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Raleigh 2021 General Bikes-Ebikes Seite 45

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Traduction du manuel d’emploi original, généralités FR-45
5. Appuyez sur la touche du chargeur pour en extraire
l’accu.
6. Insérez l’accu entièrement chargé dans le dérailleur
arrière/avant et fermez le compartiment de l’accu.
Si l’accu est correctement inséré, le verrouillage
s’enclenche.
Fig. 81 Mise en place de la batterie ©Sram
Témoin CHARGE : Une LED allumée en continu en bleu
indique que le chargeur est susamment alimenté en
courant. Si la LED clignote en bleu, elle indique que le
chargeur n’est pas susamment alimenté en courant.
L’accu est chargé malgré tout, mais le processus durera
plus longtemps. La LED jaune indique la charge en cours.
La LED verte indique que la charge est terminée.
Témoin ERROR : Une LED rouge indique un
dysfonctionnement. Procédez comme suit :
▪Retirez l’accu du chargeur et réinsérez-le. Débranchez
le connecteur de charge, puis rebranchez-le. Si la LED
est toujours rouge, l’accu ou le chargeur peuvent être
défectueux. Adressez-vous à votre atelier de réparation
spécialisé.
24.3.3 Réglage des dérailleurs arrière et avant
24.3.3.1 Commande de dérailleur mécanique
Lorsque la chaîne fait du bruit et ne tourne plus
correctement, il est judicieux de régler les dérailleurs avant
et arrière. Par la suite, vous découvrirez comment cela
fonctionne. Adressez-vous à votre revendeur spécialisé si
vous n’êtes pas certains des travaux.
Dérailleur : réglage de la butée supérieure
7. À l’aide des modules de commande sur le guidon,
commutez la chaîne sur le plus petit pignon et le plus
petit plateau.
8. Le galet de guidage doit alors se trouver exactement
sous le plus petit plateau. La chaîne est positionnée en
ligne droite. Si ce n’est pas le cas, la position doit être
ajustée à l’aide de la vis
de réglage.
9. Tournez la vis de
réglage de tension de
câble vers la droite pour
ramener le dérailleur
vers l’intérieur ou vers
la gauche pour le
ramener vers l’extérieur.
Comptez le nombre de
tours de vis, an de
pouvoir revenir à la
position de départ si
vous avez tourné la
mauvaise vis et que le
dérailleur ne change pas
de position.
10. Pour contrôler le bon
réglage de la tension de
câble, passez plusieurs
vitesses vers le haut ou le bas à l’aide du module de
commande. Veillez à ce que le pédalier tourne lors des
changements de vitesse.
Fig. 82 Tourner la vis de réglage
supérieure ©Shimano
Vis de réglage
11. Si la chaîne ne passe que dicilement au plateau
supérieur suivant, vous devez augmenter la tension de
câble. Si la chaîne ne passe que dicilement au
plateau inférieur suivant, vous devez diminuer la
tension de câble.
12. La tension de câble
est réglée à l'aide de
la vis de réglage de
tension des modules de
commande.
Tournez la vis de
réglage de tension
dans le sens horaire
pour augmenter la
tension. Tournez la vis
de réglage de tension
dans le sens antihoraire pour diminuer la tension.
La tension de câble doit être juste assez élevée pour
empêcher le frottement de la chaîne contre le plateau
supérieur suivant.
Dérailleur : réglage de la butée inférieure
13. À l’aide des modules de commande sur le guidon,
commutez la chaîne sur le plus grand pignon et le plus
petit plateau.
14. Tournez ensuite la vis de réglage inférieure jusqu’à ce
que le galet de guidage se trouve exactement sous le
plus grand plateau.
Dérailleur avant : réglage de la butée supérieure
1. À l’aide des modules de commande sur le guidon,
commutez la chaîne sur le plus petit pignon et le plus
grand plateau.
2. La distance de la chaîne par rapport à la tôle de
guidage intérieure doit être minimale. La chaîne ne
doit pas toucher la tôle de guidage.
Fig. 83 Modication de la tension
de câble ©Shimano
Vis de réglage de câble
… 45 …

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