Bedienungsanleitung Futaba FP8SSHP (Seite 19 von 36) (Englisch)

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G. Cyclic Corrective Pitch Mixing (optional)

CCP mixing is performed after the helicopter correc-

tive pitch and cyclic pitch control systems are electri-

cally mixed. Since direct linkage from the servo to the

swash plate is possible by using CCP mixing, the model

can be made lighter by eliminating the intermediate

mechanism. Linkage rattle is also minimized.

30 CCPM switch

1 and 2 turn MIX ON-OFF

and switch the pitch direc-

tion when the CH2 (eleva-

tor) servo is operated as

the pitch servo.

Fig.

•When mounting the servos in the fuselage, mount

the CH1 servo (aileron servo) at the right side facing

the front and the CH6 servo (pitch servo) at the left

side facing the front.

•Set the CH2 (elevator) up and down directions with

the reversing switch. Next, set CH2 elevator to pitch

operation and set the switching and pitch direction

with CCPM SW1 and 2.

•Check if the high, low,

aileron left and right, and

elevator up

and down directions are correct by pitch

operation.

•Set aileron CH1, elevator CH2, pitch CH6, ATV, and

2nd ATV to maximum.

•Set the CCPM switch from OFF to 1 or 2 (ON).

When the CCPM switch is set to ON, the CH1, CH2,

and CH6 servos throw is automatically set to 50% of

the total travel.

• The CH1 and CH6 deflection width is set so that the

left and right throws of the two servos at each ATV

are the same.

• Adjust the aileron left and right throws using the

2nd ATV when CH1 and CH6 operate with mixing

ON. (CH1 and CH6 can be adjusted simultaneously.)

•Check the aileron direction when CH1 & CH6

operate. Use the reversing switches to correct

the

aileron direction.

•The CH2 deflection

can be adjusted with ATV or

2nd

ATV.

When mixing is used, the swash plate is moved up

and

down. Use a coaxial swash plate.

Since the servo throw is about one half of the total

travel, so that the servo horn throw must be adjusted

make larger at the servo horn side.

Fig.

Swash plate

CH1: Normal

CH6: Reverse

CH2: Normal

CCPM: (2)

CH6 solid line indi-

cates reverse

CH6 dotted line in-

dicates normal

When CH2 servo is

behind the main

rotor shaft

When

CH2

ser-

Cl-12 \''vo is mounted

', at the right as

\\ viewed from

'.'' the rear.

When the CH2 servo

is in front of the

main rotor shaft,

CCPM (1) and the

horn rod are indi-

cated by the dotted

lines.

Fig.

When the CH2 servo is in front of the main rotor

shaft, CCPM (1) and the horn rod are indicated by

the dotted lines.

CH1: Reverse

CH6:Normal

CH2: Reverse

CCPM: (2)

CH1 solid line indi-

cates reverse

CH1 dotted line in-

dicates normal

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