10
Contrôle de la sécurité de fonctionnement
Pos: 23.9 /Inne nteil/Mähbetri eb/Prüfung der Betriebssicher heit Text Ben zin BBC + Text DLG @ 37\mod_1 436257927445 _2091.docx @ 40 0944 @ @ 1
La tondeuse est équipée d'un dispositif d'arrêt de lame.
Avant chaque utilisation de la tondeuse, contrôler si l'étrier de commande de sécurité
d'arrêt de lame fonctionne de manière irréprochable. Si l'étrier de commande est
relâché, la barre de coupe doit s'arrêter en l'espace de trois secondes.
Dans tous les cas, l'étrier doit revenir dans la position montrée sur l'image "Description
des composants" après avoir été relâché.
Si ce n'est pas le cas, une inspection immédiate doit être réalisée par un atelier
spécialisé autorisé.
Risque de blessures !
Si la course d'inertie de la lame est plus longue, ne plus utiliser l'appareil et l'amener à
un atelier spécialisé.
Mesure de la course d 'inertie
Après le démarrage de la tondeuse, la lame tourne et un bruit de vent est audible.
La course d'inertie correspond à la durée du bruit de vent après la coupure du moteur
de combustion ou l'arrêt de la barre de coupe (selon le modèle), elle peut être mesurée
à l'aide d'un chronomètre.
Ne pas man ipuler ou dés activer les disp ositifs de sécu rité et de protec tion de la machin e !
Avant chaque utilisation de la tondeuse, veiller au bon fonctionnement de l'étrier de
commande d'entraînement. Si l'étrier de commande d'entraînement est relâché, la
machine doit s'arrêter immédiatement. Si ce n'est pas le cas, une inspection immédiate
doit être réalisée par un atelier spécialisé autorisé.
Veiller à ce que tous les dispositifs de protection soient corre ctement fixés et non
endommagés !
Pour éviter une mise en danger, vérifiez l'état et l'assise de la lame avant chaque tonte.
La vis de fixation de lame doit toujours être serrée par un atelier spécialisé. Si la vis de
lame est trop ou pas assez serrée, cela peut provoquer le dommage ou le détachement
du raccord de lame ou de la barre de coupe, ce qui peut entraîner de graves blessures.
Remplacer obligatoirement une lame usée ou endommagée. (Voir à ce propos le
chapitre « Entretien de la barre de coupe »).
Vérifier toutes les 10 heures de fonctionnement la posit ion et l'usure du ventilateur, de
l'embrayage de la lame et du carter du ventilateur. En outre, contrôler la bonne assise
des vis et des écrous de l'appareil et resserrer éventuellement !
Veiller à la bonne fi xation de la cos se de la bougie d’all umage ! Le toucher n’est da ngereux
que si la cosse de la bougie n’est pas in stallée de manière r églementaire. N e jamais retirer la
cosse de la bou gie si le moteur est en marche ! Danger : déch arge électrique.
Si la tondeuse est bloquée, par ex. à cause du heurt d’un obstacle, charger un at elier
spécialisé habilité de vérifier si des pièces de la tondeuse ont été endommagées ou
déformées. Toujours faire réaliser les réparations éventuellement nécessaires par un
atelier spécialisé habilité.
Si la machine commence à vibrer inhabituellement fortement ou à émettre des bruits
inhabituels, une inspection imméd iate doit être réalisée par un atelier spécialisé autorisé.
Pos: 23.10 / Innenteil/Mähbe trieb/1.1 Zeitli che Einschränk ungen @ 0\mo d_1115358910 000_2091.docx @ 2345 @ 2 @ 1
Restrictions horaires
Pos: 23.11 / Innenteil/Mähbe trieb/Zeitliche Einschränkun gen Text @ 0\mo d_11153589425 00_2091.docx @ 2354 @ @ 1
L'heure à laquelle les tondeuses peuvent être utilisées varie d'une région à l'autre.
Veuillez consulter les autorités compétentes avant d'utilis er votre tondeuse.
Pos: 23.12 /In nenteil/Mähbe trieb/1.1 Tipps zur Rasenpflege @ 2\mod_1144 832859503_2091. docx @ 12194 @ 2 @ 1
Conseils pour l'entretien des pelo uses
Pos: 23.13 / Innenteil/Mähbe trieb/1.1 Mähe n (Abbildung M ) @ 2\mod_114 4824073403_20 91.docx @ 1209 4 @ 2 @ 1
Tonte (Illustration M )
Pos: 23.14 /In nenteil/Mähbe trieb/Tipps zur Ra senpflege Mähe n Hinweis @ 23\mod_13686947 71094_2091. docx @ 173505 @ @ 1
AVERTISSEMENT
Avant de tondre, retir ez tous les corps étrangers (pierr es, bois, branches, etc.) de
la pelouse ; faites toutefois at tention à ce que d'autres objets ne t raînent pas
lorsque vous tondez.
Sur demande, vous recevrez des instructions concernant l'entret ien de votre pelouse
auprès de votre revendeur. Vous trouverez également des inf ormations et des conseils
sur la tonte sur le site Internet du fabricant.
Pos: 23.15 /In nenteil/Mähbe trieb/1.1 Mulc hen @ 2\mod_114 4824162792_2 091.docx @ 121 04 @ 2 @ 1
Production de paillis
Pos: 23.16 / Innenteil/Mähbe trieb/Mulchen Hinweis Benzin Heckauswurf @ 23\mod_1368 695054750_209 1.docx @ 17352 2 @ @ 1
Votre tondeuse peut être équipée d'un kit de paillage. Le jeu de transformation
correspondant en système de paillage est dispon ible dans le commerce spécialisé (p our le
n° de commande du jeu de transformation, voir les pièces et accessoires d'origine)
Le kit de paillage comporte également des conseils et des informations concernant le
paillage. Vous trouverez également des informations et des conseils sur le paillage sur
le site Internet du fabricant.
AVERTISSEMENT
Faites toujours effectuer la transformation de l a tondeuse en système de paillage
par un atelier spécialisé autori sé. Un embrayage de lame mal monté ou une vis
trop ou pas assez serrée peut provoquer le détachement des barr es de coupe, ce
qui peut entraîner de graves blessures.
Si l'herbe est cependant trop haute pour le paillage, quelques petites manipulation s
suffisent pour transformer la tondeuse de paillage en vue de la tonte avec sac de
récupération d'herbe.
Pos: 23.17 /In nenteil/Mähbe trieb/1.1 Umba u auf Heckauswur fmäher (Abbil dung U2 + S1) @ 2\mod_11448 27658643_20 91.docx @ 12144 @ 2 @ 1
Passage en mode d'é jection arrière (Illustration U2 + S1 )
Pos: 23.18 /In nenteil/Mähbe trieb/Umbau al s Heckauswurfmä her Text BBC @ 29\mod_13940 97215837_2091. docx @ 22934 8 @ @ 1
– Arrêtez le système de coupe.
– Soulever le clapet d’éjection
– Retirer le bouchon mulch du canal U2 .
– Suspendre le bac de ramassage au support prévu à cet eff et au niveau du châssis
de la tondeuse S1 .
Le démontage du système de couteau à paillis n'est pas nécessaire ! Dans des
conditions de tonde particulièrement difficiles (par ex. de l'herbe mouillée), il est
possible que la capacité de remplissage du bac soit réduite.
Afin de pouvoir utiliser de nouveau la tondeuse pour des paillis, il est nécessaire de
remonter le bouchon mulch. Arrêtez le système de coupe, retirer le bac de collecter,
insérer le bouchon mulch dans le canal d'évacuation et fermer le clapet d'évacuation.
Nettoyez préalablement le canal d'évacuation.
Pos: 24.1 /---- ------ 1 Leerze ile ---------- @ 0\mod_111461 1787140_2091. docx @ 2639 @ @ 1
Pos: 24.2 /Inne nteil/Wartungs intervalle/1 W ARTUNGSINTER VALLE @ 4\mod_ 115919005384 4_2091.docx @ 20988 @ 1 @ 1
18 INTERVALLES D’ENTRETIEN
Pos: 24.3 /Inne nteil/Wartungs intervalle/Wa rtungsinterva lle Wichtig @ 19\ mod_13462426 07856_2091.do cx @ 148774 @ @ 1
ATTENTION
Eviter les dommages ! Sous des conditions extrêmes ou inhabituel les, des
intervalles d'entretien plus cour ts que ceux indiqués sont éventuellement
nécessaires. Si vous constatez des défauts, adressez-vou s à un atelier autorisé.
Pos: 24.4 /Inne nteil/Wartungs intervalle/Wa rtungsinterva lle Text @ 19\mo d_1346242427 863_2091.docx @ 147977 @ @ 1
Effectuer les entretiens de routine de la machine conformément aux intervalles
d'entretien suivants.
En plus de ceux indiqués dans ce mode d'emploi, respecter les intervalles d'entretien
suivants.
Pos: 24.5 /Inne nteil/Wartungs intervalle/Vor der ersten Inbe triebnahme Ben ziner BBC @ 27 \mod_138191674 9985_2091. docx @ 200971 @ @ 1
Avant la première mise en service
• Contrôler le niveau d’huile Y1 .
• Contrôler le serrage de tous les vissages.
• Contrô ler la vis de lame et la faire éventue llement ress errer par un atelier spéc ialisé.
• Contrôler si l’étrier de commande de sécurité pour le frein de lama fonctionne de
manière irréprochable.
• Contrôler si l'étrier de commande d'entraînement f onctionne de manière irré prochable.
• Contrôler si tous les dispositifs de protect ion sont correctement fixés et non endommagés.
Pos: 24.6 /Inne nteil/Wartungs intervalle/Vo r jedem Betrie b Benziner BBC @ 27\mod_13819 16851160_2091. docx @ 2010 56 @ @ 1
Avant chaque utilisation
• Contrôler la pelouse et retirer tous les corps étrangers.
• Contrôler la zone du câble de limitation (si une tondeuse automatique est
également utilisée pour l'entretien de la pelouse).
• Contrôler le niveau d’huile Y1.
• Contrôler l'état et le serrage de la lame et faire éventuellement resserrer la vis de
lame par un atelier spécialisé.
• Contrôler si l’étrier de commande de sécurité pour le frein de lama fonctionne de
manière irréprochable.
• Contrôler si l'étrier de commande d'entraînement f onctionne de manière irré prochable.
• Contrôler si tous les dispositifs de protection sont correctement fixés et non
endommagés.
• Contrôler l'usure ou la perte de fonction du dispositif de récupération d'herbe.
Pos: 24.7 /Inne nteil/Wartun gsintervalle/Al le 10 Betriebss tunden @ 19\ mod_134624296 9351_2091.docx @ 148865 @ @ 1
Toutes les 10 heures de fonctionnement
• Contrôler le serrage de tous les vissages.
• Vérifier la position et l’usure du ventilateur, de l’embrayage de la lame et du carter
du ventilateur.
Pos: 24.8 /Inne nteil/Wartungs intervalle/Nach jedem Betrie b @ 19\mod_134 6243106654_2 091.docx @ 148 982 @ @ 1
Après chaqu e utilisation
• Nettoyer la tondeuse.
• Contrôler les dommages et l'usure sur la lame.
Pos: 24.9 /Inne nteil/Wartun gsintervalle/Ein fahrzeit – Na ch den ersten 2 0 Betriebsstund en SUBARU @ 23 \mod_1372066 477146_2091. docx @ 176012 @ @ 1
Temps de rodage – après les 20 premières heur es de fonctionnement
• Changer l’huile de moteur.
Pos: 24.10 / Innenteil/Wartu ngsintervalle/A lle 15-20 Betr iebsstunden oder jährlich 40/4 3/47/52S/54er , 38-BV, JS63 @ 42\mod_1455 093458180_209 1.docx @ 43157 9 @ @ 1
Toutes les 15 à 20 heures de fonctionnement ou une fois par an
• Graisser le palier des roues.
Pos: 24.11 /In nenteil/Wartu ngsintervalle/A lle 50 Betrieb sstunden Benzi ner, 47/54er Su baru @ 32\mod_ 140602578792 6_2091.docx @ 236701 @ @ 1
Toutes les 50 heures de fonctionnement
• Changer l’huile de moteur.
• Nettoyer l'insert en papier du filtre à air W .
• Nettoyer le pré- filtre W .
• Nettoyer la bougie d'allumage et régler l'espace des électrodes Y .
Pos: 24.12 /Innentei l/Wartungsinter valle/Bei der Jahre sinspektion Benz iner, 47/54er Subaru B BC @ 43\mod_1466756 574053_2091.doc x @ 500721 @ @ 1
Lors de l'inspection annuelle
• Faire remplacer l'insert en papier du filtre à air W .
• Faire remplacer le pré-filtre W .