Pozor! Pri izpraznjenem akumulatorju je mogoãe vrata upravljati preko vzpostavlje-
nega zasilnega odpirala.
Podrobnosti priklopa:
Napetost prikljuãka 230 V:
Vhodna napetost: 230V / 50Hz
Moã: 15 W maks.
Notranja jakost toka: 1,6 A
Napajalni tok akumulatorja: 500 mA
âas napajanja: ca. 15 ur
Izhod za pogon:
Izhodna napetost: 12 V
Prenapetostna za‰ãita: 8 A
Zmogljivost akumulatorja: 7 Ah
Nastavitev moãi na prevesnici motorja
(obiãajno ni potrebna)
Mogoãe je spreminjati moã pri zapiranju/odpiranju. Bolj kot je
vzmet v svodu napeta, veãja je moã zapiranja. Moã naj ne bo na-
stavljena vi‰je kot je potrebno.
Splo‰na navodila
• Pred registracijo prvega daljinskega upravljalnika je priporoãljivo zbrisati vse na-
stavitve (Reset). S tem zagotovimo, da je registriran le Ïeleni daljinski upravljalnik.
• Pri blokadi ali okvari motorja se pogon po pribliÏno 5 sekundah ustavi in z dvakrat-
nim piskom javi okvaro.
• Luã se ugasne pribliÏno 90 sekund po zadnjem obratovanju.
• Pogon obratuje najdlje pribliÏno 30 sekund. Pogon se samodejno izklopi, ãe se v
tem ãasu vrata ne odprejo.
• Obãutljivost za zaustavitev se spreminja v bliÏini priãakovanih »skrajnih toãk«.
BliÏje napravi deluje omejitev moãi obãutljiveje.
• Pri izpadu elektriãnega ali akumulatorskega toka se vsi podatki ohranijo: Registri-
rani daljinski upravljalniki, referenãni ãas »odpiranje«, referenãni ãas »zapiranje«,
kot tudi zadnja lega vrat (odprta oz. zaprta)
• Ob ponovnem priklopu na elektriãni tok se najprej preveri notranji spomin. To pre-
verjanje traja pribliÏno 4 sekunde – med tem ãasom ni moÏno obratovanje.
Povzetek zvoãnih signalov pri javljanju okvar
• 2 x pisk po prikljuãitvi napajanja Napaka na gumbu
– Vzrok: Gumb na napravi je trajno v delovanju. Gumb je morda ukle‰ãen v ohi‰ju.
(pisk se v tem primeru ponovi pribliÏno vsake 3 sekunde)
• 2 x pisk pri ukazu za obratovanje Prepoznan je zastoj motorja
– Vzrok: Motor je blokiran ali okvarjen.
• 4 x pisk pri ukazu za obratovanje: Obratovanje ni moÏno
– Vzrok: Stik drsnih vrat je prekinjen ali je fotocelica prevesnice prekrita ali uma-
zana.
• 6 x pisk pri ukazu za obratovanje Obratovanje ni moÏno
– Vzrok: Programski spomin krmilnika je okvarjen. Obvestite serviserja.
• 3 x pisk pri ukazu za obratovanje Zaznana prenizka napetost, obratovanje ni moÏno
(le pri napajanju akumulatorja)
– Vzrok: Napetost akumulatorja je padla pod kritiãno mero. Obratovanje se ne
more priãeti. Nato sledi reden zvoãni signal dolg 60 sekund.
• 3 x pisk pri obratovanju Zaznana prenizka napetost, obratovanje se ustavi (le pri na-
pajanju akumulatorja)
– Vzrok: Napetost akumulatorja je med obratovanjem padla pod kritiãno
mero. Obratovanje se ne more konãati. Pogon je nato pribliÏno 10 sekund
zaklenjen in ga ni mogoãe upravljati.
• 5 x pisk pri ukazu za obratovanje Temperaturna za‰ãita je aktivna
– Vzrok: Temperatura na tranzistorju MOS FET na platini je presegla 75 °C. Pu-
stite, da se pogon ohladi (pribliÏno 20 minut), nato ga znova zaÏenite.
• Reden zvoãni signal po obratovanju ali trajno: Napetost akumulatorja je prenizka
– Vzrok: Zmogljivost akumulatorja bo kmalu izãrpana. Potrebno je ponovno poln-
jenje
Navodila za uporabo
Odgovornost proizvajalca vrat je niãna ob neupo‰tevanju navodil uporabe,
vzdrÏevanja in/ali ob uporabi neizvirnih nadomestnih delov.
• Pred vsakr‰nimi deli na pogonu izvlecite omreÏno napajalo. Pri delu na elek-
triãnih napravah obstaja nevarnost za Ïivljenje zaradi udara elektriãnega
toka, zato lahko ta dela opravljajo le izku‰eni strokovnjaki.
• Vse osebe, ki uporabljajo vrata, uvedite v varno in s pravili skladno delo z na-
pravo.
• Pri upravljanju pogona pazite na postopek odpiranja in zapiranja ter se pre-
priãajte da v obmoãju delovanja vrat ni oseb ali stvari.
• Daljinski upravljalniki in druge podobne naprave ne sodijo v roke otrokom.
Potek delovanja
• Pogon garaÏnih vrat je mogoãe upravljati s pritiskom na gumb na pogonu ali z dru-
gimi impulznimi napravami kot so daljinski upravljalniki. Potreben je le kratek im-
pulz.
• Prvo dajanje impulza
– Pogon se zaÏene in vrata se premaknejo v prednastavljeno mesto (odprto oz.
zaprto)
• Dajanje impulza med obratovanjem
– Vrata se zaprejo
• Ponovni impulz
– Vrata nadaljujejo obratovanje v nasprotni smeri
Notranje varnostne nastavitve
Pogon se zaustavi, ãe med obratovanjem naleti na oviro, vrata pa je moã nato upravl-
jati roãno.
Stik drsnih vrat (Zunanje varnostne nastavitve)
Za drsna vrata je potrebno prikljuãiti stik drsnih vrat (odpi-
ralni stik, ustreza zahtevam EN 12453). Potrebno je od-
preti ohi‰je pogona ter z izvijaãem za zarezne vijake odlo-
miti mostiãek ob objemki za drsna vrata na vodilni plo‰ãi.
Pri upravljanju pogona ob odprtih drsnih vratih le-ta ne ob-
ratujejo, pogon pa opozori na to s ‰tirikratnim piskom.
Ko je mostiãek enkrat odlomljen in stik drsnih vrat ni veã
potreben, je potrebno ponovno vgraditi mostiãek v ob-
jemko.
Zasilni / hitri odpah
Pri nastavitvenih delih, izpadu ali motnjah elektriãne energije je mogoãe vrata odpahniti
z notranjo roãko in jih roãno upravljati.
Osvetlitev LED
• Luãka LED se pri prvem impulzu samodejno priÏge in po 90 sekundah ponovno
ugasne.
Daljinski upravljalnik
• Registriranje nadaljnjih daljinskih upravljalnikov (najveã 6 upravljalniki):
– Glejte Toãko 13.c
• Menjava baterije
– Odstranite pokrovãek s predelka za baterijo na daljinskem upravljalniku.
– Vstavite novo baterijo (alkalno 23 A, 12 V). Pri tem pazite na ujemanje polov.
– Ponovno vstavite pokrovãek na predelek za baterijo na daljinskem upravljal-
niku.
VzdrÏevanje/servisiranje
– VzdrÏevanje in servis opravljajo kvalificirani monterji –
Pred prvim obratovanjem in po potrebi, vendar vsaj enkrat letno, je zaradi lastne
varnosti priporoãljivo prepustiti preverjanje delovanja vrat strokovnjaku.
• Preverjanje omejitve moãi
– Vrata pripeljite v konãno mesto »odprto«.
– Postavite oviro (npr. karton) pod rob zapirala vrat
– ZaÏenite vata iz konãnega mesta »odprto«
– Pogon pripelje do ovire in se ustavi
Moã na robu glavnega zapirala ne sme preseãi predpisanih vrednosti po DIN EN
12453. Glede na rabo vrat in na podlagi nacionalnih pravilnikov so potrebni tudi dodatni
varnostni ukrepi.
Pozor! Velika moã zapiranja lahko vodi do po‰kodb oseb in/ali materialne ‰kode!
Nastavitev moãi: glejte navodila za programiranje
2 leti garancije delovanja
Poleg jamstva na na‰e pogoje prodaje in dostave nudimo tudi 2 leti garancije delovanja
pri najveã 15.000 ciklih obratovanja na zgornji pogonski sistem. (akumulator glejte na-
vodila za delovanje akumulatorja)
V primeru, da je le-ta ali njegovi deli zaradi napak v materialu ali izdelavi neuporaben
ali je njegova raba okrnjena, se izdelek po na‰i presoji brezplaãno izpopolni ali za-
menja.
Garancija je niãna pri ‰kodi zaradi pomanjkljive vgradnje ali montaÏe, napaãnega po-
gona, pogojih in vzdrÏevanju, ki ne ustrezajo navodilom, kot tudi pri neustreznih obre-
menitvah ter samovoljnih spremembah na pogonu in njegovih sestavnih delih. To velja
tudi za ‰kodo zaradi prevoza, vi‰je sile, zunanjih dejavnikov ali naravne obrabe, kot tudi
zaradi posebnih vremenskih obremenitev.
Garancija ne velja pri samovoljnih spremembah ali izbolj‰avah funkcijskih delov ali do-
datnih obremenitvah mase, ki jih veã-vzmetni paketi ne zmorejo veã izravnati.
Vse pomanjkljivosti je potrebno nemudoma prijaviti, pomanjkljive dele pa nam na zah-
tevo poslati. Stro‰kov vgradnje in izgradnje, kot tudi prevoza in po‰iljanja ne prevze-
mamo. Pri neupraviãenih reklamacijah nosi vse stro‰ke naroãnik.
Garancija je veljavna ob predloÏitvi potrjenega raãuna in velja od dneva dostave.
Stand: 03.04.07
Nastavitev moãi
min. norm max.
Slika priklopa
Polnjenje Pogon
1
SLO
