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Peugeot E-viva Seite 67

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EQUIPAMIENTOS
Toma para accesorios
Una toma para
accesorios, 12 V - 50
W máximo, alimentada al
poner el contacto se
implanta en el maletero
bajo el sillín (1).
Permite conectar
accesorios de bajo
consumo (teléfono,
GPS...).
FUNCIONES DE LA LLAVE DE CONTACTO
A. El circuito eléctrico está apagado. La llave puede
sacarse.
B. El circuito eléctrico está encendido. La llave no puede
sacarse.
Si el contacto está puesto, tras una parada
prolongada o el olvido de la llave en el vehículo,
el circuito eléctrico se interrumpe
sistemáticamente tras 5 minutos después de la
emisión de una señal sonora.
Una simple pulsación sobre el botón de arranque permite
restablecer el circuito eléctrico y seleccionar en el
combinado un modo de funcionamiento con el botón
"MODE".
C.El circuito eléctrico está apagado. El manillar está
orientado hacia la izquierda. La dirección puede
bloquearse. La llave puede sacarse.
D.La acción de la llave en esta posición permite la apertura
del sillín con ayuda de un dispositivo con cable.
CONTROLES ANTES DEL USO
El usuario debe asegurarse personalmente del buen estado
de su vehículo. Algunas piezas de seguridad pueden
presentar signos de degradación, incluso sin usar el
vehículo. Una exposición prolongada a la intemperie, por
ejemplo, puede producir oxidación del sistema de freno o
una disminución de la presión de los neumáticos que puede
tener graves consecuencias. Además de un simple control
visual, es muy importante comprobar los siguientes puntos
antes de cada uso.
Estos controles requieren poco tiempo y
contribuyen eficazmente a mantener en buen
estado el vehículo, con el objetivo de un uso
que reúna fiabilidad y seguridad.
Si un elemento de los que figuran en la lista de los puntos de
control no funciona correctamente, conviene que su
distribuidor autorizado lo compruebe y en caso necesario,
lo repare antes del uso del vehículo.
INSPECCIÓN ANTES DE SALIR
• Desconecte el cable de carga del enchufe de la red si es
necesario y guárdelo en su compartimento.
• Controle el nivel de carga de la batería de tracción.
• Controlar el funcionamiento de la iluminación, de los
intermitentes, de la bocina y de la luz de parada.
• Controle el desgaste y el estado de los neumáticos.
• Controle la presión de inflado de los neumáticos.
• Controle el buen funcionamiento de la empuñadura de
gas.
• Controle la flexibilidad de funcionamiento del caballete
central y lateral.
• Controle el ajuste de los retrovisores.
• Controle que el tablero de mandos funcione
correctamente y que ninguna luz de alerta esté
encendida. En caso contrario, un distribuidor autorizado
debe comprobar el sistema.
• Controle el funcionamiento y el recorrido de las palancas
de freno.
Si una palanca de freno da sensación de
suavidad cuando se acciona:
Frenos delanteros:
• Si se trata de un mando hidráulico, es obligatorio que un
distribuidor autorizado lo controle inmediatamente.
Frenos traseros:
• Si se trata de un mando mecánico, hay que ajustar la
tensión actuando sobre la tuerca de ajuste de la palanca
de mando.
1
P
U
S
H
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G
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NOTICE_E_VIVACITY-05B.mif Page 9 Vendredi, 3. février 2012 12:38 12
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