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Lichtanlage
• Mit der versenkten Schraube B der
Abdeckkappe kann nun das Lagerspiel
von unten eingestellt werden. Ziehen
Sie diese dazu mit Gefühl etwas nach.
Achtung!
Ziehen Sie diese Schraube
nicht fest, sondern stellen Sie mit
ihr das Spiel ein!
• Richten Sie den Vorbau wieder
aus, damit der Lenker bei Geradeaus-
fahrt nicht schräg steht.
• Ziehen Sie die seitlichen Gabelklemm-
schrauben A wieder an. Beachten Sie
das dafür nötige Anzugsmoment von
5 Nm.
• Führen Sie die oben beschriebene
Spielkontrolle durch. Das Lager darf
nicht zu stramm justiert werden.
Gefahr!
Kontrollieren Sie den ver-
drehsicheren Sitz des Vorbaus nach
dem Einstellen des Lagers!
Ein loser Vorbau könnte zu einem
schweren Sturz führen!
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Schwingenlagerung
Schwingenlagerung vorne
Die Vorderradschwinge des Birdy wird
durch wartungsfreie IGUS iglidur-Buch-
sen gelagert. Die Achsschrauben kön-
nen mit einem 8mm-Inbusschlüssel von
außen eingestellt werden.
Die innere Achsschraube ist in der
Gabel gegen Verdrehen gesichert und
kann nicht bewegt werden. Falls die
Vorderradschwinge Spiel aufweist und
beim Fahren zum Flattern neigt, kann
die äußere Inbusschraube etwas ange-
zogen werden. Ist die Vorderradschwin-
ge beim Falten schwergängig, kann die
äußere Inbusschraube entsprechend
etwas gelöst werden. Falls die Lagerung
komplett zerlegt wurde, bitte das
Gewinde der Achsschrauben mit Schrau-
benkleber sichern.
Schwingenlagerung hinten
Die Hinterradschwinge des Birdy wird
durch ein präzises und wartungsfreies
INA-Industrie-Nadellager gelagert, wel-
ches weder nachgestellt noch gewartet
werden muss. Die Position der Achse
und die entsprechenden Klemmschrau-
ben sollten allerdings regelmäßig über-
prüft werden. Sollte sich die Achse
nach links oder rechts verschoben
haben, so dass sie nicht mehr auf bei-
den Seiten bündig mit der Schwinge
abschließt, suchen Sie bitte Ihren
Fachhändler auf. Die Klemmschrauben
müssen mit einem Anzugsmoment von
5 Nm angezogen werden.
Zur Teilnahme am öffentlichen Straßen-
verkehr ist eine funktionierende Licht-
anlage zwingend vorgeschrieben (siehe
Seite 10).
Sie sollten wissen, wie die Lichtanlage
aufgebaut ist, damit Sie eventuelle Stö-
rungen selbst beheben können.
Für das Birdy werden zwei Dynamo-
varianten angeboten (mit Seitenläufer-
Dynamo und mit Nabendynamo).
Seitenläufer-Dynamo
Der Dynamo (BASTA quattro) wird je
nach Birdy-Modell hinten am linken
oder rechten Bremssockel befestigt.
Von ihm gehen jeweils zwei Kabel zum
Front- und zum Rücklicht.
Bedienung der Seitenläufer-
Dynamo-Lichtanlage
Um das Licht bei schlechten Sichtver-
hältnissen oder Dunkelheit einzuschal-
ten, müssen Sie nur auf die dafür vor-
gesehene Anschaltfläche oder Taste
des Dynamos drücken. Ziehen Sie dabei
den Dynamo ganz leicht aus seiner Ein-
raststellung nach außen, drücken Sie
auf die Anschaltfläche und lassen Sie
den Dynamo auf den Reifen aufsetzen.
Zum Ausschalten ziehen Sie den Dynamo
einfach vom Reifen weg. Er rastet von
selbst in seiner Ruhestellung ein. Prüfen
Sie vor jedem Gebrauch Ihres Fahrrades
die Funktion der Lichtanlage. Es wäre
gefährlich, in der Nacht plötzlich ohne
Beleuchtung dazustehen. Funktioniert
Rücklicht oder Scheinwerfer nicht, führt
dies innerhalb kurzer Zeit zum Durch-
brennen der anderen, noch funktionie-
renden Lampe. Achten Sie auch auf lose
Kabel und Wackelkontakte.
Gefahr!
Benutzen Sie Ihr Fahrrad nie
ohne funktionierende Lichtanlage!
Bei Dunkelheit werden Sie von ander-
en Verkehrsteilnehmern sehr leicht
übersehen. Oder Sie selbst könnten
Fahrbahnhindernisse übersehen.
Schwere Unfälle können die Folge sein!
Nabendynamo
Der Nabendynamo versorgt nur das
Frontlicht mit Strom, denn das Rücklicht
ist batteriebetrieben.
Bedienung der Nabendynamo-
Lichtanlage
Zum Ein- und Ausschalten verwenden
Sie den Schalter am Frontlicht. Das
Rücklicht besitzt
eine Automatik,
welche das Licht
beim Fahren in
der Dunkelheit
selbsttätig ein-
und ausschaltet.
