- 22 -
äéêôýïõ.
- Αποσυνδέστε τη λαβίδα φορ τίου μαύρη από το πλαίσιο της μηχ ανής
ή από τον αρνητικό ακροδέκτη της μπατ αρίας (σύμβολο -).
- Αποσυνδέστε τη λαβίδα φορτίου κόκκινη από το πλαίσιο της
μηχανής ή από το θετικό αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας
(σύμβολο +).
- Τ οποθετήστε το φορ τιστή μπαταριών σε στεγνό μέρος.
- Κλείστε ξανά τα κελιά της μπατ αρίας με τα ειδικά πώματα (αν
υπάρχουν).
- Βεβαιώνεστε ότι η γραμμή τροφοδοσίας προστατεύεται με
ασφάλειες ή αυτόματους διακόπτες τιμής αντίστοιχης με εκείνη που
αναγράφεται στην πινακίδα με σύμβολ ο (
).
- Για να διευκολ ύνεται η εκκίνηση, εκτελέστε προηγουμένως μια
γρήγορη φόρτιση 10-15 λεπτών στη θέση BOOST/BOOST&GO
(βλ. παρ. 6.3.1).
- Για να αποφύγετε υπερθερμάνσεις του φορτιστή συσσωρευτή,
εκτελέστε την ενέργεια εκκίνησης τηρώντας ΚΑ Τ Α ΑΠΟΛ ΥΤΟ
ΤΡΟΠΟ τ ους κύκλους έργου/παύσης που αναγράφονται πάνω στη
συσκευή (παράδειγμα: ST ART 3s ON 120s OFF-5 CYCLES). Μην
επιμένετε αν η μηχανή του ο χήματος δεν εκκινείται: θα μπορούσατε
έτσι να βλάψετε σοβαρά το συσσωρευτή ή ακόμα και το ηλεκτρικό
σύστημα του οχήματος. Αν η εκκίνηση δεν πραγματοποιείται,
περιμένετε μερικά λεπτά και επαναλάβετε την ενέργεια γρήγορης
φόρτισης.
- Με καλώδιο τροφοδοσίας αποσυνδεδεμένο από την πρίζ α δικτύου,
αν αναγκαίο, θέστε τον εκτροπέα σε 12V ή 24V ή συνδέστε
κατάλληλα το καλώδιο με κόκκινη λ αβίδα φόρτισης στον ειδικό
ακροδέκτη του φορτιστή, ανάλογα με την ονομαστική τ άση της
μπαταρίας τ ου οχήματος προς εκκίνηση.
- Βεβαιώνεστε ότι η μπαταρία είναι καλά συνδεδεμένη στους
αντίστοιχους ακροδέκτες (+ και -) και ότι είναι σε καλή κατάσταση
(όχι σουλφονική ή με βλάβη) Μην εκτελείτε κατά απόλυτο τρόπο
εκκινήσεις ο χημάτων με μπαταρίες αποσυνδεδεμένες από τους
αντίστοιχους ακροδέκτες. Η παρουσία της μπαταρίας είναι
καθοριστική για την αφαίρεση ενδεχόμενων υπερ τάσεων.
- Με φορτιστή σε θέση OFF , τοποθετήστε το καλώδιο τροφοδοσίας
στην πρίζ α δικτύου.
- Θέστε σε ON το διακόπτη, αν υπάρχει.
- Θέστε το διακόπτη/μετατρο πέα σε θέση ST ART και προβείτε στην
εκκίνηση περιστρέφοντας το κλειδί τ ου οχήματος.
- Θέστε το μετατροπέα σε BOOST&GO.
- Τροφοδοτήστε το φορτιστή εισάγοντας το καλώδιο τροφοδοσίας
στην πρίζ α δικτύου.
- Προβείτε στην εκκίνηση περιστρέφοντας το κλειδί του οχήματ ος.
- Διακόψτε την τροφοδοσία του φορτιστή μπαταριών θέτοντας σε
OFF το διακόπτη ή το μετατροπέα (αν υπάρχει) και αφαιρέστε το
καλώδιο τροφοδοσίας από την πρίζ α δικτύου.
- Αποσυνδέστε τη μαύρη λαβίδα φόρτισης από τον αρνητικό
ακροδέκτη της μπ αταρίας (σύμβολο -) και την κ όκκινη από το
θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας (σύμβο λο +).
- Τ οποθετήστε το φορ τιστή μπαταριών σε στεγνό μέρος.
Ο φορτιστής μπατ αριών αυτοπροστατεύεται σε περίπτωση:
- Υπερφόρτισης (υπερβο λική παρο χή ρεύματος προς την μπαταρία).
- Βραχυκυκλώματος (λαβίδες φορτίου που ήρθαν σε επαφή μεταξύ
τους).
- Αναστροφής πολικότητ ας στους ακροδέκτες της μπαταρίας.
Σ τις εγκαταστ άσεις με ασφάλειες είναι υποχρεωτικ ό, σε περίπτωση
αντικατάστασης, να χρησιμοποιείτε ανάλογα ανταλλακτικά με ίδια
τιμή ονομαστικού ρεύματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Η αντικατάσταση της ασφάλειας τήξης με τιμές
διαφορετικές από τις αναγραφόμενες στην πινακίδα, θα μπορούσε
να προκαλέσει βλάβες σε πρόσωπα ή πράγματα. Γ ια τον ίδιο
λόγο, απ οφεύγετε κατά απόλ υτο τρόπο την αντικατάσταση της
ασφάλειας τήξης με γέφυρες από χαλκό ή άλλο υλικό. Η ενέργεια
αντικατάστασης της ασφάλειας εκτελείται πάντα με το καλώδιο
τροφοδοσίας ΑΠΟΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΟ από το δίκτυο.
Δώστε προσοχή κατά την αντικατάστ αση της ασφάλειας τύπου
ταινίας, σφαλίστε σταθερά τα π αξιμάδια στερέωσης.
- Καθαρίζετε τους ακροδέκτες θετικό και αρνητικό από ενδεχόμενα
εναποθέματα οξειδίου ώστε να εξασφαλίσετε την καλή επαφή των
λαβίδων.
- Αποφεύγετε κατά απόλυτο τρόπο να θέτετε σε επαφή μεταξύ τους
τις δυο λαβίδες όταν ο φορτιστής είναι συνδεδεμένος στο δίκτυο.
Με αυτόν τον τρόπ ο θα κάψετε την ασφάλεια.
- Αν ο συσσωρευτής με την οποίο θέλετε να χρησιμοποιήσετε
αυτόν το φορτιστή είναι μόνιμα τοποθετημένος πάνω σε όχημα,
συμβουλευτείτε και το εγχειρίδιο οδηγιών και/ή συντήρησης του
οχήματος στην παράγραφο ”ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑ Τ ΑΣΤ ΑΣΗ” ή
”ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ”.
2.1 TRADITIONELE BA TTERIJLADERS ................................... 23
2.2 AUTOMA TISCHE BA TTERIJLADERS (TRONIC) ................ 23
5.1 INRICHTING (FIG. B)........................................................... 23
5.2 PLAA TSING V AN DE BA TTERIJLADER.............................. 23
5.3 AANSLUITING OP HET NET ............................................... 23
6.1 VOORBEREIDING BA TTERIJ ............................................. 23
6.2 VERBINDING BA TTERIJLADER/BA TTERIJ ....................... 23
6.3 MANUEEL OPLADEN EN AUTOMA TISCH OPLADEN ....... 24
6.3.1 MANUEEL OPLADEN ................................................ 24
6.3.2 AUTOMA TISCH OPLADEN (TRONIC) ....................... 24
6.4
GELIJKTIJDIG OPLADEN V AN MEERDERE BA TTERIJEN
... 24
6.5 EINDE OPLADEN ................................................................ 24
7.1 VERBINDING BA TTERIJLADER/BA TTERIJ ....................... 24
7.2 ST ARTEN MET ST AR T (FIG.E1) ......................................... 24
7.3 ST ARTEN MET BOOST&GO (FIG.E2) ................................ 24
7.4 EINDE ST ART ...................................................................... 24
INHOUD
NEDERLANDS
- Tijdens het opladen laten de batterijen explosief gas vrij,
vermijd dat er zich vlammen en vonken vormen. NIET
ROKEN.
- De op te laden batterijen op een verluchte plaats zetten.
- De batterijlader uitsluitend binnen gebruiken en werken in goed
verluchte ruimten: NIET BLOOTSTELLEN AAN REGEN OF
SNEEUW .
- De voedingskabel loskoppelen van het net voordat de kabels
voor het opladen worden aangesloten op of losgekoppeld van de
batterij.
- De tangen niet aansluiten op of loskoppelen van de batterij met de
batterijlader in werking.
- De batterijlader geenszins gebruiken binnen in de auto of in de