817235
55
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/437
Nächste Seite
Als preventief wordt vastgesteld dat naast de
veiligheidsgordel extra beschermingspotenti-
eel voor de inzittenden nodig is, kan een win-
dowbag ook in andere ongevalsituaties wor-
den geactiveerd (Ypagina 52).
Activeren van gordelspanners en air-
bags
Belangrijke veiligheidsvoorschriften
GWAARSCHUWING
Na het activeren van een airbag zijn onderde-
len van de airbag heet. Gevaar voor letsel!
Onderdelen van de airbag niet aanraken. Een
geactiveerde airbag direct laten vervangen bij
een gekwalificeerde werkplaats.
GWAARSCHUWING
Pyrotechnisch geactiveerde gordelspanners
werken niet meer en kunnen daarom niet
meer zoals bedoeld beschermen. Er bestaat
een verhoogd gevaar voor letsel of zelfs
levensgevaar!
Pyrotechnisch geactiveerde gordelspanners
direct bij een gekwalificeerde werkplaats
laten vervangen.
Mercedes-Benz adviseert om de auto na een
ongeval naar een gekwalificeerde werkplaats
te laten slepen. Dit advies in het bijzonder
opvolgen nadat een gordelspanner of airbag
is geactiveerd.
Het door PRE-SAFE®geactiveerde voorspan-
nen van de veiligheidsgordel in een gevaar-
lijke situatie gebeurt door een elektromotor.
Deze procedure is omkeerbaar.
Als een gordelspanner of airbag wordt geac-
tiveerd, hoort u een knal en kan er poederstof
vrijkomen. Het waarschuwingslampje veilig-
heidssysteem 6gaat branden.
De knal is in principe niet schadelijk voor het
gehoor, uitzonderingen daargelaten. Het vrij-
komende poederstof is in het algemeen niet
schadelijk voor de gezondheid, maar kan bij
personen met astma of ademhalingsmoeilijk-
heden kortstondige ademhalingsmoeilijkhe-
den veroorzaken. Zodra u zonder gevaar kunt
uitstappen, moet u de auto direct verlaten om
ademhalingsmoeilijkheden te voorkomen.
Eventueel kunt u ook de ruit openen.
Werking
Bij een ongeval analyseert de regeleenheid
veiligheidssysteem tijdens de eerste fase van
het ongeval belangrijke natuurkundige gege-
vens van de vertraging of versnelling van de
auto, zoals:
Rduur
Rrichting
Rintensiteit.
Op basis van deze analyse activeert de regel-
eenheid veiligheidssysteem de gordelspan-
ners bij een frontale aanrijding of een aanrij-
ding van achteren.
Een gordelspanner kan alleen worden geac-
tiveerd, als:
Rhet contact is ingeschakeld
Rde onderdelen van het veiligheidssysteem
gereed voor gebruik zijn, zie "Waarschu-
wingslampje veiligheidssysteem"
(Ypagina 43)
Rals bij de betreffende voorstoel de gordel-
slottong in het gordelslot vergrendeld is.
De gordelspanners achterin worden onafhan-
kelijk van de vergrendelingstoestand van de
veiligheidsgordels geactiveerd.
Als de regeleenheid veiligheidssysteem een
zwaarder ongeval registreert, worden bij een
frontale aanrijding in bepaalde situaties extra
onderdelen van het veiligheidssysteem onaf-
hankelijk van elkaar geactiveerd:
RFrontairbags en bestuurderskneebag
RWindowbag, als preventief wordt vastge-
steld dat naast de veiligheidsgordel extra
beschermingspotentieel voor de inzitten-
den nodig is
Afhankelijk van de persoon op de passagiers-
stoel is de passagiersairbag uit- of ingescha-
keld. Alleen als het controlelampje PASSEN-
52 Veiligheidssystemen inzittenden
Veiligheid
55

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Mercedes CLS Shooting Brake 2014 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info