Nede rland s – 4
0 2 75 007 X P X | ( 4.5 .17 ) B o sch eBi ke S y stem s
Opmer k i n g: A f h a n k e l i j k v a n d e verschi llende manier en
w aar op de constructie is ger e aliseer d, kan he t z i jn dat he t
p l a a t s e n e n u i t ne m e n v a n d e f r a m e a ccu o p e e n a nd e r e m a ni e r
mo et geb e ur en . K i jk i n d i t ge va l in de f iet sdocumentatie van
uw fietsf abr i kant .
PowerTub e fra m ea ccu plaats en (zie afbeelding D)
Om de accu te kunnen pl aat s en, m o et de s l eutel 5 in het sl ot 6
steken en he t slot moet geope n d zij n .
Tr ek de sleutel 5 na h e t af s l u i t e n al ti j d u i t h e t s l ot 6 . Da arm e e
voorkomt u dat de sleutel er uit valt of d e acc u va n ee n gepa r-
ke erd e eBike door and e re n wor d t meegen omen.
Gebruik
Ing e br uik n e m i n g
Geb r uik alleen originele Bos c h accu’s die do or de fabri-
kant voor u w eBi k e z i jn toe g esta an. Het gebr uik va n an-
der e accu’s kan tot lets el en b r and g evaar le iden . Bij ge-
br ui k va n and e re acc u ’s w ordt d oor Bosch g e en
a a n s p r a k e l i j k h e i d a a n v a a r d e n g e e n g a r a n t i e g e b od e n .
In- en u i tsch akele n
H e t i n s c h a k e l e n v a n d e a c c u i s e en v a n d e m o g e l i j k h e d e n o m
he t e B i k e - s y s t e e m i n t e s c ha k e l e n . Le e s e n hou d u a a n d e g e -
b r u i k s a a n w i j z i n g v a n a a n d r i j f e e n h e i d e n b o o r d c o m p ut e r .
Contr o leer voor h e t inschakelen van de acc u o f he t e Bike-sy-
steem dat het sl ot 6 afge sloten is.
A l s u d e a c c u w i l t i n s c h a k el e n , dr ukt u op de aan- uit- toet s 4 .
D e l e d s v a n de i n d i c a t i e 3 gaan bra nde n en ge ven tegelij k e r -
t i j d de opl aad to es ta nd a an.
Opmer k i n g: L i g t d e c a p a c i t e i t v a n d e a c c u o n d e r 5 % , d a n
b r an dt aan de a ccu geen LED va n de laadin dicatie 3 . Al l e en
a a n d e boo r dc ompute r is te her k enn e n of het eB i k e - sy stee m
in g e s c hakeld is.
A l s u de accu w i lt uitsc h akelen , drukt u o p nieuw op de aan -
uit- toets 4 . De leds van de ind i catie 3 g a an uit. Het eBike-sy -
steem w o rd t d aar mee e v e n ee ns uitgescha k e l d .
Wor d t ongeve er 1 0 minute n lang gee n vermoge n van d e
e B i k e - a a n d r i j v i n g o p g e r oe p e n ( b i j v . o m d a t d e e B i k e s t i l s t a a t )
e n is er geen toets aa n b oord c omputer of b e dien ingseenhe id
va n d e eB i k e i n ge d r u k t, s c h a ke le n h e t eB i k e- syst ee m e n h i er -
m e e o o k d e a c c u o m e n e r g i e s p a a r r e d e n e n a u to m a t i s c h u i t .
De accu is door „ E lectron i c Ce ll Pro t e c tion (E CP) ” b e sche rmd
tegen ov er matig ont la d en, overma tig oplade n, ove r ver hitting
en kortsl uiting. Bij gev a ar word t de ac cu door e e n veiligheids-
s c h a k el i n g au tom a ti s c h u i t g es ch ak el d.
Word t e e n d e fect van d e ac cu
herke nd, knipp e re n t wee le ds
van de oplaadindicatie 3 . Ne em
in dit geval cont act op met een
er kende r ijwielhandel.
A a nwijzingen voo r de optimal e omg a ng met de
accu
De levensduu r van de accu k a n wor d e n verlen gd als deze
go ed w o rd t b e h a n d e l d e n m e t n a me bij de ju iste te mp er a t u-
re n wo r dt be w aa r d.
Met toenemende ouder d om zal de cap a citeit va n de ac cu e ch-
te r o o k b i j go e d e ve rz o r g i ng a f ne me n.
E e n d u id elijk korter e geb r uiksd u ur na he t o p lade n geef t aan
dat de accu vers leten is . U kun t d e ac cu vervan ge n.
Acc u voor en ti jd ens het bewaren opladen
La ad d e ac cu op tot ongeve er 6 0 % (3 to t 4 le ds van d e op-
laad in dicatie 3 b r a n d e n ) v o o r d a t u d e z e v o or l a n g e t i j d o p -
be r g t.
C o ntroleer de oplaa d toestand na 6 maa nde n. A l s er no g maar
één led van de oplaadindicatie 3 b r an dt, dien t u d e accu wee r
tot ca 60 % op te laden.
Opmer k i ng: A l s d e a c c u l a n g e t i j d i n lege toes tand wordt be-
w aar d, kan dez e onda nks de ger i n g e z e lfo ntlad ing wo rde n b e -
scha digd en kan d e op s l agca paciteit sterk wo rde n ver m i n -
de r d.
Het is n iet aan te r a den de a ccu la ngdurig a a n het oplaad app a -
raat aangesl o t e n te laten.
Bewa ar o m sta n di g h ed en
Be waar de accu b i j voor keur op een dro g e en goe d geven t i-
lee r de plaats. Be scher m dez e tegen vocht en water . Bij on-
gunstige wee r somsta ndighed e n is het b i jv. aan te rad e n om
d e a ccu va n d e e B ike te neme n en tot het volg ende gebruik in
een gesloten ru imte te bewaren.
Be waar de eBike- acc u 's op plekken die voldoe n aa n de vol-
gende voo r waarden:
– in ru imtes met rookmelders
– n i e t i n de b u u r t v a n br andb are of li c h t on tv l a m b a re vo or-
we rpe n
– n i e t i n de b u u r t v a n h i tt eb ron n en
Be waar de accu's b i j tempe r ature n tussen 0 ° C en 20 ° C .
Te mpe r at ur en o n de r – 1 0 ° C o f b o ven + 6 0 ° C mo et en a lti j d
ver m ede n wo rde n. Voor een la nge levensd u ur i s e e n op slag
bij een omgevingstemperatuu r v a n c a . 2 0 ° C h e t b e s t e .
Let ero p dat de ma ximale be waar te mper atuur niet wor d t
ove r schr eden . L aat de accu bij v . i n de zome r nie t in de a u to
liggen en be waa r deze n i et in fel zon l ic ht.
E r wor d t aan ge rad e n o m d e ac cu niet aan de fiets te bew a re n.
V oor he t plaatsen van de P o we rT ube f r a m e a cc u 15 ze t u
d e z e m e t d e c on t a c t e n i n d e on d e r s t e hou d e r v a n he t
fr ame .
K l a p de acc u n aar boven tot d e ze door de te ge nhoudb e-
veiliging 14 wordt vastgehouden.
D r uk de acc u n aar boven tot d e ze duide l ij k hoorb aar
vastklikt. Controlee r of de acc u goe d vastzit.
Sl uit de accu al tijd met het slot 6 af , omdat a nde rs he t slot
k a n o p e n g a a n e n d e a c c u u i t d e h o u d e r k a n v a l l e n .
OB J_B U C H - 2 032-00 6.bo ok Page 4 Th ursday, M a y 4, 2017 3:2 8 PM
Ne der l a n ds – 5
Bo sc h eBik e S y stem s 0 2 75 00 7 X P X | ( 4.5 .17 )
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
De accu mag niet onder water gedompeld of met een
waterstraal gereinigd worden.
Houd de accu schoon. Reinig deze voorzichtig met een voch-
tige, zachte doek.
Maak af en toe de stekkerpolen schoon en vet deze lic ht in.
Al s de accu nie t me er wer kt , dient u contact op te nemen met
een erken de rijwielhandel .
Klantenservi ce en gebruiksadviez en
N e e m b i j al l e vr a g e n o v e r he t v e r v o e r v a n de a c c u ’ s c o n t a c t op
met een erk ende rijwie lhandel.
Noteer fabrikant en nummer van de sleutel 5. Neem bij
verlies van de sleutels contact op met een erkende rijwiel-
handel. Verme ld daarbij fabrikant en nummers van de sleu-
tels.
Contactgegevens van de erkende ri jwielhandel vindt u op de
internetpagina www.bosch- ebike.com
Vervoer
Wanneer u uw eBike buiten uw auto, bijv. op een fiets-
drager, meeneemt, verwijder dan de eBike-accu om be-
schadigingen te vermijden.
De accu’s vallen onder de vereiste n van het recht i. v. m. ge-
vaarlijke goederen. On beschadigde accu’s kunnen door de
privégebruiker zonder verdere verplichtingen over de weg ge-
transporteerd wor den.
Bij het transport door professionele gebruikers of bij het
transport door derden (bijv. luchttransport of transpor tbe-
drijf) moet en specifieke vereist en aan verpakkin g en aandui-
ding in acht genomen word en (bijv. voorschriften va n de
ADR). Indien nodig kan bij de voorbereiding van het verze nd-
stuk het advies van een expert voor gevaarlijke goe deren in-
gewonnen worden.
Verstuur de accu’s alleen als de behuizing onbescha digd is.
Kleef op en contacten af en verpak de accu zodanig dat hij niet
beweegt in de verpakking. Wijs uw pakketdienst er op dat het
om een gevaarlijk product gaat. Neem ook eventuele bijko-
mende nationale voorschriften in acht.
N e e m b i j al l e vr a g e n o v e r he t v e r v o e r v a n de a c c u ’ s c o n t a c t op
met een erkende rijwielhandel. Bij de rijwielhan del kunt u ook
een geschikte transportve rpakking b estellen .
Afvalverwijdering
Accu’s, toebehoren en verpakkingen dienen op een
voor het milieu verantwoorde manier te worde n her-
gebruikt.
Gooi de accu’s niet bij het huisvuil.
Plak vóór het afvoeren van de accu’s de contactvlakken van de
accupolen met tape af.
Pak sterk beschadigde eBike-accu's niet met blote ha nden
vast, omdat elektrolyt kan uitstr omen en tot hu idirritaties kan
leiden. Bewaar de accu op een veilige p lek in de buitenlucht.
Plak eventueel de polen af en informeer uw dealer. D eze helpt
u bij een vakkundige afvoer.
Alleen voor landen van de EU:
Volgens de Europe se richtlijn 2012 /19/EU moe-
ten niet meer bruikbare elektrische app araten
en volgens de Europese richtlijn 2006/66/EG
moeten defecte of lege accu’s en batterijen apart
worden ingezameld en op een voor het milieu
verantwoorde wijze worden gerecyc led.
Geef niet meer te gebruiken accu’s af bij een erkende rijwiel-
handel.
Li-ion:
Lees de aanwijzingen in het gedeelte
„Vervoer”, pagina Nederlands – 5 en
neem deze in acht.
Wijziging en voorbehouden .
OB J_B U C H - 2 032-00 6.bo ok Page 5 Th ursday, M a y 4, 2017 3:2 8 PM
65