins de terre ou graviers), une pression de
gonage légèrement plus faible peut réduire la
résistance au roulement. Parallèlement, le risque
de crevaison augmente. Adressez-vous à votre re-
vendeur spécialisé. Le ottement des eins réduit
également l'autonomie.
•Capacité de la batterie
Pour en savoir plus sur la capacité actuelle de la
batterie, voir le (
Chapitre 8.4.2 «Contrôle de la
capacité de la batterie»).
•Topographie
Dans les côtes, vous forcez plus sur les pédales. Le
capteur de puissance l'enregistre et envoie l'infor-
mation au moteur qui déploie plus de puissance.
Dans des conditions optimales, l'autonomie peut atteindre
120km avec la batterie 11Ah et 205km avec la batterie
17Ah. Ces valeurs d'autonomie ont été atteintes dans les
conditions mentionnées ci-dessous.
BATTERIE IMPULSE Ah Ah Ah
Autonomie 120 km 180 km 205 km
Température 10 – 15°C
Vitesse du vent Sans vent
Vitesse Ø 22km/h
Niveau
d'assistance
ECO
(niveau d'assistance le plus
faible)
Poids 105 – 110 kg
7.2 Modes d'assistance
Vous pouvez choisir entre les modes d'assistance ERGO,
POWER, SPORT et ECO (
Chapitre 5.1.4 «Achage du
mode d'assistance»).
En mode d'assistance ERGO, la puissance déployée par
l'assistance dépend de votre pouls.
En mode d'assistance POWER ou SPORT, l'assistance
déploie une puissance élevée ou moyenne. Bien évidem-
ment, l'utilisation de ce mode réduit l'autonomie.
Le mode ECO vous apporte une assistance performante
et douce et permet une grande autonomie. Pour monter
sur le vélo, ainsi que pour les cyclistes qui manquent de
conance, il est conseillé de commencer avec ce mode.
Si vous souhaitez en outre adapter le comportement
de conduite de votre vélo, veuillez vous adresser à
votre revendeur spécialisé.
7.3 Autonomie
La distance que vous pouvez parcourir avec une batterie
complètement chargée en utilisant l'assistance moteur
dépend de plusieurs facteurs:
•Le niveau d'assistance sélectionné
Si vous souhaitez eectuer une grande distance
avec l'assistance moteur, choisissez une vitesse
plus petite, donc plus facile. Passez également en
mode d'assistance faible ECO.
•Le style de conduite
Lorsque vous choisissez une vitesse plus dicile
et une assistance élevée, le moteur doit déployer
plus de puissance pour vous assister. Cependant,
comme lorsque vous roulez vite en voiture, le
moteur consomme plus. Vous devez donc recharger
la batterie plus vite. Vous pouvez économiser plus
d'énergie en appliquant une pression constante
durant tout le tour de pédale.
•La température ambiante
Des températures plus oides réduisent l'autono-
mie de la batterie chargée.
Pour obtenir une plus grande autonomie, la batte-
rie devrait être conservée dans une pièce chauée,
an qu'elle soit à température ambiante lorsque
vous l'installez dans le Pedelec.
