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FR-48 Traduction du manuel d’emploi original, généralités
24.3.3.4 Commande de dérailleur
électronique Sram eTap AXS
Réglage du dérailleur arrière
1. Alignez la molette de commutation supérieure sur le
centre du deuxième plus grand plateau en maintenant
la touche AXS du dérailleur arrière tout en poussant
le dérailleur arrière vers l’intérieur. Le levier de
changement de vitesse gauche règle le dérailleur
arrière à l’intérieur, tant que le levier de changement
de vitesse droit règle le côté extérieur.
Fig. 93 Réglage de la molette de commutation ©Sram
Touche AXS Levier de
changement de
vitesse
2. Commutez le dérailleur arrière vers l’intérieur sur
le plus grand plateau. La cage de dérailleur touche
éventuellement la roue arrière avant que la chaîne ne
soit montée. C’est normal.
3. Réglez la vis de butée inférieure (L) de sorte qu’elle
touche légèrement la butée du parallélogramme
intérieur.
4. Commutez le dérailleur arrière vers l’extérieur sur le
plus petit plateau.
5. Réglez la vis de butée supérieure (L) de sorte qu’elle
touche légèrement la butée du parallélogramme
intérieur.
Fig. 95 Vis de butée H
©Sram
Fig. 94 Vis de butée L
©Sram
Réglage du dérailleur avant
Le réglage du dérailleur avant n’est nécessaire que sur
les systèmes doubles. Pour le réglage de la vis de butée
supérieure, le dérailleur avant doit se trouver sur sa n
de course extérieure. Lors du réglage de la vis de butée
supérieure du dérailleur avant, alors qu’il se trouve
sur la position intérieure, le dérailleur avant peut être
endommagé irrémédiablement. La vis de butée supérieure
possède un letage à gauche.
1. Commutez le dérailleur arrière vers l’extérieur sur
le plus petit plateau. Assurez-vous que le dérailleur
avant se trouve bien sur la position de n de course
extérieure et la chaîne sur le grand plateau et le plus
petit pignon.
2. Tournez la vis de butée supérieure jusqu’à ce que la
distance entre la face intérieure de la plaque de cage
de dérailleur avant extérieure et la chaîne soit de 0,5
à 1 mm.
Fig. 96 Réglage de la butée supérieure ©Sram
3. Commutez la chaîne sur le plus petit pignon et le plus
grand plateau.
4. Tournez la vis de butée inférieure jusqu’à ce que la
distance entre la face intérieure de la plaque de cage
de dérailleur avant intérieure et la chaîne soit de 0,5
à 1 mm.
Fig. 97 Réglage de la butée supérieure ©Sram
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