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Mercedes-Benz strongly advises that youfit a
child restraint system to arear seat.
The generic term child restraint system
The generic term child restraint system is used
in this Owner's Manual. A child restraint system
is, forexample:
Ra baby car seat
Rarearward-facing child seat
Raforward-facing child seat
Rachild booster seat with a backrest and seat
belt guide
Mercedes-Benz recommends using a child
booster seat with a backrest.
The child restraint system must be appropriate
to the age, weight and size of thechild.
Observe laws and legal requirements
Always observe the legal requirements when
using a child restraint system in thevehicle.
Make sure that thechild restraint system is
approved in accordance with thevalid test speci‐
fications and guidelines. Further information can
be obtained at a qualified specialist workshop.
Mercedes-Benz recommends that you use a
Mercedes-Benz Service Centre forthis purpose.
Only use approved child restraint systems
Only child restraint systems that meet thefol‐
lowing UNECE standards are permittedfor use in
thevehicle:
RUN-R44
RUN-R129 (i-Size child restraint systems)
Information on child restraint system approval
categories and details on the approval label on
thechild restraint system (/page 57).
Detecting risks, avoiding danger
Securing systems forchild restraint systems
in thevehicle
Only use thefollowing securing systems forchild
restraint systems:
Rthe ISOFIX or i-Size securing rings
Rthevehicle's seat belt system
RtheTopTether anchorages
Fitting an ISOFIX or an i-Size child restraint sys‐
tem is preferred.
Simply attaching to the securing rings on the
vehicle can reduce therisk of fitting thechild
restraint system incorrectly.
When securing a child with the integrated seat
belt of the ISOFIX or i-Size child restraint sys‐
tem, always comply with the permissible gross
weight forthechild and child restraint system
(/page 61).
Advantage of a rearward-facing child
restraint system
It is preferable to transport a baby or a small
child in a suitable rearward-facing child restraint
system. In this case, thechild sits in the oppo‐
site direction to the direction of travel and faces
backwards.
Babies and small children have comparatively
weak neck muscles in relation to the size and
weight of their head. The risk of injury to the cer‐
vical spine during an accident can be reduced in
arearward-facing child restraint system.
Occupant safety 53
56

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