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Systèmes d’aide à la conduite
Pressez la touche de la console centrale
(un bref signal de confirmation retentira et le
symbole de la touche s'allumera).
Extinction
Le système peut être désactivé des façons
suivantes :
Avancez à plus de 10 km/h (6 mph), ou
Appuyez sur la touche , ou alors
Coupez le contact d'allumage.
Manœuvres
L'avertissement de distance commence dès
qu'un obstacle est détecté dans la zone d'ac-
tion du système (avant et arrière). Au fur et à
mesure que la distance séparant le véhicule
de l'obstacle diminue, la fréquence des si-
gnaux sonores augmente. Deux haut-par-
leurs, l'un dans la zone avant et l'autre dans
la zone arrière, permettent de savoir dans
quelle zone se trouve l'obstacle (respective-
ment à l'avant et à l'arrière).
À partir d'une distance inférieure à environ
30 cm, un signal sonore continu retentit (si-
gnal d'arrêt). À partir de ce moment-là, il faut
normalement arrêter la marche avant.
Véhicules équipés d'usine d'un dispositif
d'attelage : lorsque la distance est inférieure
à 0,35 m, le signal sonore est continu. Vous
ne devriez alors plus reculer.
Le niveau sonore diminue de 30% au bout de
3 secondes, à partir du moment où le systè-
me se met en marche si l'obstacle détecté se
maintient à une distance constante du véhi-
cule.
Le son émis par le système d'aide au station-
nement cessera lorsque celui-ci détectera un
mur parallèle au véhicule, à condition que le
système ne se trouve pas en mode continu.
Conduite avec remorque
Sur les véhicules pour lesquels le dispositif
d'attelage a été monté en usine, le système
d'aide au stationnement n'est pas activé lors
du passage de la marche arrière, si la remor-
que est attachée et le connecteur électrique
de celle-ci branché.
Défauts éventuels
Si vous entendez un sifflement grave et con-
tinu pendant quelques secondes à l'activa-
tion du système, cela signifie que le système
d'aide au stationnement est défectueux.
Si ce défaut est encore présent lorsque vous
coupez le contact d'allumage, aucun nou-
veau signal d'alerte ne retentit lorsque vous
tentez à nouveau d'activer le système (en
passant la marche arrière ou en pressant la
touche ). Dans ce cas, l'avis de disponibili-
té du système ne sera pas non plus émis. La
réparation de ce défaut devra être réalisée
par un atelier spécialisé.
Si l'avis de disponibilité ou de défaut n'est
pas émis, cela signifie que le haut-parleur du
système est défectueux et les avertissements
de présence d'un obstacle ne pourront donc
pas être entendus. Pour le bon fonctionne-
ment du système d'aide au stationnement,
les capteurs doivent demeurer propres et
exempts de givre et de neige.
ATTENTION
Sachez que les obstacles de petites tailles
déjà annoncés par un signal sonore risquent
de ne plus être détectés lorsqu'ils sortent de
la plage de mesure des capteurs. Le système
ne vous avertira donc plus de leur présence.
Des objets tels que des chaînes de clôture,
des timons de remorque, des rebords de trot-
toirs élevés, de minces barres peintes ou des
clôtures peuvent, selon les circonstances, ne
pas être détectés par le système, vous ris-
quez alors d'endommager votre véhicule.
Les obstacles présentant des chants ou des
arêtes peuvent ne pas être détectés à temps
par le système étant donné leur géométrie.
Veillez particulièrement à ce type d'obstacles
tels que les coins, les objets rectangulaires,
etc. car vous risquez d'endommager votre vé-
hicule.
Aiguisez votre attention pour des manœu-
vres de stationnement dans un coin entre
deux murs perpendiculaires. Faites notam-
ment très attention à l'approche latérale du
mur (regardez dans les rétroviseurs). »
161
Caractéristiques techniques
ConseilsCommandeSécurité
Points essentiels
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