747910

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Seite 187

187
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/228
Nächste Seite
Deze afbeelding toont alleen de
verandering van het hoverpunt,
d.w.z. pitchminimum en –maxi-
mum werden op –100 % resp.
+100 % gelaten.
+100%
100%
uitgang
2 3 4 51 stuurweg
Pas deze instellingen zo lang aan, totdat er echt een
constant toerental over de hele stuuruitslag tussen
hover- en stijgvlucht is bereikt.
De instelling van de daalvlucht
De instelling van de daalvlucht wordt op dezelfde
manier afgesteld, door het model vanuit de voorwaartse
vlucht en uit een grotere hoogte met volledig terugge-
nomen pitch te laten dalen en de pitchminimum-waarde
(punt “L”) zó in te stellen, dat het model onder een hoek
van 60 … 80 ° daalt. Breng in de grafiek van “pitch” de
verticale lijn met de pitchknuppel naar punt “L” en veran-
der die waarde in de gewenste mate.
Deze afbeelding toont alleen
veranderingen van de minimale
pitchwaarde
+100%
100%
uitgang
2 3 4 51 stuurweg
hoverpunt
Wanneer u dit vliegbeeld heeft bereikt, stelt u de waarde
voor “gas min” – de waarde van punt “L” op de grafiek
van het display “Gas curve” – dusdanig in, dat het toe-
rental niet af- of toeneemt. De afstemming is daarmee
afgesloten.
Afsluitende belangrijke opmerkingen
Controleer vóór het starten van de motor, dat
de gaslimiter helemaal gesloten is en de
carburateur alleen nog via de K1-trimhevel
bediend kan worden. Bij het inschakelen van de zender
wordt u optisch en akoestisch gewaarschuwd, wanneer
de carburateur nog te ver open staat. Bij een te ver
geopende carburateur resp. te ver “geopende” regelaar
bestaat anders het gevaar, dat de motor direct na het
starten met een hoog toerental gaat lopen en de
koppeling direct aangrijpt.
Daarom moet u de …
… rotorkop tijdens het starten altijd vasthouden.
Mocht de motor desondanks toch een keer per ongeluk
met een ver geopende carburateur gestart worden, dan
geldt altijd: Het hoofd koel houden!
Rotorkop in ieder geval vasthouden!
Nooit loslaten, …
… maar direct de gaslimiter terugnemen, ook met het
risico, dat de aandrijving in het uiterste geval bescha-
digd wordt, want …
… ú moet er voor zorgen,
dat de helikopter nooit ongecontroleerd
kan wegvliegen.
De reparatiekosten van een koppeling of van de motor
zijn verwaarloosbaar in vergelijking met de schade die
een onbestuurbaar helikoptermodel met zijn rondslaan-
de bladen kan veroorzaken.
Let u er ook op, dat geen andere personen
zich in de directe omgeving van de helikopter
ophouden.
Het omschakelen van de stationaire- naar de vliegposi-
tie met een verhoogd toerental mag niet abrupt plaats-
vinden. De rotor zou daardoor plotsklaps versnellen, wat
leidt tot een voortijdige slijtage van koppeling en tand-
wielen. Ook kunnen de normaal gesproken draaibaar
opgehangen rotorbladen deze abrupte acceleratie niet
volgen, zodat ze ver uit hun normale positie zwenken en
eventueel in de staartbuis kunnen inslaan.
Na het starten van de motor moet u daarom het sys-
teem met de gaslimiter langzaam op toeren bren-
gen.
187
Functiemenu helikoptermodellen – gas curve
… 187 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Graupner MZ-18 Hott - S1005 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Graupner MZ-18 Hott - S1005

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Bedienungsanleitung - Deutsch - 225 seiten

Graupner MZ-18 Hott - S1005 Bedienungsanleitung - Englisch - 105 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info