- 20 -
- Alimente o carregador de baterias ligando o cabo de alimentação
na tomada de rede.
- Efetue o arranque virando a chave do veículo.
- Interrompa a alimentação no carregador de baterias colocando o
interruptor ou o comutador em OFF (se houver) e tire o cabo de
alimentação da tomada de rede.
- Desprenda a pinça de carga de cor vermelha do borne negativo da
bateria (símbolo -) e a de cor vermelha do borne positivo da bateria
(símbolo +).
- Guardar o carregador de baterias em lugar seco.
O carregador de baterias protege-se automaticamente no caso de:
- Sobrecarga (excessivo abastecimento de corrente para a bateria).
- Curto-circuito (pinças de carga colocadas em contato entre si).
- inversão de polaridade nos bornes da bateria.
Nos aparelhos equipados com fusíveis, para a substituição, é
obrigatório o uso de peças sobressalentes iguais com o mesmo valor
de corrente nominal.
A TENÇÃO: Substituir o fusível com valores de corrente diferentes
daqueles indicados na placa, poderá provocar danos a pessoas
ou coisas. Pelo mesmo motivo, evite na maneira mais absoluta a
substituição do fusível com pontos de cobre ou outro material.
A operação de substituição do fusível deve ser executada sempre
com o o de alimentação DESPRENDIDO da rede. Prestar atenção
durante a substituição do fusível lâmina, se presente, apertar
rmemente as porcas de xação.
- Limpe o borne positivo e o negativo de possíveis incrustações de
óxido de modo a garantir um bom contacto das pinças.
- Evite da forma mais absoluta de colocar em contacto as duas
pinças quando o carregador de baterias estiver introduzido na
rede. Neste caso haverá a queima do fusível.
- Se a bateria com a qual se quer usar este carregador de baterias
estiver permanentemente ligada num veículo, consulte também
o manual de instruções e/ou de manutenção do veículo no item
“INST ALAÇÃO ELÉCTRICA” ou “MANUTENÇÃO”.
2.1 ΣΥΝΗΘΕΙΣ ΦΟΡΤΙΣΤΕΣ ΜΠΑ Τ ΑΡΙΩΝ ............................... 20
2.2 Α ΥΤΟΜΑ ΤΟΙ ΦΟΡΤΙΣΤΕΣ ΜΠΑ Τ ΑΡΙΩΝ (TRONIC) ............. 20
5.1 ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ (ΕΙΚ.B) ...................................................... 21
5.2 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΦΟΡΤΙΣΤΗ ......................................... 21
5.3 ΣΥΝΔΕΣΗ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥ Ο ...................................................... 21
6.1 ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΜΠΑ Τ ΑΡΙΑΣ ............................................ 21
6.2 ΣΥΝΔΕΣΗ ΦΟΡΤΙΣΤΗ/ΜΠΑ Τ ΑΡΙΑΣ .................................... 21
6.3 ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΚΑΙ Α ΥΤΟΜΑ ΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ ........................ 21
6.3.1 ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ .......................................... 21
6.3.2 Α ΥΤΟΜΑ ΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ (TRONIC) .............................. 21
6.4
Τ Α ΥΤΌΧΡΟΝΗ ΦΌΡΤΙΣΗ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΩΝ ΜΠΑ Τ ΑΡΙΏΝ
... 21
6.5 ΤΕΛΟΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ .............................................................. 21
7.1 ΣΥΝΔΕΣΗ ΦΟΡΤΙΣΤΗ/ΜΠΑ Τ ΑΡΙΑΣ .................................... 22
7.2 ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ST ART (ΕΙΚ.E1) .......................................... 22
7.3 ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ BOOST&GO (ΕΙΚ.E2) ................................ 22
7.4 ΤΕΛΟΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ............................................................ 22
- Κατά τη φόρτιση οι μπ αταρίες εκπέμπουν εκρηκτικά
αέρια, αποφεύγετε για αυτό να προκαλούνται φλόγες ή
σπίθες. ΜΗΝ ΚΑΠΝΙΖΕΤΕ.
- Τ οποθετείτε τις μπαταρίες που φορτίζ ονται σε αερισμένο
χώρο.
- Χρησιμοποιείτε το φορτιστή μπαταριών αποκλειστικά σε
εσωτερικούς χώρους και βεβαιωθείτε ότι ο ίδιος χ ώρος είναι
αερισμένος: ΜΗΝ ΕΚΘΕΤΕΤΕ ΣΕ ΒΡΟΧΗ Η ΧΙΟΝΙ.
- Αποσυνδέετε το καλ ώδιο τροφοδοσίας από το δίκτυο πριν
συνδέσετε ή αποσυνδέσετε τα κ αλώδιο φόρτισης της μπαταρίας.
- Μην συνδέετε ή αποσυνδέετε τις λ αβίδες στην μπαταρία με το
φορτιστή σε λειτουργία.
- Κατά απόλυτο τρόπο μην χρησιμοποιείτε το φορτιστή μπαταριών
μέσα σε αυτοκίνητο ή μπ αούλο αυτοκινήτου.
- Αντικαταστήστε το καλ ώδιο τροφοδοσίας μόνο με αυθεντικό
καλώδιο.
- Μην χρησιμοποιήσετε το φορτιστή για τη φόρτιση μπαταριών του
είδους που δεν φορτίζετ αι.
- Ελέγξτε ότι η διαθέσιμη τάση τροφοδοσίας αντιστοιχεί σε εκείνη
που αναγράφεται στην τεχνική πινακίδα τ ου φορτιστή.
- Για να μην βλάπτεται τ ο ηλεκτρονικό σύστημα των οχημάτων,
τηρήστε αυστηρά τις προειδοποιήσεις που χορηγούνται από
τους κατασκευαστές των ο χημάτων ή των χρησιμοποιούμενων
μπαταριών.
- Αυτός ο φορτιστής μπ αταριών περιλ αμβάνει μέρη, όπως διακόπτες
ή ρελέ, που μπορούν να παράγουν τόξα ή σπίθες. Για αυτό
αν χρησιμοποιείται σε αμαξοστάσιο ή παρόμοιο περιβάλλον,
τοπ οθετήστε το φορτιστή σε κατάλληλο χ ώρο ή κατάλληλη θήκη.
- Επεμβάσεις επισκευής ή συντήρησης στο εσωτερικό του φορτιστή
πρέπει να εκτελούνται μόνο από ειδικευμένο προσω πικό.
- Ο φορτιστής μπ αταριών προστατεύετ αι από έμμεσες επαφές μέσω
αγωγού γείωσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές για συσκευές
κατηγορίας Ι. Ελέγχετε ότι η πρίζ α διαθέτει γείωση προστασίας.
- Στα μοντέλ α χωρίς, συνδέστε φις κατάλληλης ικανό τητας προς
στην τιμή της ασφάλειας που αναγράφεται στην τεχνική πινακίδα.
Σ τα μοντέλα που διαθέτουν καλώδιο με φις και με ικανότητα
”P .MAX ST ART” ανώτερη των 9kW , για τη χρήση στην εκκίνηση
συνιστάται η αντικατάσταση του φις με ένα κατάλληλης ικανότητας
προς την ασφάλεια που αναγράφεται στην τεχνική πινακίδα.
Χειροκίνητοι φορτιστές μπαταριών (απαιτείται η παρέμβαση του
χειριστή για να ολοκληρωθεί η διαδικασία φόρτισης) ενδεδειγμένοι για
τη φόρτιση μπαταριών μολ ύβδου με ελεύθερο ηλεκτρολύτη (WET)
που χρησιμοποιούνται σε οχήματα με κινητήρα (βενζίνη και ντήζελ),
μοτοσικλέτες, σκάφη, κλπ. Ανάλογα με τη διατιθέμενη τάση εξόδου,
μπορούν να φορτίζ ονται μπαταρίες 6V , 12V , 24V . Σε ορισμένα
μοντέλα προβλέπεται και η λειτουργία ST ART ή η λειτουργία
BOOST&GO για την εκκίνηση των ο χημάτων με κινητήρα.
Αυτόματοι φορτιστές μπαταριών (ηλεκτρονικός έλεγχος της διαδικασίας
φόρτισης, διακοπής και αυτόματης αποκατ άστασης) ενδεδειγμένοι για
τη φόρτιση ερμητικών μπατ αριών (GEL, AGM) σε τρό πο TRONIC, και
μπαταριών μολύβδου με ελεύθερο ηλεκτρολ ύτη (WET) σε χειροκίνητο
τρόπο CHARGE (βλ. παρ. 2.1), που χρησιμο ποιούνται σε ο χήματα με
κινητήρα (βενζίνη και ντήζελ), μοτοσικλέτες, σκάφη, κλπ. Μπ ορούν να
φορτίζ ονται μπατ αρίες 12V , 24V .
Λειτουργίες που επιτρέπουν την επιτάχυνση της διαδικασίας
φόρτισης και βοηθάνε την εκκίνηση των οχημάτων χ άρη σε μια
γρήγορη προ-φόρτιση της μπαταρίας (ο χρόνος φόρτισης εξαρτάται
από τη χωρητικ ότητα και το βαθμό αποφόρτισης της ίδιας). Γ ια τα
μοντέλα με λειτουργία BOOST&GO μπορεί να εκτελεστεί η εκκίνηση