13
501-7579-04
náklad zastínit 3. brzdné světlo .
- Nosič kol pra videlně čistěte teplou vodou.
- Z tažného zařízení očišťujte špínu a mastnotu.
- Mezi nosičem / jízdními koly a výfukem udržujte odstup aby nedošlo
k poškození teplem.
SK T echnické špecifikácie
Hmotnosť nosiča: cca 17,4 kg.
Max.povolená záťaž nosiča: 51 kg.
P okyny ku k ontrole pred jazdou a počas jazdy
* Neodporúča sa pre hliníkové ťažné tyče .
– Za bezchybný stav a bezpečné upevnenie výrobku je zodpovedný
výhradne vodič vozidla.
– Nosič bicyklov je nutné bezpečne zmontovať a pripevniť v súlade s
pokynmi.
– Pred odjazdom je nutné sk ontrolov ať funkciu svetiel na svetelnej lište .
– Pri prevážaní by bic ykle nemali obsahovať nezaistené predmety .
– Skontrolujte , či sú pásy a ďalšie upevňov acie prvky zaistené, podľa
potreby ich utiahnite .
– P o pripevnení nosiča bicyklov sa zvýši celkov á dĺžka
vozidla.Prepra vované bicykle môžu zvýšiť celk ovú šírku a výšku
vozidla. Buďte zvlášť opatrní pri cúvaní.
– Akúkoľvek poškodenú alebo opotr ebenú súčiastku ihneď vymeňte .
– Pri prepra ve je nutné nosič vždy uzamknúť.
– P o namontovaní nosiča sa chov anie vozidla na ceste môže pri zatáčaní
a brzdení zmeniť.
– Vždy je nutné dodržovať príslušné obmedzenia rýchlosti a ďalšie
dopravné pr edpisy .
– Vždy je nutné brať ohľad na bezpečnosť a prispôsobiť rýchlosť
dopravným podmienkam a pr evážanému nákladu.
– T andemové bicykle nie je možné pr evážať.
– Spoločnosť T hule sa zrieka zodpovednos ti za zran enie osôb a násl edné
škody na majetku spôsobené nespr ávnou montážou , alebo nesprávnym
používaním
– Úpravy výr obku nie sú povolené.
– U veka batožinového priestoru s automatickým otváraním musí byť
táto funkcia vypnutá, tzn. V prípade namontov aného nosiča otvárať
len ručne.
– Na vozidlách s typovým uznaním po 1 .10.1 998 nesmie nosič bicyklov
, alebo náklad zatieniť 3.brzdové svetlo
– Nosič bicyklov pravidelne čistite teplou vodou.
– Z ťažného zariadenia očistite špinu a mastnotu.
– Medzi nosičom bicyklov / bicykly a výfukom udržujte odstup , aby
nedošlo k poškodeniu teplom.
SLO T ehnični podatki
Približna teža izdelka je 17,4 kg.
Največja dovoljena obremenitev izdelka je 51 kg .
Nav odila za kontrolo pred in med potjo
* Odsvetujemo uporabo v kombinaciji z aluminijastimi nosilci.
– V oznik mora zagotoviti, da je izdelek br ezhiben in čvrsto pritrjen.
– Nosilec za kolesa sestavite in namestite v arno in v skladu z navodili.
– Pred vožnjo preverite delov anje svetilne tablice .
– Na kolesih med transportom ne sme biti nepritrjenih pr edmetov .
– P o potrebi pritrdite jermene in druge vezi.
– Ob uporabi nosilca za kolesa je skupna dolžina vozila večja. K olesa
lahko povečajo skupno dolžino in težo vozila. Bodite posebej pr evidni
pri vzvratni vožnji.
– P oškodovane ali izr abljene dele takoj zamenjajte .
– Med vožnjo mora biti nosilec za kolesa vedno pritrjen.
– Če je nosilec nameščen, se lega vozila v zavojih ali med zavir anjem
na cestišču lahko spremeni.
– V edno upoštevajte omejitve hitrosti in druge pr ometne predpise .
– Hitrost prilagodite prometnim pogojem in tovoru.
– Ne prevažajte tandemskih k oles.
– T hule ne prevzema odgovornosti za telesne poškodbe ali posledično
škodo zaradi nepr avilne namestitve ali uporabe .
– Izdelka ni dovoljeno spreminjati.
– Kadar pritrjujete nosilec za k olesa na prtljažna vr ata vozila z avtomatskim
odpiranjem, prtljažnih vr at, mor ate to funkcijo izključiti. Prtljažna vrata
vozila odpirate ročno!
– V ozila registrirana po oktobru 1998 mor ajo imeti vidno tretjo zavorno
luč, tudi kadar je na vlečno kljuk o pritrjen prtljažnik s kolesi.
– Prtljažnik za kolesa redno čistite s toplo vodo .
– Vlečna kljuka mora biti očiščena prahu in olja.
– Upoštevajte razdaljo med prtljažnik om za kolesa in izpušno cevjo
vozila. Vročina lahk o poškoduje nosilec za k olesa in kolesa na njem!
HR T ehničke karakteristike
Ukupna težina: cca. 17,4 kg .
Makimalno dozvoljena težina na nosaču: 51 kg.
Upute za provjeru prije I tijekom korištenja:
* Ne preporučuje se u kombinaciji s aluminijskim nosačima.
– V ozač je odgovoran da je nosač u ispra vno stanju i pravilno učvršćen;
– Nosač bicikla treba sastaviti I postaviti u skladu sa uputama;
– Prije polaska treba provjeriti rad str ažnjih svjetala;
– Na biciklu ne smiju biti neučvršćeni djelovi ti jekom prijevoza;
– Provjerite remene I ostale dijelove za učvršćivanje te ihučvrstite
ako je potrebno;
– Ukupna duljina vozila se povećava kada je nosač ter eta postavljen.
P ostavljeni bicikli mogu povećati ukupnu težinu I širinu vozila. Obratite
posebnu pažnju kada vozite unatrag
– Odmah zamjenite svaki oštećen ili istrošen dio .
– Nosač bicikla mora biti uvijek zaključan tijekom
prijevoza
– P onašanje vozila na prometnici može se promjeniti kada se skr eće
I tijekom kočenja kada je nosač postavljen;
– Najviša dozvoljena brzina I ostali prometni propisi se
moraju poštovati;
– Brzina uvijek treba biti prilagođena uvjetima na cesti I teretu
koji se prevozi;
– T andem bicikli se ne mogu prevoziti;
– T hule ne preuzima odgovornost za ozljede ili oštećenja robei
stvari kod neprimjer enog postavljanja ili korištenja;
– Prilagodbe proizvoda nisu dozvoljene;
– Ako je vozilo opremljeno sa automatskim otv aranjem
prtljažnika/stražnjih vrata ta funkcija mora biti onemogućena I odjeljak
za prtljagu otvaran ručno kada su posta vljeni bicikli.
– Za vozila nakon 1 .10.1 998., postavljeni bicikli u nosač
ili roba koja se pr evozi ne smije zaklanjati treće stop
svjetlo .
– Čistite redovito nosač bicikla koristeći toplu vodu
– K uka mora biti čista od prljavštine I ulja.
– Održavajte r azmak između nosača bicikla/bicikla I
auspuha, da se spriječe oštećenja od topline.
HU T echnikai előírás
A termék tömege: kb . 17,4 kb .
Maximum engedélyezett terhelhetőség 51 kg .
Útmutató az utazás előtt és alatt történő ellenőrzésekhez
* Alumíniumból készült vonóhorgok esetében nem ja vasolt.
– Kizárólag a járművezető felelőssége annak biztosítása, hogy a termék
hibátlan állapotban legyen, és biztonságosan legyen rögzítve .
– A kerékpárk eretet az útmutatónak megfelelőően, biztonságosan k ell
összeszerelni.
– Elindulás előtt ellenőrizze a fényrúd lámpáinak működését.
– Szállítás közben ne legyen a ker ékpárokon ne legyen semmilyen
szabadon mozgó tárgy .
– Ellenőrizze, hogy a hevederek és más rögzítők biztonságosak-e , és
qszükség szerint feszítsen rajtuk.
– A jármű teljes hossza a kerékpárk eret felszerelését k övetően megnő .
Maguk a kerékpár ok növelhetik a jármű szélességét és magasságát.
T olatás közben legyen különösen k örültekintő .
– Azonnal cseréljen ki bármilyen sérült vagy k opott alkatr észt.
– Szállítás közben a ker ékpárker et mindig legyen zárt állásban.
– A ker ékpárker ettel felszerelt jármű a megszokot tól eltér ően viselk edhet
kanyarodásnál és fékezésnél.
– Az aktuális sebességkorlátozásokat és egyéb közlek edési szabályokat
minden esetben be kell tartani.
– A sebességet mindig úgy kell megválasztani, hogy megfeleljen a
közlekedési feltételek és a szállított súly által meghatározott biztonsági
előírásoknak.
– A kereten tandem k erékpárt szállítani tilos .
– A T hule elhárít magár ól minden felelősséget olyan személyi baleset és
annak következmények ént bekövetkező tulajdoni kárban, amely a
termék helytelen felszerelésére v agy használatára vezethető vissza.
– A termék átalakítása tilos.
– Abban az esetb en, ha az autó csomagtartója aut omatikus nyitással v an
felszerelve , át kell kapcsolni manuálisr a, ha a ker ékpártartó fel van
szerelve .
– Az 1 998. október 1 . utáni típus-engedéllyel r endelkező járművek esetében
nem megengedett, hogy a k erékpárker et vagy a szállítot t áru eltakarja
a jármű harmadik
féklámpáját.
– A kerékpártartót meleg vízzel r endszeresen tisztítsa.
– A vonóhorgot mindig tartsa tisztán.(olaj és egyéb más
szennyeződésektől)
– A káros hőtermelés elkerülése véget t, tartsa meg a kellő tá volságot
a kerékpártartó és a kipufogó cső k özött.
GR Τ εχνικ χαρακτηριστικ
Βροσ µονδασ: περπου 17,4 (πλρεσ για 2 ποδλατα).
Μγ. επιτρεπµενο βροσ στο προϊν: 51 (συµπεριλαµβανοµνου του
φορτου τησ σφαρασ).
Οδηγεσ για τον λεγχο πριν και κατ τη διρκεια τησ διαδροµσ
* ∆ε συνιστται για µπρεσ ρυµολκησησ απ αλουµνιο .
– Για τη διασφλιση του τι το προϊν εναι σε ψογη κατσταση και
πολ καλ στερεωµνο, την ευθνη φρει αποκλειστικ και µνο ο
οδηγσ του οχµατοσ.
– Ο µεταφορασ ποδηλτων θα πρπει να συναρµολογεται και να