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Come controllare il funzionamento del freno:
1) Spegnere il motore e,
2) tenendo la motosega orizzontale, rilasciare la mano
dall’impugnatura anteriore, colpire con la punta della barra di
guida un ceppo o un pezzo di legno. Il livello d’intervento del
freno varia con la dimensione della barra.
Se il freno non funziona, rivolgersi a un Centro di Assistenza
Autorizzato HiKOKI per l’ispezione e la riparazione. Se il motore
continua a girare ad alta velocità anche mentre il freno è innestato la
frizione si surriscalda guastandosi.
Se durante l’uso della motosega il freno si dovesse innestare la si
deve immediatamente arrestare agendo sulla farfalla.
ATTENZIONE
Non trasportare la motosega con il motore in funzione.
Arresto del motore ( g. 18)
Ridurre la velocità del motore e premere l’interruttore di accensione
(15) nella posizione di spegnimento.
ATTENZIONE
Non collocare la macchina dove ci sono materiali in ammabili
come erba secca, perché la marmitta è calda anche dopo avere
arrestato il motore.
NOTA
Se il motore non si arresta, l’arresto può essere forzato ruotando
l’arricchitore sulla posizione di fermo.
Prima di riavviare il motore, rivolgersi a un Centro di Assistenza
Autorizzato HiKOKI per la riparazione.
ATTENZIONE
Non inclinarsi eccessivamente in avanti né tagliare tenendo la
motosega più alta delle spalle.
Si deve fare particolare attenzione durante il taglio di
abbattimento degli alberi, evitando inoltre di orientare in alto e
sopra le proprie spalle la punta della barra.
BLOCCACATENA
Il bloccacatena si trova sul motore appena sotto la catena per
impedire che essa colpisca l’operatore qualora si dovesse spezzare.
ATTENZIONE
Non si deve tagliare mantenendosi allineati alla catena.
TECNICHE DI BASE PER LABBATTIMENTO DEGLI ALBERI, LA
POTATURA E LA SEGATURA DEI TRONCHI
Di seguito si riportano alcune utili informazioni di base sulle tecniche
di taglio.
ATTENZIONE
Queste informazioni non coprono tutte le situazioni speci che
che dipendono dalle di erenze di terreno, vegetazione,
tipo di legno, forma e dimensione degli alberi e così via. Per
ottenere suggerimenti su speci ci problemi di taglio nell’area
di interesse, rivolgersi a un Centro di Assistenza Autorizzato
HiKOKI, alle guardie forestali o alle scuole forestali locali. Il tal
modo si renderà il lavoro più e ciente e sicuro.
Evitare di eseguire operazioni di taglio in condizioni di tempo
cattivo, ad esempio con nebbia tta, forte pioggia, freddo
intenso, forte vento e così via.
Tali condizioni stancano maggiormente e possono creare
condizioni pericolose, ad esempio rendendo il terreno scivoloso.
Il vento forte, in particolare, può far cadere l’albero in una
direzione imprevista causando danni alle proprietà e alle
persone.
AVVERTENZA
Non usare mai la barra della motosega come leva né per scopi
diversi da quelli cui è destinata.
ATTENZIONE
Fare attenzione a non inciampare in ostacoli quali ceppi d’albero,
radici, rami e alberi caduti. Occorre altresì fare attenzione alle
buche e ai fossi nel terreno nonché quando si opera su terreni
scoscesi o irregolari.
Spegnere inoltre la motosega durante il trasferimento da un
luogo all’altro.
Lavorare sempre con la farfalla completamente aperta. Quando
la catena gira a bassa velocità può facilmente impigliarsi e fare
sobbalzare la motosega.
Non usare mai la motosega con una sola mano.
Non sarebbe infatti possibile controllarla adeguatamente e,
perdendone il controllo, ci si potrebbe ferire.
Per aumentare il controllo della motosega e ridurre la fatica si
suggerisce di mantenerla vicina al corpo.
Quando si taglia con la parte inferiore della catena la forza di
reazione tende ad allontanare la motosega da sé dirigendola
verso il legno che si sta tagliando.
Essa controllerà quindi la velocità di avanzamento dirigendo la
polvere di legno verso sé stessi ( g. 19).
Quando si taglia con la parte superiore della catena la forza di
reazione tende ad av vicinare la motosega a sé stessi dirigendola
lontano dal legno che si sta tagliando ( g. 20).
Se si spinge la motosega su cientemente lontano da iniziare
a tagliare con la punta della barra si possono veri care
contraccolpi.
Il modo più sicuro di tagliare è usare la parte inferiore della
catena. Tagliando con la parte superiore risulta infatti molto più
di cile controllare la motosega e aumenta inoltre il rischio di
contraccolpi.
Nel caso in cui la catena si sia bloccata, rilasciare immediatamente
il grilletto dell’acceleratore.
Se il grilletto dell’acceleratore continua a ruotare ad alta velocità
con la catena bloccata, la frizione si surriscalderà causando guasti.
NOTA
Poiché durante il taglio la catena potrebbe essere
improvvisamente trascinata nell’albero, anche l’arpione - se
installato - deve essere sempre tenuto rivolto verso quest’ultimo.
ABBATTIMENTO DELL’ALBERO
L’abbattimento di un albero è qualcosa di più del semplice taglio.
Infatti è altresì necessario farlo cadere quanto più vicino al punto
voluto senza danneggiare né l’albero stesso né altre cose.
Prima di abbattere un albero si devono considerare tutte le
condizioni che ne possono in uenzare la direzione di caduta, tra
le quali l’angolo verticale, la forma della cima, l’eventuale carico di
neve sulla cima stessa, le condizioni del vento e gli eventuali ostacoli
entro il raggio dell’albero (altri alberi, cavi elettrici, strade, edi ci e
così via).
ATTENZIONE
Prima d’iniziare a tagliare un albero è raccomandabile osservarne
le condizioni generali. Ad esempio si devono ricercare eventuali
parti marce o secche nel tronco che potrebbero aumentare la
possibilità che esso si spezzi e cada prima di quanto si preveda.
Occorre altresì individuare i rami secchi che potrebbero
spezzarsi e colpire la persona al lavoro.
Durante loperazione di abbattimento si devono tenere le altre
persone e gli animali a una distanza almeno doppia rispetto
all’altezza dell’albero. Rimuovere inoltre gli arbusti e i rami
dalla zona sottostante e predisporre una via di fuga in direzione
opposta a quella di caduta.
REGOLE FONDAMENTALI PER L’ABBATTIMENTO DEGLI ALBERI
Per abbattere un albero normalmente si procede con due operazioni
principali di taglio: l’esecuzione della tacca prima e quindi quella del
taglio di abbattimento vero e proprio. Dapprima si deve eseguire
il taglio superiore della tacca sul lato del tronco rivolto verso la
direzione di caduta. Mentre si esegue il taglio inferiore si dovrebbe
quindi osservare la tacca per evitare di andare troppo in profondità.
La tacca deve essere su cientemente profonda da creare una
cerniera di su ciente larghezza e forza. La sua apertura deve inoltre
essere ampia quanto basta da riuscire a dirigere opportunamente la
caduta dellalbero. Si deve quindi eseguire il taglio di abbattimento
vero e proprio sull’altro lato dell’albero a una distanza compresa tra
3 e 5 centimetri sopra il bordo della tacca ( g. 21).
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