Bedienungsanleitung Scott Trekking E-bike 2017 - 2018 (Seite 17 von 80) (Französisch)

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DANGER!

Évitez d’entrer en contact avec le disque de frein, éventuellement brûlant

(par ex. après des longues descentes), aussitôt après l’arrêt. Vous pourriez

vous brûler! Attendez toujours que le disque refroidisse avant de desserrer le

levier de l’attache.

Procédure pour la fixation fiable d’un composant avec une attache

rapide

Ouvrez le levier de l’attache rapide. Vous devez alors pouvoir lire l’inscription

«Open» (b) sur la joue interne du levier. Assurez-vous que le composant à fixer

est correctement positionné.

Pour de plus amples informations, reportez-vous aux chapitres «Ajustement

du vélo SCOTT au cycliste» et «Roues et pneumatiques» ainsi qu’aux notices

techniques des équipementiers sur le présent CD-ROM SCOTT.

Placez le levier en position de fermeture, de sorte à pouvoir lire l’inscription

«Close» sur la joue externe du levier. Du début jusqu‘à mi-course, vous devez

pouvoir actionner le levier très facilement (c).

Ensuite, la force que vous devez exercer sur le levier doit augmenter sensible-

ment. En fin de course, vous ne devez plus pouvoir déplacer le levier que diffi-

cilement. Appuyez sur le levier avec la paume de la main en prenant appui avec

les doigts sur une partie fixe du cadre, par ex. le fourreau de la fourche (d) ou le

hauban du triangle arrière. Ne prenez surtout pas appui sur un disque de frein

ou sur un rayon de la roue.

En position finale, le levier doit être perpendiculaire à l’axe de l’attache (e) et ne

doit en aucun cas former d’angle saillant. Il doit être appliqué le long du cadre

ou de la fourche afin de prévenir les risques d’ouverture involontaire. Il doit aussi

avoir une prise facile, pour permettre une ouverture rapide.

Pour contrôler la fiabilité du serrage, appuyez latéralement sur l’extrémité du

levier fermée et essayez de le faire pivoter autour de l’axe de l’attache (f). S’il

bouge, ouvrez de nouveau le levier et augmentez la précontrainte sur l’axe de

l’attache rapide. Pour cela, tournez l’écrou de réglage sur le côté opposé, d’un

demi-tour dans le sens des aiguilles d’une montre. Fermez de nouveau le levier

et contrôlez la fiabilité du serrage.

Enfin, soulevez le vélo pour décoller la roue du sol et donnez une tape sur le

pneu avec la main. Si la roue est bien fixée, elle ne se déboîtera pas dans ses

pattes de fixation et ne produira pas de cliquetis à l’usage.

4. La batterie est-elle correctement emboîtée dans son logement et correcte-

ment verrouillée ? Ne prenez jamais la route si la batterie n’est pas correcte-

ment installée dans son compartiment ni verrouillée.

Pour de plus amples informations, reportez-vous à la notice technique du sys-

tème d’assistance électrique sur le présent CD-ROM SCOTT.

5. Vérifiez l’état des pneumatiques et la pression de gonflage à l’avant et à l’ar-

rière. Un VAE étant plus lourd qu’un vélo conventionnel, il se peut que vous

ayez à augmenter la pression de vos pneus par rapport à celle à laquelle vous

êtes habitué. Une pression plus élevée donnera une meilleure stabilité de

conduite et diminuera le risque d’une panne. Les valeurs de pression mini-

male et pression maximale admises sont indiquées (en bar ou en P.S.I.) sur les

flancs des pneus.

Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre «Roues et

pneumatiques».

DANGER!

N’utilisez pas votre VAE SCOTT s’il ne satisfait pas un des points de

contrôle énumérés ci-dessus! L’utilisation d’un VAE SCOTT défectueux

peut entraîner un accident grave! En cas de doute ou si vous avez des ques-

tions, demandez conseil à votre vélociste SCOTT.

MANIEMENT DES ATTACHES RAPIDES

La plupart des vélos SCOTT sont équipés d’attaches rapides permettant un

réglage, un montage et un démontage rapide de leurs composants. Il est im-

pératif de contrôler le serrage correct de toutes les attaches rapides de votre

vélo SCOTT avant chaque utilisation. Le maniement des attaches rapides doit

s’effectuer avec un très grand soin, car votre sécurité en dépend directement.

Entraînez-vous au maniement correct des attaches rapides, pour prévenir tout

risque d’accident.

L’attache rapide est dotée principalement de deux éléments de réglage (a):

1. Le levier de serrage, qui transforme le mouvement de fermeture en force de

serrage par l’intermédiaire d’un excentrique.

2. L‘écrou de réglage sur le côté opposé, qui exerce une précontrainte sur la tige

filetée de l’attache.

b ca e fd

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Scott Trekking E-bike 2017 - 2018 Seite 17

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