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Prophete Bike 2020 Seite 138

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FREIN
FREIN
Le vélo est équipé d'au moins deux freins indépendants sur la roue avant et arrière. En fonction
des modèles différents types de freins sont intégrés:
• Frein sur jante V-Brake
• Frein à rétropédalage
• Frein à disque (mécanique/hydraulique)
• Frein sur jante hydraulique
En tirant sur le levier de frein, vous actionnez les freins à rétropédalage:
MODÈLE À DEUX LEVIERS DE FREIN MODÈLE À UN LEVIER DE FREIN
Levier de frein droit Frein de la roue arrière Levier de frein droit Frein de la roue avant
Levier de frein gauche Frein de la roue avant
RISQUE D’ACCIDENT!
• La manipulation sûre des freins est essentielle pour votre sécurité pendant la
conduite. C’est pourquoi il faut vous familiariser impérativement avec les
freins de votre vélo avant la première sortie.
• Vérifiez avant chaque trajet le fonctionnement de vos freins. Des freins mal
réglés ou mal réparés peuvent générer une puissance de freinage réduite ou
même une défaillance complète des freins.
• La puissance de freinage dépend de beaucoup de facteurs. Elle peut être par-
tiellement réduite par ex. en raison de la texture du sol (chemins caillouteux,
gravillons, etc.), des charges supplémentaires, des descentes ou des condi-
tions météorologiques défavorables.
Sur un sol mouillé la distance de freinage peut être 60% plus longue que sur
un sol sec. Réglez par conséquent votre tenue de route en fonction. Condui-
sez plus lentement et avec une prudence particulière.
• Évitez les secousses et les freinages brutaux afin d'éviter tout glissement ou
blocage des roues.
• Faites exécuter les travaux de maintenance et de réparations sur les freins
uniquement par du personnel technique suffisamment qualifié. Des freins
mal réglés ou mal réparés peuvent générer une puissance de freinage réduite
ou même une défaillance complète des freins.
• Ne changez les composants de freins que par des pièces d’origine qui seules
peuvent garantir un fonctionnement correct.
DANGER
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