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Honda Honda Engines GX670 Seite 28

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ITALIANO
FILTRO DELL’OLIO
Cambiare
Cambio dell’olio
TENUTA
CHIAVE PER FILTRO DELL’OLIO
BULLONE DI
SCARICO
LIMITE
INFERIORE
LIMITE
SUPERIORE
RONDELLA DI
TENUTA
TAPPO DI RIEMPIMENTO OLIO
ASTICELLA LIVELLO OLIO
8
Scaricare l’olio motore e serrare saldamente il bullone di scarico.
Rimuovere il filtro dell’olio e scaricare l’olio in un recipiente adatto.
Eliminare l’olio esausto e il filtro nel rispetto dell’ambiente.
Pulire la base di montaggio del filtro e rivestire la tenuta del nuovo filtro
dell’olio con olio motore pulito.
Usare soltanto un filtro dell’olio originale Honda o un filtro di qualità
equivalente specifico per il proprio modello. L’uso del filtro sbagliato, o
di un filtro non Honda di qualità non equivalente, può causare danni al
motore.
Avvitare il nuovo filtro dell’olio a mano finché la tenuta tocca la base di
montaggio del filtro, quindi usare una chiave specifica per filtri dell’olio
per serrare il filtro per altri 7/8 giri.
Scaricare l’olio esausto a motore caldo. L’olio caldo defluisce più in fretta e
in modo completo.
Coppia di serraggio del filtro dell’olio:
Smaltire l’olio motore esausto nel rispetto dell’ambiente. Suggeriamo di
portare l’olio esausto in un recipiente opportunamente sigillato a un
centro locale di riciclo o a una stazione di servizio. Non disperdere
nell’ambiente gettandolo tra i rifiuti, versandolo al suolo o scaricandolo
nella rete fognaria.
Lasciare scaricare completamente l’olio esausto, quindi reinstallare il
bullone di scarico e una rondella nuova, e serrare a fondo il bullone di
scarico.
Usare una chiave specifica per filtri dell’olio, piuttosto che una chiave a
nastro, per evitare colpi o danni al pressostato dell’olio.
22 N·m (2,2 kgf·m)
Avviare il motore e controllare che non ci siano perdite.
Azionando il motore con un livello dell’olio basso si rischia di
danneggiarlo. Questo tipo di danno non è coperto dalla
garanzia limitata
del distributore
.
Il sistema Oil Alert (tipi pertinenti) fermerà automaticamente il motore
prima che l’olio scenda sotto il limite di sicurezza. Tuttavia, per evitare la
molestia di uno spegnimento inatteso, rabboccare fino al limite
superiore e controllare regolarmente il livello dell’olio.
Collocare un recipiente adatto sotto il motore per raccogliere l’olio
esausto, quindi rimuovere il tappo di rifornimento dell’olio, il bullone di
scarico e la rondella.
Con il motore in posizione livellata, riempire con l’olio consigliato fino
alla tacca del limite superiore sull’astina di livello.
Reinstallare saldamente il tappo di rifornimento dell’olio e l’astina di
livello.
Riempire il carter con la quantità specificata di olio consigliato (vedere a
pagina ). Reinstallare il tappo di rifornimento dell’olio e l’astina di
livello.
Spegnere il motore e controllare il livello dell’olio come descritto a
pagina . Se necessario, rabboccare fino a raggiungere la tacca del
limite superiore sull’astina di livello.
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Honda Honda Engines GX670 Bedienungsanleitung - Englisch - 58 seiten


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