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Honda WMP20XE Seite 27

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FRANÇAIS
Entretien Du Pare-étincelles
Afin d’assurer son bon fonctionnement, le pare-étincelles doit être
entretenu toutes les 100 heures.
1. Laissez le moteur refroidir, enlevez les deux écrous de 8 mm [1] et
retirez le pot d’échappement [2] de la culasse.
2. Enlevez les quatre vis de 5 mm [3] du protecteur de pot
d’échappement [4], puis retirez le protecteur.
3. Enlevez la vis de 4 mm [5] du pare-étincelles [6], puis déposez le
pare-étincelles du pot d’échappement.
4. Retirez la calamine du
pare-étincelles au moyen d’une
brosse souple [6].
Assurez-vous de ne pas
endommager le grillage du
pare-étincelles.
5. Inspectez le pare-étincelles
pour déceler les dommages
éventuels. Remplacez-le au
besoin.
6. Installez le pare-étincelles et le
pot d’échappement dans l’ordre
inverse de la dépose
Nettoyage Du Bac À Sédiments
1. Tournez la vanne d’essence
[1] en position d’arrêt (OFF).
2. Retirez le bac à sédiments
[2] et le joint torique [3], puis
nettoyez-les dans un solvant
ininflammable.
Asséchez-les.
3. Installez le joint torique et le
bac à sédiments, puis
serrez-les fermement.
4. Tournez la vanne d’essence
en position de marche (ON)
et assurez-vous qu’il n'y a
pas de fuite.
ESSENCE
Ce moteur est certifié pour fonctionner à l'essence sans plomb avec
un indice d'octane recherche minimal de 91.
Faites le plein d’essence dans un endroit bien aéré avant de démarrer
le moteur. Si le moteur est déjà chaud, attendez qu’il refroidisse. Ne
faites jamais le plein d’essence dans un local mal ventilé où les
vapeurs pourraient s’accumuler et entrer en contact avec une flamme
ou une étincelle.
Vous pouvez utiliser de l'essence sans plomb contenant 10%
d'éthanol maximum (E10) ou 5% de méthanol par volume. En outre,
le méthanol doit contenir des cosolvents ainsi que des inhibiteurs de
corrosion. Si vous utilisez du carburant dont la teneur en éthanol ou
méthanol est supérieure aux spécifications stipulées ci-dessus, le
démarrage et/ou la performance risquent d'être affectés. En outre, les
pièces métalliques, en caoutchouc et en plastique du circuit de
carburant pourraient subir des dommages. Les dommages au moteur
ou problèmes de performance provenant d'un carburant aux
pourcentages d'éthanol ou de méthanol supérieurs à ceux stipulés
ci-dessus ne sont pas couverts par la garantie.
Si votre matériel est destiné à être utilisé peu fréquemment ou par
périodes, merci de consulter le paragraphe sur le carburant du
chapitre RANGEMENT (page 13) pour en savoir plus sur le risque de
dégradation du carburant.
N’utilisez jamais une essence éventée ou contaminée ou encore un
mélange essence/huile. Evitez de mettre de la terre ou de l’eau dans
le réservoir.
Retirez le bouchon
d’essence [1] et vérifiez le
niveau d’essence. Si le
niveau d’essence est bas,
remplissez le réservoir en
faisant bien attention de
ne pas en faire couler à
côté. Ne le remplissez pas
à ras bord.
Après avoir fait le plein,
refermez le bouchon en
serrant à fond.
Eloignez la tondeuse d'au
moins 3 m de toute source
de carburant et site de
remplissage avant de mettre le moteur en marche.
AVIS
L’essence peut endommager des surfaces telles que la peinture et le
plastique. Faites attention de ne pas en faire couler lors du
remplissage du réservoir. Les dégâts causés par de l’essence
répandue ne sont pas couverts par la garantie.
[4]
[1]
[6]
[5]
[3]
[2]
[6]
[1]
[2]
[3]
OFF
ON
B AVERTISSEMENT
L’essence est une substance hautement inflammable et
explosive.
En manipulant de l’essence, vous pouvez être brûlé ou
sérieusement blessé.
• Arrêtez le moteur et éloignez-le de la chaleur, des
flammes et des étincelles.
• Manipulez l’essence à l’extérieur seulement.
• Essuyez immédiatement tout débordement.
[1]
WMP20XE.book Page 11 Thursday, August 28, 2008 2:43 PM
… 27 …

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