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Pour ceux qui ont déjà un moteur compatible, il est également possible d’acheter l’entraîneur d’hélice et le cône séparément
Entraîneur, support de pales et cône Nr. Com. 73 3183
2 pales repliables 12x6’’ pour Cularis Nr. Com. 73 3173
Accu de prop. MULTIPLEX Li-Batt BX 3/1-2100 3/2100mAh Nr. Com. 15 7131
Accu de réception (NiMh) Attention : forme spécifique 4/1800mAh –AA-2L Nr. Com. 15 6010
Pour la version purement planeur:
Accu de réception (NiMh) Attention : forme spécifique 4/1800mAh –AA-2L Nr. Com. 15 6010
Outils:
Ciseaux, cutter, tournevis (pour M3), pince multiprise et, si nécessaire, fer à souder
Remarque : séparez les illustrations sur les pages centrales de la notice !
Données techniques Cularis:
Envergure : 2.610 mm
Longueur : 1.260 mm
Poids en vol Planeur env 1400 g
électrique env 1680 g
Surface alaire env. 55 dm²
Charge alaire (FAI) env. 24,5 /30,50 g/dm²
Fonctions RC profondeur, direction, ailerons et Butterfly (spoiler) en option : propulsion par moteur électrique ou crochet de
remorquage
Information importante
Ce modèle n’est pas en polystyrène™!De ce fait, des collages avec de la colle blanche ou époxy ne sont pas
possibles. N’utilisez
que des colles cyanoacrylate (colle rapide), de préférence avec ajout d’activateur (Kicker). Pour tous les joints de colle, utilisez une
colle cyanoacrylate avec une viscosité moyenne. Pour les pièces en Elapor®, vaporisez toujours l’activateur (Kicker) sur une des
pièces à coller, laissez aérer au moins 2 minutes, et enduisez l’autre pièce avec de la colle cyanoacrylate. Assemblez les pièces et
amenez-les de suite en bonne position.
Attention lorsque vous travaillez avec une colle cyanoacrylate. Celle-ci durcie en l’espace d’une seconde, et de ce fait,
évitez tout contacte avec les doigts ou autres parties du corps. Portez des lunettes pour protéger les yeux !
> Stockez le produit loin de la portée des enfants<
Tordu – normalement cela n’existe pas. Si vraiment une pièce devait être tordue comme par exemple lors du transport,
vous pouvez la redresser comme du métal. Exagérez un peu la torsion lors du redressement, le matériel ne garde pas
vraiment la position que vous lui demandez de par son élasticité. Naturellement tout a des limites – n’exagérez donc pas !
Tordu – cela existe déjà ! si vous souhaitez laquer votre modèle, il faut tout d’abord frotter la surface avec le
MPXPrimer#602700 comme si vous souhaitiez nettoyer votre modèle. Il ne faut surtout pas que la couche de laque
appliquée soit trop épaisse ou d’une manière irrégulière sinon votre modèle risque de ce déformer. Il va se tordre, sera
plus lourd et souvent inutilisable ! Une laque matte rend optiquement mieux.
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