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Schnitt unsauber,
Rasen wird gelb
Messerbalken stumpf. Von einer autorisierten
Fachwerkstatt nachschleifen
und auswuchten lassen Q .
Schnitthöhe zu niedrig. Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Motordrehzahl zu gering. Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Mähen mit zu hoher
Geschwindigkeit.
Mähgeschwindigkeit
anpassen, gegebenenfalls
Fahrantrieb ausschalten.
Mähbahnen nicht
genügend überlappt.
Bei hohem Gras müssen die
Mähbahnen u. U. weiter
überlappen.
Rasen verfilzt. Durch Einsatz eines
Vertikutierers kann spürbare
Verbesserung erzielt werden.
Pos: 24.3.9 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Auswurf verstopft, Benzin, TurboSignal MUSTER @ 17\mod_1331728502002_6.docx @ 134643 @ @ 1
Auswurf verstopft
TurboSignal nicht
beachtet J + K .
Fangsack leeren L .
Motordrehzahl zu gering. Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Zu niedrige Schnitthöhe
bei zu hohem Gras.
Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Mähen mit zu hoher
Geschwindigkeit.
Mähgeschwindigkeit
anpassen, gegebenenfalls
Fahrantrieb ausschalten.
Gras ist feucht. Rasen trocknen lassen.
Pos: 24.3.10 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungstabellenelemente/Gemulchte Gras sieht schlecht aus Heckauswurf MUSTER @ 17\mod_1331728621432_6.docx @ 134660 @ @ 1
Das gemulchte Gras
sieht schlecht aus:
Klumpen, übermäßige
Schnittgutmengen,
grober Schnitt
Messerbalken stumpf. Von einer autorisierten
Fachwerkstatt nachschleifen
und auswuchten lassen.
Mulchregel nicht befolgt
(max. 1/3 der Grashöhe
schneiden; die zu
schneidende Grashöhe
muss niedriger als 10 cm
sein)
Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Mäher auf Heckauswurf
umbauen U2 + S1 und
Rasen zuerst mit hoher
Schnitteinstellung mähen.
Fahrgeschwindigkeit zu
hoch.
Fahrgeschwindigkeit
anpassen, gegebenenfalls
Fahrantrieb ausschalten.
Grasansammlung unter
dem Mähwerk.
Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Mähbahnen nicht
genügend überlappt.
Bei hohem Gras müssen die
Mähbahnen u. U. weiter
überlappen.
Gras ist feucht. Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Rasen trocknen lassen.
Pos: 24.4 /Innenteil/Störungsursachen und deren Beseitigung/Störungsursachen und deren Beseitigung Text Benzin @ 0\mod_1115378183390_6.docx @ 581 @ @ 1
Bei Störungen und Defekten, die hier nicht angeführt sind, wenden Sie sich bitte an die
nächste autorisierte Fachwerkstatt.
Reparaturen, die Fachkenntnis erfordern, sollten Sie nur von einem Fachmann
durchführen lassen. Ihre autorisierte Fachwerkstatt hilft Ihnen ebenfalls gerne, falls Sie
die hier beschriebenen Wartungsarbeiten nicht selbst durchführen wollen.
Pos: 25.1 /---------- 1 Leerzeile ---------- @ 0\mod_1114611787140_6.docx @ 41 @ @ 1
Pos: 25.2 /Innenteil/Technische Daten/ 1 TECHNISCHE DATEN @ 26\mod_1377505215393_6.docx @ 193411 @ 1 @ 1
20 TECHNISCHE DATEN
Pos: 25.3 /Innenteil/Technische Daten/1.1 Motor Benzin @ 26\mod_1377506244877_6.docx @ 193443 @ 2 @ 1
Motor
Pos: 25.4 /Innenteil/Beschreibung der Bauteile/47-VARIO, 47-VARIO E, R47V, R47VE @ 43\mod_1468415788981_0.docx @ 502914 @ @ 1
47-VARIO, 47-VARIO E, R47V, R47VE
Pos: 25.5 /Innenteil/Technische Daten/Motor SAU12675, SAU12676 (für Elektro-Start Modelle) 5,4 Ah @ 44\mod_1469431031346_6.docx @ 506156 @ @ 1
Motor B&S 4-Takt-Motor, 650 Quantum
Hubraum 190 cm
3
Drehzahl 2800 min
-1
Nennleistung 2,4 kW
Elektrodenabstand 0,5 mm
Batterie (nur für Elektro-Start Modelle) 12 V / 5,4 Ah
Kraftstoff Bleifreier Standard-Kraftstoff,
mit max.10% Ethanol
Tankinhalt ca. 1,2 Liter
Schmieröl SAE 30, SAE 10W30, SAE 5W30
oder ähnliches Markenöl
Mindestqualität SF
Ölmenge 0,5 - 0,6 Liter
Pos: 25.6 /Innenteil/Beschreibung der Bauteile/47-ECONOMY, 47-A ECONOMY, R47, R47S @ 43\mod_1468415877986_0.docx @ 502941 @ @ 1
47-ECONOMY, 47-A ECONOMY, R47, R47S
Pos: 25.7 /Innenteil/Technische Daten/Motor SAU14508 B&S 675EXi @ 43\mod_1468407758261_6.docx @ 502318 @ @ 1
Motor B&S 4-Takt-Motor, 675EXi
Hubraum 163 cm
3
Drehzahl 2800 min
-1
Nennleistung 2,6 kW
Elektrodenabstand 0,7 - 0,8 mm
Kraftstoff Bleifreier Standard-Kraftstoff,
mit max.10% Ethanol
Tankinhalt ca. 0,9 Liter
Schmieröl SAE 30, SAE 10W30, SAE 5W30
oder ähnliches Markenöl
Mindestqualität SF
Ölmenge 0,4 - 0,5 Liter
Pos: 25.8 /Innenteil/Technische Daten/1.1 Mäher @ 26\mod_1377506115392_6.docx @ 193427 @ 2 @ 1
Mäher
Pos: 25.9 /Innenteil/Technische Daten/Mäher 47-VARIO/E/A/ECO/R47/R47S/R47V/R47VE (SA1774/SA1784) @ 45\mod_1470217077766_6.docx @ 511402 @ @ 1
Gehäuse Aluminium-Druckguss
Schnittbreite 470 mm
Schnitthöhen Zentrale, 15 (R47, R47S, R47V, R47VE),
25, 30, 40, 45, 55, 60, 70, 80 mm
Führungsholm höhenverstellbar 3-fach
Fangsackvolumen 65 Liter
Fahrgeschwindigkeit 3,6 km/h (47-A ECONOMY / R47S)
2,7 – 4,3 km/h (47-VARIO / R47V)
2,7 – 4,3 km/h (47-VARIO E / R47VE)
Gewicht 33 kg (47-ECONOMY / R47)
35 kg (47-A ECONOMY / R47S)
37 kg (47-VARIO / R47V)
39 kg (47-VARIO E / R47VE)
Länge 1625 mm
Breite 500 mm
Höhe 935 mm
Räder vorn / hinten Ø 180 mm / Ø 200 mm
Lagerung vorn Konuskugellager
Lagerung hinten Konuskugellager
Pos: 25.10 /Innenteil/Technische Daten/1.1 Schallleistungspegel @ 26\mod_1377506318178_6.docx @ 193459 @ 2 @ 1
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sabo-47-a-economy

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  • Sabo 47-A ECONOMY springt schlecht an und geht wieder aus Eingereicht am 15-5-2019 17:26

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  • Was kann ich tun,
    der Sabo 47-A ECONOMY springt schlecht an und geht dann nach kurzer Zeit (einige Sekunden) wieder aus.
    Ich bin neuling bei Benzinmähern, kenne mich zwar bei alten Ottomotoren einigermaßen aus aber komme hier nicht weiter.
    DANKE im Voraus für eure Hilfe.
    Diethelm Eingereicht am 15-5-2019 17:22

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  • Springt schlecht an und geht dann nach kurzer Zeit wieder aus.
    Was kann ich tun um ihn ans laufen zu bringen ? Eingereicht am 15-5-2019 17:07

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