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Knex 78620 - Education Intro to Wheels and Axles and Inclined Planes Teachers Guide Seite 23

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Wheels & Axles
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2. (a) Replacez la roue de direction jaune sur la tige bleue. Poussez le véhicule en le dirigeant grâce
au volant.
(b) Que remarquez-vous à propos de
la direction?
(c) Est-il plus ou moins facile de
diriger le véhicule? Pourquoi?
Les étudiants devraient remarquer qu’il est plus
facile de diriger le véhicule en tournant la roue qu’en
tournant l’axe. La roue est plus grande et donc plus facile
à manipuler que l’axe. La roue tourne sur une plus grande
distance que l’axe, mais elle tourne avec moins de force.
Volant de direction
Mise en application
Demandez aux étudiants d’inscrire dans
leur Journal pourquoi ils pensent que
les véhicules sont munis d’une roue de
direction plutôt que d’une poignée grâce
à laquelle on ferait tourner l’axe?
Encouragez les étudiants à penser à
d’autres véhicules munis de volant de
direction (autobus, camion, voiture de
course…). Demandez-leur si selon eux
les plus gros véhicules ont un plus gros
volant. Comment peuvent-ils trouver la
réponse à leur question? Lorsque vous
avez trouvé la réponse, pouvez-vous
trouver une explication?
Demandez aux étudiants de dessiner ou
de construire grâce aux pièces K’NEX, un
autobus muni d’un volant de grandeur
appropriée.
Les étudiants doivent considérer le fait que lorsque l’on conduit
une voiture, on manipule de la machinerie lourde à très grande
vitesse. Le contrôle sera meilleur si l’on peut se servir de ses
deux mains.
Voici une opportunité pour les étudiants de rechercher
beaucoup d’informations avant de commencer la construction
ou le schéma de modèle et d’en tirer des conclusions. Les
étudiants devraient identifier que les autobus et les camions
lourds ont effectivement de plus grands volants que les
voitures. Ceci s’explique parce que le mécanisme de direction
est beaucoup plus lourd et demande un plus grand effort pour
le manipuler. Les voitures de course ont de plus petits volants
pour que le pilote ait un meilleur contrôle sur la voiture et
puisse faire des virages précis à très grande vitesse. Ces petites
roues demandent cependant un plus grand effort pour les
tourner.
Pour aller plus loin
“Le modèle K’NEX que vous venez de construire démontre le mécanisme de direction de base d’un véhicule. À la
bibliothèque ou sur internet, recherchez des informations vous permettant d’approfondir votre compréhension du
système de direction des automobiles. Vous pourriez, par exemple, essayer de retracer l’évolution des mécanismes
de direction. Vous pourriez aussi comparer cette évolution selon les différents fabricants de voiture.”
Visitez les sites suivants (en anglais) : http ://www.howstuffworks.com/steering.htm et
http ://www.vintagecars.about.com/library/weekly/aa092698.htm.
Défi de construction
“Vos amis et vous voulez obtenir une nouvelle badge scoute récompensant la survie en milieu sauvage. Pour
obtenir cette badge, vous devez prétendre être coincés sur une île déserte. Vous devez construire un véhicule
qui vous permettra de vous déplacer du centre de l’île jusqu’à la plage et ensuite sur l’eau pour retourner sur le
continent. Vous devrez être en mesure de bien diriger votre véhicule qui doit donc comprendre plusieurs roues et
axes. Vous aurez également besoin de puiser et d’emmagasiner l’eau nécessaire à votre voyage.
En utilisant les pièces K’NEX, construisez ce véhicule amphibie. Expliquez de quelle façon il fonctionne et
comment les roues et les axes sont utilisés pour accomplir les différentes tâches.”
LES ROUES ET LES AXES
www.knexeducation.com
Education
®
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