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Honda Honda Engines GX670 Seite 27

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ITALIANO
RIFORNIMENTO
Carburante consigliato
OLIO MOTORE
Olio consigliato
Controllo del livello dell’olio
TEMPERATURA AMBIENTE
LIMITE
SUPERIORE
LIMITE
INFERIORE
TAPPO DI
RIEMPIMENTO
OLIO
ASTICELLA
LIVELLO OLIO
7
Benzina senza piombo
U.S.A.
Tranne gli
U.S.A.
L’olio è uno dei fattori che influenzano maggiormente le prestazioni e la
durata dei componenti. Usare olio detergente per motori automobilistici a
4tempi.
Questo motore è certificato per funzionare con benzina senza piombo con
un numero di ottano alla pompa di almeno 86 (un numero di ottano RON di
almeno 91).
Effettuareilrifornimentoinun’areabenventilataeamotorespento.Seil
motore stava funzionando lasciarlo prima raffreddare. Non effettuare mai
il rifornimento del motore all’interno di un edificio in cui i fumi della
benzina possano entrare in contatto con fiamme o scintille.
Si può usare benzina senza piombo contenente non più del 10% di etanolo
(E10) o del 5% di metanolo per volume. Inoltre, il metanolo deve contenere
cosolventi e inibitori di corrosione. L’uso di carburanti con un contenuto di
etanolo o metanolo superiore a quando sopraindicato può causare
problemi di accensione e/o di prestazioni. Può anche danneggiare le parti
in metallo, gomma e plastica dell’impianto di alimentazione. Eventuali
danni al motore o problemi di prestazioni derivanti dall’uso di carburanti
contenenti percentuali di etanolo o metanolo superiori a quanto
sopraindicato non sono coperti dalla garanzia.
Il sistema Oil Alert (tipi pertinenti) fermerà automaticamente il motore
prima che l’olio scenda sotto il limite di sicurezza. Tuttavia, per evitare la
molestia di uno spegnimento inatteso, controllare sempre il livello dell’olio
motore prima dell’avviamento.
Azionando il motore con un livello dell’olio basso si rischia di danneggiarlo.
Questo tipo di danno non è coperto dalla
garanzia limitata del distributore
.
SOLO GX670: Avviare il motore e farlo funzionare al minimo per 1 o 2
minuti. Spegnere il motore e attendere 2 o 3 minuti.
Controllare il livello dell’olio motore a motore spento e su una superficie
livellata.
A livello generale si consiglia l’uso di SAE 10W-30. È possibile usare altre
viscosità indicate nella tabella in basso quando la temperatura media della
zona rientra nella gamma indicata.Se l’apparecchiatura verrà utilizzata con poca frequenza o saltuariamente,
consultare la sezione sul carburante del capitolo CONSIGLI E
SUGGERIMENTI UTILI (vedere a pagina ) per ulteriori informazioni sul
deterioramento del carburante.
Asciugare immediatamente eventuali fuoriuscite.
Effettuare il rifornimento soltanto all’aperto.
Spegnere il motore e non avvicinare fonti di calore,
scintille e fiamme.
La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva, e può
quindi causare ustioni o lesioni serie in occasione dei
rifornimenti.
Il carburante può danneggiare la vernice e alcuni tipi di plastica. Attenzione
a non versare il carburante quando si riempie il serbatoio. I danni causati
dal carburante versato non sono coperti dalla
garanzia limitata del
distributore
.
Non usare mai benzina vecchia o contaminata o una miscela olio/benzina.
Evitare che nel serbatoio del carburante penetrino sporcizia o acqua.
Effettuare il rifornimento in un’area ben ventilata prima di avviare il motore.
Se il motore stava funzionando lasciarlo raffreddare. Rifornire con
precauzione per evitare fuoriuscite di carburante. A seconda delle
condizioni d’uso, potrebbe essere necessario abbassare il livello del
carburante. Dopo il rifornimento, serrare saldamente il tappo del serbatoio
del carburante.
Tenere lontana la benzina dalle spie luminose degli apparecchi, da
barbecue, elettrodomestici, utensili elettrici, ecc.
La benzina fuoriuscita non solo costituisce un pericolo d’incendio ma è
anche fonte di inquinamento ambientale. Asciugare immediatamente
eventuali fuoriuscite.
Usare olio per motori a 4 tempi che sia almeno conforme ai requisiti per la
categoria API SJ o successive (o equivalenti). Verificare sempre l’etichetta
API sul recipiente dell’olio per assicurarsi che contenga le lettere SJ o delle
categorie successive (o equivalenti).
Togliere l’astina di livello dell’olio e pulirla.
Inserire completamente l’astina di livello dell’olio, quindi toglierla per
controllare il livello dell’olio.
Se il livello dell’olio è basso, rimuovere il tappo di rifornimento dell’olio
e rabboccare con l’olio consigliato fino alla tacca del limite superiore
sull’astina di livello.
Reinstallare l’astina di livello e il tappo di rifornimento dell’olio.
Con il motore spento e su una superficie livellata, rimuovere il tappo di
rifornimento del carburante e controllare il livello del carburante. Se il
livello del carburante è basso rabboccare il serbatoio.
Per il rifornimento di carburante, consultare le istruzioni fornite a corredo
dell’apparecchiatura azionata da questo motore.
1.
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Numero di ottano alla pompa non inferiore a 86
Numero di ottano ‘‘research’’ non inferiore a 91
Numero di ottano alla pompa non inferiore a 86
08/09/11 10:07:18 3LZ6C600_007
… 27 …

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Honda Honda Engines GX670 Bedienungsanleitung - Englisch - 58 seiten


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