Bedienungsanleitung Scheppach ED1700 Kity (Seite 31 von 40) (Deutsch, Französisch, Italienisch)

781988

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/40

Nächste Seite

31 | IT

Miscela di carburante

Il motore della trivella è un motore a due fasi. Il mo-

tore funziona con una miscela di carburante 1:40 di

olio motore a due fasi e carburante. Per il carburante,

occorre benzina senza piombo con un numero di ot-

tani Research pari almeno a 91. La lubricazione del

motore avviene miscelando un olio motore a due fasi

di alta qualità.

Non miscelare con il carburante direttamente nel

serbatoio. Utilizzare a tal ne il contenitore per mis-

cela fornito in dotazione oppure un altro contenitore

adeguato. Solo dopo la premiscelazione e dopo aver

mescolato bene, inserire la miscela nel serbatoio.

• Utilizzare solo carburante nuovo e pulito. Acqua o

impurità nella benzina danneggiano il sistema car-

burante.

• Rifornire in una zona ben ventilata con il motore

spento. Se il motore era in funzione no a poco pri-

ma, lasciarlo prima raffreddare. Mai rifornire il mo-

tore in un edicio, dove i vapori di benzina possono

raggiungere amme o scintille.

• La benzina è estremamente inammabile ed esp-

losiva. Rischio di ustioni o gravi lesioni durante la

manipolazione del carburante.

• Spegnere il motore e tenere lontano da fonti di ca-

lore, scintille e amme.

• Rifornire solo all’aperto.

• Rimuovere immediatamente la benzina versata.

Tirante dello starter (Fig. 1)

Tirando il paranco (9) si avvia il motore.

Leva dell’aria (Fig. 3)

La leva dell’aria (C) chiude e apre lo sportello dello

starter nel carburatore. In posizione “OFF ” la mis-

cela aria-benzina viene arricchita per l’avvio a freddo

del motore. La posizione “ON “ viene utilizzata per

l’esercizio del motore e per l’avvio del motore caldo.

Vite di regolazione a vuoto (Fig. 3)

Con la vite (D) è possibile regolare il minimo della

trivella. Se il minimo dovesse essere impostato trop-

po alto (la punta trivellatrice ruota da sola a vuoto),

ruotando lentamente in senso antiorario è possibile

ridurre il minimo.

Attenzione! Altri interventi sul carburatore devono es-

sere eseguiti solo da un’ofcina autorizzata.

8. Uso

Prima della messa in funzione è importante conos-

cere e rispettare le avvertenze di sicurezza.

Durante tutti i lavori sulla trivella, spegnere assolut-

amente il motore, staccare la spina della candela e

indossare scarpe protettive. La trivella deve essere

avviata solo dopo l’assemblaggio completo e il con-

trollo.

ATTENZIONE! Leggere attentamente le avverten-

ze di sicurezza (vedere “Avvertenze di sicurezza” e

avvisi aggiuntivi per le macchine che funzionano a

benzina).

Attenzione! Utilizzare calzature di sicurezza e abbig-

liamento di lavoro aderente per evitare lesioni.

Prima della messa in funzione è importante conosce-

re e rispettare le avvertenze di sicurezza.

• Rispettare le disposizioni nazionali durante le ope-

razioni, qualora si utilizzi la trivella su terreni o stra-

de pubbliche.

• Tenere lontano dalla zona di pericolo persone,

bambini e animali.

• Individuare eventuali corpi estranei sulla supercie

di lavoro ed eventualmente rimuoverli.

• Quando si abbandona la macchina, spegnere

sempre il motore.

• Vericare il funzionamento della trivella e che ques-

ta sia in condizioni di esercizio sicure.

• Non operare da soli, in caso di emergenza, deve

essere presente qualcuno nelle vicinanze.

• Durante il lavoro con la trivella, tenerla saldamente

con entrambe le mani.

• Accertarsi che, anche durante il processo di perfo-

razione, la posizione sia sicura.

• Non piegarsi troppo in avanti durante i lavori.

• Accertarsi che l’esercizio a vuoto sia perfetto.

• La trivella, con il motore caldo in esercizio, non

deve girare a vuoto.

• Spegnere immediatamente il motore in caso di sen-

sibili variazioni di comportamento dell’apparecchio.

• Non mettere né appoggiare mai la trivella calda

dopo il funzionamento nell’erba bagnata o su og-

getti inammabili. (pericolo di incendio!)

• Perforare il terreno in più parti, per asportare di tan-

to in tanto la terra.

• Estrarre la trivella verticalmente, non inclinare!

• Mettere sempre in sicurezza i buchi perforati, altri-

menti sussiste il pericolo di lesione!

• Eseguire con la trivella esclusivamente perforazio-

ni nel terreno.

• Altre applicazioni non sono consentite.

Avviare il motore (Fig. 3)

• In condizioni fredde, posizionare la leva dell’aria

• In condizioni calde, posizionare la leva dell’aria

• Attivare la pompa del carburante (16) premen-

do più volte, nché il carburante è visibile nel-

la pompa.

• Posizionare l’interruttore di arresto (11) in posi-

zione inizio.

• Tirare leggermente il tirante dello starter (9) no

a quando si avverte una resistenza, quindi tirare

con forza 2 o 3 volte sul paranco no a quando il

motore si accende.

ATTENZIONE!: Non estrarre la fune di avviamento

per più di 50 cm e ricondurla dentro solo lentamen-

te, a mano. Per un buon avviamento è importante ti-

rare la fune di avviamento velocemente e con forza.

• Portare la leva dell’aria (C) su “ON “.

• Quindi tirare nuovamente 2 o 3 volte la corda del-

lo starter no a quando si accende il motore e

gira a vuoto.

• Attenzione! La trivella inizia a girare solo quando

viene azionata la leva di accelerazione.

Arrestare il motore

Premere l‘interruttore di arresto (11) portandolo in po-

sizione „Stop“.

Per un nuovo avvio del motore premere l‘interruttore

di arresto (11) riportandolo in posizione „Start“.

Scheppach ED1700 Kity Seite 31

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info