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Honda Honda Engines GX670 Seite 29

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ITALIANO
FILTRO DELL’ARIA
Controllo
Pulizia
Tipo standard:
Tipo a snorkel:
COPERCHIO FILTRO ARIA
COPERCHIO FILTRO ARIA
DADO A FARFALLA
CORPO DEL FILTRO
DELL’ARIA
ELEMENTO FILTRANTE IN
SCHIUMA
CORPO DEL FILTRO
DELL’ARIA
ELEMENTO FILTRANTE IN CARTA
ELEMENTO FILTRANTE
IN CARTA
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Pulire la sporcizia dall’interno della corpo del filtro dell’aria e del
coperchio usando un panno umido. Attenzione ad evitare che la
sporcizia penetri nella camera d’aria che porta al carburatore.
Collocare l’elemento filtrante in schiuma nel coperchio del filtro dell’aria,
quindi reinstallare l’elemento filtrante in carta e il coperchio sulla scatola
del filtro dell’aria. Agganciare saldamente le quattro linguette di
chiusura.
Un filtro dell’aria sporco limiterà il flusso dell’aria verso il carburatore,
riducendo le prestazioni del motore. Se si aziona il motore in zone molto
polverose, pulire il filtro dell’aria più spesso di quanto specificato nel
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE.
Azionando il motore senza il filtro dell’aria, o col filtro danneggiato, si
permetterà alla sporcizia di penetrare nel motore accelerando l’usura del
motore stesso. Questo tipo di danno non è coperto dalla
garanzia limitata
del distributore
.
Ispezionare entrambi gli elementi filtranti e sostituirli se sono
danneggiati. Sostituire sempre l’elemento filtrante in carta all’intervallo
programmato (vedere a pagina ).
Pulire gli elementi filtranti dell’aria se devono essere riutilizzati.
Elemento filtrante dell’aria in carta: Picchiettare l’elemento filtrante varie
volte su una superficie dura per rimuovere la polvere o soffiarvi aria
compressa [a non più di 207 kPa (2,1 kgf/cm )] dal lato della scatola del
filtro dell’aria.
Non cercare mai di togliere la sporcizia con una spazzola per non farla
penetrare nelle fibre. Sostituire l’elemento in carta se è eccessivamente
sporco.
Rimuovere il coperchio del filtro dell’aria e ispezionare gli elementi filtranti.
Gli elementi filtranti sporchi vanno puliti o sostituiti. Gli elementi filtranti
danneggiati vanno sempre sostituiti.
Sganciare le quattro linguette di chiusura dal coperchio del filtro
dell’aria e rimuovere il coperchio.
Rimuovere il filtro in schiuma dal coperchio.
Rimuovere il filtro in carta dalla scatola del filtro dell’aria.
Elemento filtrante dell’aria in schiuma: Pulire in acqua saponata calda,
risciacquare e lasciare asciugare perfettamente. O pulire in un solvente
non infiammabile e lasciare asciugare. Non mettere olio sull’elemento in
schiuma.
Rimuovere l’elemento filtrante in carta dalla scatola del filtro dell’aria.
Rimuovere il dado ad alette dall’elemento filtrante in carta.
Rimuovere il dado ad alette dal coperchio del filtro dell’aria e rimuovere
il coperchio.
Reinstallare il coperchio del filtro dell’aria e serrare a fondo il dado ad
alette del coperchio.
Reinstallare l’elemento filtrante dell’aria in carta. Serrare a fondo il dado
ad alette del filtro dell’aria.
Pulire la sporcizia dall’interno della scatola del filtro dell’aria e del
coperchio usando un panno umido. Attenzione ad evitare che la
sporcizia penetri nel condotto dell’aria che porta al carburatore.
Pulire l’elemento filtrante dell’aria in carta se deve essere riutilizzato.
Ispezionare l’elemento filtrante in carta e sostituirlo se danneggiato.
Sostituire sempre l’elemento filtrante in carta all’intervallo
programmato (vedere a pagina ).
Picchiettare l’elemento filtrante varie volte su una superficie dura per
rimuovere la polvere o soffiare aria compressa [a non più di 207 kPa
(2,1 kg/cm
)] dall’interno dell’elemento filtrante. Non cercare mai di
togliere la sporcizia con una spazzola per non farla penetrare nelle fibre.
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Honda Honda Engines GX670 Bedienungsanleitung - Englisch - 58 seiten


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