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MAINTENANCEMAINTENANCE
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AUDIO AND
CONNECTIVITY
HANDLING THE
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DRIVING
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NAVIGATION
Changing the Rear Wiper Blade Rubber
1. Lift the wiper arm off the window.
2. Pivot up the bottom end of the wiper blade until it 
comes off from the wiper arm.
3. Slide the wiper blade out from the end with the 
indent.
4. Remove the retainers from the rubber blade that 
has been removed, and mount to a new rubber 
blade.
5. Slide the new wiper blade onto the holder. Make 
sure it is engaged correctly, then install the wiper
blade assembly onto the wiper arm.
Blade
Retainers
Holder
Tire Information
To safely operate your vehicle, your tires must be of the proper type and size, in good 
condition with adequate tread, and properly inated.
Inflation Guidelines
•  Properly inated tires provide the best combination of handling, tread life, and 
comfort. Refer to the driver’s doorjamb label or the specications (see page 
130) for the specified pressure.
•  Underinflated tires wear unevenly, adversely affect handling and fuel economy,
and are more likely to fail from overheating.
•  Overinflated tires make your vehicle ride harshly, are more prone to road
hazards, and wear unevenly.
•  Every day before you drive, look at each of the tires. If one looks lower than the 
others, check the pressure with a tire gauge.
•  Measure the air pressure when tires are cold. This means the vehicle has been 
parked for at least 3 hours, or driven less than 1 mile (1.6 km). If necessary, add 
or release air until the specied pressure is reached, and then calibrate the 
system (see page 102). If checked when hot, tire pressure can be as much as 
4–6 psi (30–40 kPa, 0.3–0.5 kgf/cm
2
) higher than checked when cold.
•  At least once a month or before long trips, use a gauge to measure the pressure 
in all tires, including the spare. Even tires in good condition can lose 1–2 psi
(10–20 kPa, 0.1–0.2 kgf/cm
2
) per month.
Inspection Guidelines
Every time you inflate the tires, check for the following:
•  Any damage to tires, including bumps, bulges, cuts, splits, or cracks in the side 
or tread. Remove any foreign objects and inspect for air leaks. Replace tires if 
you see fabric or cord. 
•  Uneven or excessive tread wear. Have a dealer check the wheel alignment.
•  Cracks or other damage around the valve stems.
Wear Indicators
The groove where the wear indicator is located is
1/16 inch (1.6 mm) shallower than elsewhere on the 
tire. If the tread has worn so low that the indicator is 
exposed, replace the tire. Worn out tires have poor
traction on wet roads.
Example of a wear
indicator mark
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