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Commande
des timons de remorque, des rebords de trot-
toirs élevés, de minces barres peintes ou des
clôtures peuvent, selon les circonstances, ne
pas être détectés par le système, vous ris-
quez alors d'endommager votre véhicule.
Dans certains cas, les obstacles avec des
bords ou des arêtes peuvent ne pas être dé-
tectés à temps par le système étant donnée
leur géométrie. Veillez particulièrement à ce
type d'obstacles tels que les coins, les objets
rectangulaires, etc. car vous risquez d'en-
dommager votre véhicule.
Aiguisez votre attention pour des manœu-
vres de stationnement dans un coin entre
deux murs perpendiculaires. Faites notam-
ment très attention à l'approche latérale du
mur (regardez dans les rétroviseurs).
Le système d'aide au stationnement ne
remplace en aucun cas le contrôle par les ré-
troviseurs.
Des sources ultrasons étrangères (mar-
teaux piqueurs, pneus, machines de chantier,
véhicules équipés du système PDC) peuvent
perturber le fonctionnement du système.
Pendant le nettoyage périodique des cap-
teurs, il faut veiller à ce qu'ils ne soient ni
rayés ni endommagés. Pendant le nettoyage
avec des dispositifs de nettoyage à haute
pression ou des systèmes de jets de vapeur,
les capteurs devront être arrosés pendant un
court instant et à une distance minimale de
10 cm.
Si la plaque d'immatriculation (en particu-
lier celle à l'avant) est courbée au point qu'el-
le dépasse notablement du pare-chocs, des
avertissements erronés peuvent se produire
dans la zone avant du véhicule.
Aide au stationnement arrière avec
visualisation sur le navigateur
Fig. 145 Visualisation d'aide au stationne-
ment sur l'écran du navigateur.
En activant le système d'aide au stationne-
ment, la visualisation sur l'écran du naviga-
teur est activée simultanément (si l'une des
portes ou le hayon est ouvert(e), il est néces-
saire de le/la fermer avant de pouvoir visuali-
ser les informations à l'écran).
À l'aide des segments apparaissant autour
du véhicule fig. 145 vous pouvez évaluer
l'écart avec l'obstacle. Les segments blancs
indiquent les obstacles qui se trouvent à une
distance comprise entre 30 cm et 160 cm de
la partie arrière du véhicule. À mesure que le
véhicule s'approche d'un obstacle, les seg-
ments s'afficheront de plus en plus proches
du véhicule. Les segments rouges représen-
tent des obstacles détectés à moins de
30 cm du pare-chocs arrière. À partir de ce
moment, il faut normalement arrêter la mar-
che arrière.
Aide au stationnement avant
Description
Le système sonore d'aide au stationnement
mesure la distance entre le véhicule et un
éventuel obstacle via 8 capteurs ultrasons (4
situés sur le pare-chocs arrière et 4 situés sur
le pare-chocs avant).
La plage de mesure des capteurs commence
approximativement et en fonction de la géo-
métrie de l'obstacle à une distance de :
zone latérale du pare-chocs avant : 0,6 m
zone centrale du pare-chocs avant : 1,2 m
zone latérale du pare-chocs arrière : 0,6 m
zone centrale du pare-chocs arrière : 1,6 m
Activation
Le système peut être activé des façons sui-
vantes :
Passez en marche arrière (un bref signal so-
nore et aigu confirme l'activation et le fonc-
tionnement correct du système), ou bien
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