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| 122 TREKKING ET TREKKING-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2017NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2017 | TREKKING ET TREKKING-PEDELEC
DANGER!
G
Remplacez impérativement des garde-boues qui sont endommagés.
Risque d’accident!
TRANSPORT DES BAGAGES
Vous pouvez transporter des bagages à vélo SCOTT de plusieurs manières. La
façon dont des bagages peuvent être le mieux transportés dépend en premier
lieu de leur poids et de leur volume. Pour les bagages de faible encombrement
et légers, l’utilisation d’une sacoche de selle ou d’un sac à dos scial peut s’avé-
rer suffisante. L’utilisation d’un porte-bagages (d), comme celui qui équipe votre
lo SCOTT, s’impose cependant dès qu’il s’agit de transporter des bagages
lourds et volumineux sur de longues distances.
Il est conseillé dans ce cas d’utiliser des sacoches robustes (e) offrant autant
que possible un centre de gravité bas.
Plus les objets lourds sont rans en bas, moins la conduite de votre vélo sera
affectée.
La sacoche de guidon (f), fixée à l’aide de bandes velcro, est un autre moyen
appréciable de transporter des bagages. Elle se prête en particulier au transport
des objets de valeur, documents personnels, appareil photo ou cartes topogra-
phiques, que vous souhaitez avoir rapidement à portée de la main lors d’une
randonnée.
Lors de l’achat de vos sacoches, privilégiez les modèles offrant une protection
efficace contre les intempéries.
D’autres sacoches peuvent être encore transportées à l’avant, sur un porte-ba-
gages de type «lowrider» fixé à la fourche. En cas de doute ou si vous avez des
questions, demandez conseil à votre vélociste SCOTT.
Ne surchargez pas votre vélo SCOTT. Observez les indications dones au
chapitre «Utilisation conforme à l’usage prévu de votre vélo SCOTT» et respec-
tez éventuellement la charge autorisée imprie ou estame sur le porte-ba-
gages. Placez les objets lourds de préférence le plus bas possible.
Ordinateur pour vélo
Les simples compteurs électroniques affichent la vitesse actuelle et moyenne,
la distance parcourue dans la journée et dans l’année ainsi que le temps de
parcours (a). Les moles haut de gamme affichent la vitesse maximum, le dé-
nivelé, la fréquence de pédalage et même la fréquence cardiaque (à l’aide d’une
ceinture spéciale placée sur la poitrine).
Aujourd’hui il existe des systèmes GPS ainsi que des appareils de mesure spé-
ciaux pour un entraînement optimal qui sont compatible avec votre vélo SCOTT.
Béquille
La béquille (b) doit empêcher le vélo de tomber quand il est en stationnement.
Il est recommandé de choisir la béquille en fonction de l’usage prévu.
Demandez conseil à votre vélociste SCOTT pour le choix de la béquille adaptée
à vos besoins. N’hésitez pas à lui confier l’installation de la béquille.
Garde-boues
Si vous souhaitez équiper votre vélo SCOTT de garde-boues, demandez conseil
à votre vélociste SCOTT. Il existe des garde-boues amovibles (c), à clipper, et
des garde-boues fixes, offrant une certaine meilleure protection contre l’humidi-
té et la poussière.
Les garde-boues montés après coup et destinés à être fixés durablement sur
le cadre sont généralement en plastique et sont maintenus en place par des
tringles. La longueur des tringles est jue optimale quand la bordure inférieure
de la lame du garde-boue suit parallèlement le profil du pneu à une distance
de15 mm. Veillez également que ni les freins ni la direction soient affectés.
Pour des raisons de sécurité, il est imratif de prévoir des attaches anti-blo-
cage sur les tringles de la roue avant. Celles-ci emchent qu’un objet entraîné
par le pneu ne vienne se coincer entre la lame et le pneu et ne bloque la roue.
Sous la pression de l’objet contre la lame, lattache pourra libérer la tringle et
emcher le blocage de la roue, limitant ainsi le risque d’accident. Lattache
amovible pourra ensuite être facilement reclippée.
b ca e fd
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