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Solo a motore spento!
Pulire bene la zona circostante l‘area di riempimen-
to, in modo che non penetri sporcizia nel serbatoio
della miscela di carburante o nel serbatoio dell‘olio.
Svitare la chiusura del serbatoio e riempire con la
miscela di carburante o con olio per catene no al
bordo inferiore del bocchettone di riempimento.
Riempire prestando attenzione, per non versare la
miscela di carburante o l‘olio per catene.
Avvitare di nuovo la chiusura del serbatoio no a
battuta.
Dopo il rifornimento pulire la chiusura del serbatoio
e la zona circostante e vericare la tenuta!
Avvertenza:
Per la produzione della miscela carburante-olio pre-
miscelare sempre tutto il quantitativo di olio previs-
to con la metà del quantitativo di carburante, quindi
aggiungere il carburante rimanente. Prima del riem-
pimento della miscela nella trivella, agitare bene la
miscela pronta.
Non è ragionevole aumentare la percentuale di
olio nella miscela oltre i quantitativi parziali in-
dicati, pensando di aumentare la sicurezza di
Funzionamento, poiché aumenterebbero i residui
della combustione che avrebbero ripercussioni
sulI’ambiente e si depositerebbero lungo il cana-
le dei gas di scarico del cilindro e nel silenziato-
re. Inoltre aumenterebbe il consumo di carburan-
te e diminuirebbe la potenza.
Stoccaggio del carburante
I carburanti si possono immagazzinare solo per peri-
odi limitati. Il carburante e le miscele di carburante in-
vecchiano a causa dell‘evaporazione sotto l‘inusso
di temperature elevate. Il carburante e le miscele di
carburante obsolete possono causare problemi di
avviamento e danni al motore. Acquistare la quantità
di carburante che deve essere durante alcuni mesi.
In caso di alte temperature consumare il carburante
miscelato in 6-8 settimane.
Immagazzinare il carburante in modo sicuro solo
in recipienti ammessi, in ambiente asciutto e
freddo!
Evitare il contatto con la pelle o gli occhi!
I prodotti con olio minerale, anche gli oli, ingrassano
la pelle. In caso di contatto ripetuto e prolungato la
pelle si secca. Di conseguenza potrebbero vericarsi
diverse malattie della pelle. Inoltre possono rilevarsi
reazioni allergiche.
Il contatto dell‘olio con gli occhi causa irritazioni.
In caso di contatto con gli occhi, sciacquare subito
l‘occhio coinvolto con acqua pulita. In caso di irrita-
zione persistente rivolgersi immediatamente ad un
medico!
Controllare che le tubature di benzina, il tappo del
serbatoio e il serbatoio di carburante non presentino
punti non a tenuta o lacerazioni.
Lapparecchio non può essere messo in funzione con
questo tipo di danni.
Non rifornire lapparecchio se il motore è ancora cal-
do o mentre è in moto.
Non rifornire lapparecchio vicino a amme libere.
Durata di utilizzo:
Con l’utilizzo della trivella, possono presentarsi dis-
turbi alla circolazione sanguigna di dita, mani e ar-
ticolazioni della mano. Possono presentarsi sintomi
come addormentamento delle parti del corpo, dolore,
pizzicore, mutamento della pelle.
Se si riscontrano questi sintomi, consultare un me-
dico.
Utilizzare adeguati guanti e fare regolarmente pause.
Conservate le avvertenze di sicurezza in luogo
sicuro.
6. Caratteristiche tecniche
Dimensioni senza trapano
l x p x a mm 540 x 310 x
370
Struttura motore 1 cilindro / 2-
tempi
Potenza max. motore kW 1,3
Cilindrata ccm 51,7
Velocità al minimo 1/min 3000
max. Velocità motore 1/min 9600
Numero di giri nominale trivella
1/min 0-310
Grado di vibrazione sul manico m/s215,62
Carburante Benzina 90
ottani
Capacità serbatoio l 1
Proporzione di miscela dell’olio
motore a 2 fasi rispetto al
carburante 1:40
Peso kg 9,5
Con riserva di modiche tecniche!
Limitate al minimo lo sviluppo di rumore e le vibrazioni!
Utilizzate soltanto apparecchi in perfetto stato.
Eseguite regolarmente la manutenzione e la pulizia
dell’apparecchio.
Adattate il vostro modo di lavorare all’apparecchio.
Non sovraccaricate l’apparecchio.
Fate eventualmente controllare l’apparecchio.
Spegnete l’apparecchio se non lo utilizzate.
Indossate i guanti.
7. Prima della messa in esercizio
Montaggi
Per motivi tecnici di imballaggio, la macchina non è
montata completamente.
Inserimento della trivella Fig. 2
Appoggiare l’alloggiamento del motore su un banco
di lavoro. Inserire la trivella (7) sull’albero di tras-
missione (6), accertandosi che entrambi i fori siano
allineati.
Inserire il bullone di trascinamento (A).
Fissare con la copiglia (B) e piegare leggermente.
Rifornimento Fig. 1
Svitare il tappo del serbatoio di carburante (15).
Rabboccare con miscela di carburante con l’aiuto
di un imbuto.
Tenere conto della dilatazione del carburante, non
riempire completamente il serbatoio.
Quindi riavvitare bene il tappo del serbatoio (15) e
pulire la zona in caso di eventuale dispersione di
miscela di carburante.
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