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Raleigh 2021 General Bikes-Ebikes Seite 46

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FR-46 Traduction du manuel d’emploi original, généralités
3. La vis inférieure (L) permet de modier la distance.
Si elle est tournée dans le sens horaire, le dérailleur
avant se déplace vers l’extérieur et la manivelle, dès
lors que la tension de câble est déjà susamment
élevée. Lorsque la vis est tournée dans le sens
antihoraire, le dérailleur avant se déplace vers le
cadre le cas échéant.
4. Pour régler la tension de câble appropriée, positionner
la chaîne à l’aide des modules de commande du
guidon sur le grand pignon à l'avant et le plus petit
plateau à l’arrière. La chaîne ne doit pas toucher la
tôle extérieure du dérailleur avant.
5. La tension de câble peut être réglée à l'aide de la
vis de réglage de tension de câble. Tournez la vis
de réglage de tension dans le sens horaire pour
augmenter la tension. Tournez la vis de réglage de
tension dans le sens horaire pour diminuer la tension.
La tension de câble doit être juste assez élevée pour
empêcher le frottement de la chaîne contre le plateau
supérieur suivant et le contact des tôles de guidage du
dérailleur avant avec la chaîne.
Fig. 84 Vis de réglage ©Shimano
Dérailleur avant
Vis de réglage
Dérailleur avant : réglage de la butée supérieure
6. Pour régler la limite supérieure, tournez la vis
supérieure (H). Une rotation dans le sens horaire
rapproche le dérailleur avant du cadre. Une rotation
dans le sens antihoraire écarte le dérailleur du cadre.
7. La tôle de guidage extérieure du dérailleur avant doit
être parallèle au pignon. La distance entre la tôle de
guidage extérieure et les grandes dents du pignon doit
être de 1 à 3 mm.
24.3.3.2 Commande de dérailleur
électronique Shimano Ultegra Di2
Réglage du dérailleur arrière
1. À l’aide des modules de commande sur le guidon,
commutez la chaîne sur le plus petit pignon et le plus
grand plateau, puis tourner la manivelle vers l’arrière.
2. Tournez ensuite la vis de réglage pour rapprocher le
galet de guidage autant
que possible de la roue
dentée, sans que les deux
ne se touchent.
3. Commutez ensuite la
chaîne sur le plus petit
pignon et répétez les
étapes pour vous assurer
que le galet ne touche
pas la roue dentée.
4. À l’aide des touches du
levier de changement de
vitesse droit, commutez
le dérailleur arrière sur le
5ème plateau.
Fig. 85 Vis de réglage ©Shimano
5. Appuyez sur la touche du module d'achage jusqu’à
ce que la LED s’allume, pour commuter du mode de
changement de vitesse au mode de réglage.
6. Actionnez la touche A
du levier de changement
de vitesse droit tout en
tournant le pignon avant,
pour déplacer le galet de
guidage vers l’intérieur
jusqu'à ce que la chaîne
eeure le 4ème plateau et
génère un bruit.
7. Actionnez ensuite 4 fois
la touche B du levier de changement de vitesse droit
pour déplacer le galet de guidage de 4 niveaux vers
l’extérieur sur la position cible.
8. Appuyez sur la touche du module d'achage jusqu’à
ce que la LED rouge s’éteigne, pour commuter le
dérailleur arrière du mode de réglage au mode de
changement de vitesse.
Touche
Module d’achage
Fig. 87 Appuyer sur la
touche ©Shimano
Plateaux
Galet de
guidage Dérailleur
arrière
Touche A Touche B
Fig. 88 Réglage du
dérailleur arrière ©Shimano
A
B
Fig. 86 Levier de
changement de vitesse droit
©Shimano
… 46 …

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