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Pedale
Die Bedienung der Pedale darf auf keinen Fall behindert werden!
Verwenden Sie im Fußraum des Fahrers nur Fußmatten, die an zwei Punkten
befestigt sind.
Verwenden Sie nur Fußmatten aus dem SEAT Katalog für Original-Zubehör,
die an zwei Punkten befestigt sind.
ACHTUNG
Im Pedalbereich dürfen keine Gegenstände liegen – Gefahr einer einge-
schränkten oder nicht möglichen Pedalbedienung!
Einparkhilfe*
Abb. 108 Einparkhilfe:
Erfassungsbereich der
Sensoren
Die akustische Einparkhilfe ermittelt mit Hilfe von Ultraschall-Sensoren den
Abstand vom hinteren Stoßfänger zu einem Hindernis hinter dem Fahrzeug.
Die Sensoren befinden sich im hinteren Stoßfänger.
Erfassungsbereich der Sensoren
Die Abstandswarnung beginnt bei einem Abstand von etwa 160 cm zum
Hindernis (Bereich A ⇒ Abb. 108). Mit der Verringerung des Abstands ver-
kürzt sich das Intervall zwischen den Tonimpulsen.
Ab einer Entfernung von ca. 30 cm (Bereich B) ertönt ein Dauerton – Ge-
fahrenbereich. Ab hier sollten Sie nicht weiter rückwärts fahren!
Bei Fahrzeugen, die werkseitig mit Autoradio oder Radio-Navigationssystem
ausgestattet sind, wird der Abstand vom Hindernis im Display graphisch
dargestellt. Siehe hierzu die Anleitung des Autoradios oder des Radio-Navi-
gationssystems.
Ist das Fahrzeug mit werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung ausgestat-
tet, beginnt die Signalisierungsgrenze des Gefahrenbereichs - Dauerton - 5
cm weiter hinter dem Fahrzeug. Das Fahrzeug kann sich durch eine einge-
baute abnehmbare Anhängevorrichtung verlängern.
Bei Fahrzeugen mit werkseitig eingebauter Anhängervorrichtung werden bei
Anhängerbetrieb die Sensoren deaktiviert.
Einparkhilfe aktivieren und deaktivieren
Die Einparkhilfe wird bei eingeschalteter Zündung beim Einlegen des Rück-
wärtsgangs automatisch aktiviert. Dies wird durch ein kurzes akustisches
Signal bestätigt
Die Einparkhilfe wird durch Herausnehmen des Rückwärtsgangs deaktiviert.
Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten
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