810352
108
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/194
Nächste Seite
Starting and Driving
106
Instructions for diesel vehicles with DPF
DPF (Diesel Particulate Filter) is mainly used to collect
particulates in vehicle exhaust, and within a certain period,
active and triggered regeneration will be performed for the
DPF to clear up particulates collected in it, so that its functions
are restored. The active regeneration refers to the engines
automatic start of self-recovery of DPF function of collecting
particulates in vehicle exhaust according to the actual working
condition. The triggered regeneration refers to the
regeneration under human intervention on the fact that the
present working condition of the engine cannot meet the
conditions for active regeneration.
Alarms and warnings on the instrument (for vehicles
equipped with this feature)
Level 1 Alarm: The instrument information centre displays
icon for 3 seconds and the buzzer beeps three times.
Level 2 Alarm: The instrument information center
displays icon for 3 seconds and the buzzer beeps
three times. Moreover, the two types of warnings cycle every 2
minutes.
Perform DPF regeneration as per the alarms and warnings on
the instrument after noticing the warning signals. If Level 1
Alarm occurs, DPF regeneration can be performed through
high-load drives or a triggered regeneration. If Level 2 Alarm
occurs, only triggered regeneration is applicable. Ignoring of
the warnings will lead to continuously increased particulates in
the DPF, resulting in its failure to regenerate. Please go to the
Service Dealer for servicing.
Procedures of triggered regeneration (for vehicles
equipped with this feature)
1When the engine coolant temperature exceeds the first
scale line, stop the vehicle, put the shift lever in N gear,
apply the parking brake and turn the ignition key to OFF
position for 2 minutes.
2Turn the ignition key to ON position but do not start the
engine.
3Fully depress the brake pedal and release the parking
brake.
4Turn off the ignition switch and turn it on again for three
times, and finally maintain the ignition switch in ON
position.
5For MT models: fully depress the brake pedal and the
clutch pedal with feet, start the engine and then release
both pedals, thus the regeneration starts. For AMT
models: fully depress the brake pedal, start the engine and
then release the brake pedal, the regeneration starts.
108

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Maxus V80-RH wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info