39Airbagsysteem
Zijairbags*
Beschrijving van de zijairbags
Het airbagsysteem is geen vervanging van de veiligheids-
gordel!
Afbeelding 21 Zijairbag
in de bestuurdersstoel
De zijairbags zitten in de rugleuningen van de bestuurdersstoel ⇒ Afbeel-
ding 21, de bijrijdersstoel en in de rugleuning van de buitenste zitplaatsen
achterin. De inbouwplaatsen zijn gemarkeerd door het opschrift "AIRBAG"
bovenaan de rugleuningen.
De zijairbags bieden in aanvulling op de veiligheidsgordels extra bescher-
ming voor het bovenlichaam van de inzittenden op de voorstoelen bij zware
botsingen van opzij ⇒ pagina 41, Veiligheidsaanwijzingen met betrekking
tot de zijairbags.
Bij botsingen van opzij wordt door de zijairbags het gevaar op lichamelijk
letsel voor de inzittenden op de voorstoelen gereduceerd aan de zijde waar
de impact plaatsvindt. Behalve hun gewone beschermingsfunctie hebben
de veiligheidsgordels ook de functie de inzittenden op de stoelen voorin en
op de buitenste zitplaatsen achterin bij een aanrijding van opzij zo op hun
plaats te houden dat de zijairbag maximale bescherming kan bieden.
Het airbagsysteem is geen vervanging van de veiligheidsgordel maar een
deel van het totale passieve veiligheidsconcept van de wagen. Let op dat de
beste beschermende werking van het airbagsysteem alleen in combinatie
met omgegespte veiligheidsgordels wordt bereikt. Daarom moeten de vei-
ligheidsgordels niet alleen vanwege wettelijke bepalingen, maar ook van-
wege de veiligheid worden gebruikt ⇒ pagina 19, Beknopte inleiding.
De zijairbags worden niet geactiveerd bij:
●uitgeschakeld contact,
●lichte botsingen van opzij,
●frontale botsingen,
●botsingen van achteren,
●koprol.
Het airbagsysteem bestaat in wezen uit:
●een elektronische aanstuur- en controlevoorziening (regelapparaat),
●de zijairbags in de rugleuningen van de voorstoelen en de achterbank;
●een controlelampje in het dashboard ⇒ pagina 33.
De werking van het airbagsysteem wordt elektronisch gecontroleerd. Elke
keer als het contact wordt ingeschakeld, brandt het controlelampje gedu-
rende ca. 4 seconden (zelfdiagnose).
ATTENTIE
●Bij een botsing van opzij werken de zijairbags niet indien de sensoren
niet correct de drukverhoging meten aan de binnenzijde van de portieren
wanneer de lucht naar buiten komt via de zones met gaten of openingen
in het paneel van het portier.
●Rijd nooit met uitgebouwde binnenpanelen van de portieren.
'Veilig op weg' Bediening Advies en actie Technische Gegevens